Потек тосол. Похоже кран отопителя.

селянин

На форуме 15 лет Сообщения: 19 Откуда: дер. Матвеевское Авто: 2107i(2008)

# 15 Сентября 2012 19:21

Потек тосол. Похоже кран отопителя. Кран заело, тосол в салоне.
1. Какой кран брать?
2. Достаточно снять полку и вещевой ящик или надо всю панель?
3. На какие геморои могу напороться?

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 15 Сентября 2012 19:36

селянин писал(а):

1. Какой кран брать?

http://www.yavva.ru/produkcija/katalog-produkcii/kran-otopitelja-keramicheskij-2101-8101150-22/

селянин писал(а):

2. Достаточно снять полку и вещевой ящик или надо всю панель?

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-auto-evaporator.html
вообще это геморно на пятерках и семерках из-за боковых труб-воздуховодов.

alex_id

На форуме 14 лет Сообщения: 875 Откуда: Rep_BY Авто: 2105+2107, люблю "кубики"

# 15 Сентября 2012 20:58

pivinik писал(а):

вообще это геморно на пятерках и семерках из-за боковых труб-воздуховодов.

Надо иметь гибкий удлиннитель. Wink

Wingen

На форуме 13 лет Сообщения: 749 Откуда: из России Авто: 2114

# 15 Сентября 2012 22:18

я вот так делал: снял вещевой ящик,правую трубку воздуховода и через открытую дверцу ящика одной рукой, другой снизу заменил кран на керамический,гайку фиксировал пластелином.
понадобился только ключ на 10 и на 7

Egor_KA

На форуме 18 лет Сообщения: 1068

# 17 Сентября 2012 11:29

снимаешь полку под бардачком, вынимаешь внутринности бардочка (хз как они правильно называются), вытаскиваешь правый воздуховод.
из под капота откручиваешь хомуты и снимаешь шланги: подачу и обратку на печке. желательно приготовить, чем их заткнуть.

остальное там видно, я менял лёжа на пассажирском откинутом сиденье, на спине (помниться тут все так раньше меняли) не забудь ещё купить новые прокладки.
по поводу какой кран брать, по мне так пофиг, и керамические у меня заклинивали. главное и летом их туда/сюда двигать переодически.
да и тосол при этом не течёт, может радиатору или трубкам хана?

PS ещё в некоторых стоят закладные которые любят падать, у меня на авто такого не было, но тут писали про этот геморой Smile

v_andrew

На форуме 16 лет Сообщения: 347 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗ-2105i 2010г

# 18 Сентября 2012 02:43

Я снимал не только полку, а еще и переднюю панель. Там и на карбюраторной - то не подлезть было, а на инжекторной еще и мозги двигателя туда приделаны - места стало еще меньше и есть вероятность свернуть что-нибудь дорогостоящее. После этого правый воздухан снимал, левый выдвигал вверх. У меня, правда, целью данного секаса была замена вентилятора отопителя, который при включении его на холодную оглашал окрестности премерзким визгом. Кран менялся, так сказать, за компанию.

З.Ы. тут приводили прогрессивную технологию замены крана, при которой отсоединяются трубки от отопителя под капотом, снимается отопитель, разбирается, и на снятом кран меняется, в противном случае следует планировать минимум полчаса возни с закручиванием на место болтиков и ловлей гаечек.

kunnapuu

На форуме 14 лет Сообщения: 255 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21013 1988-1995,ВАЗ - 21053 1995 - 2016г. ЛАДА-2131 -2013г

# 18 Сентября 2012 19:07

Может это и не кран, а подтекают фланцы на патрубках? Тогда просто гайки подтянуть

S45RUS

На форуме 14 лет Сообщения: 319 Авто: 21070c мурена. 2002. 1450. БСЗ. Озон. 118ткм.

# 21 Сентября 2012 18:24

Если радиатор медный, то закладных гаек нет. Из медного торчат шпильки, на которые надеваются фланцы трубки и крана, и прикручиваются гайками снаружи фланца.
Раньше, для разборки кожуха отопителя, снимал щиток приборов, чтобы трос управления заслонки обдува лобового стекла отцепить от рычага управления. Последний раз обошелся без этого, т.к. недавно приобрел комбинированный ключ на 7, и смог открутить крепление троса к корпусу печки.
Тосол сливал в полторашки, отсоединив шланг подогрева впускного коллектора. Кран печки при этом должен быть открыт. Слил полтора литра, отсоединил верхний шланг от трубки печки, слил еще литр для надежности. Итого пролил буквально несколько капель.

Wingen

На форуме 13 лет Сообщения: 749 Откуда: из России Авто: 2114

# 23 Сентября 2012 12:38

Egor_KA писал(а):

да и тосол при этом не течёт, может радиатору или трубкам хана?

ещё как течет, резинка сорванная перепускает через себя

tritiy

На форуме 13 лет Сообщения: 38 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ-21074

# 24 Сентября 2012 00:26

Менял у себя краник, поставил керамический.
Радиатор алюминиевый. Там четыре закладные гайки, то есть две гайки идут для краника, а две для длинного патрубка.
Открутил два винта, которые держат краник. Использовал советский рожковый ключик, только на наждаке сильно его обточил.
Стал ставить новый краник,не могу поймать резьбу одним винтом. Съездил в магазин посмотрел конструкцию радиатора. Увидел закладные гайки. Три гайки сверху закладываются , а одна СНИЗУ. То есть когда я винт выкрутил, закладная гайка упала на вентилятор, она не закреплена в пластмассе. facepalm

Пришлось снимать торпеду.
Ну и краник ставил уже на радиатор на столике. Краник Лузар. Там ещё один подвох проявился. Краник при установке упёрся в длинный патрубок и не встал на место. Пришлось надфилем убрать лишнее с корпуса краника.

Wingen

На форуме 13 лет Сообщения: 749 Откуда: из России Авто: 2114

# 24 Сентября 2012 08:16

tritiy писал(а):

Пришлось снимать торпеду.

пластелин

Alex-777

На форуме 17 лет Сообщения: 349 Откуда: MO Авто: ВАЗ 2101 79г. -> ВАЗ 21074i 06г. + W202 Esprit

# 24 Сентября 2012 10:13

Кран лучше брать шаровый. При прочих равных у керамического крана в открытом состоянии проходное сечение в два раза меньше, чем у шарового, что сказывается на эффективности печки. Правда не очень заметно. По надежности в обоих случаях - как повезет.

andrey_21101

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ-21101, франкония, сент. 2005; ВАЗ-21074i, яш

# 24 Сентября 2012 15:02

шаровый не всегда лучше. Отцу на семерку поставили шаровый производства ООО "Шанс плюс" (авиационные технологии и пр.), так он не держит, радиатор постоянно теплый, что в жару сами понимаете...

VedmedM

На форуме 13 лет Сообщения: 314 Откуда: Пермский край Авто: Ока 97 г, ВАЗ 21073 97 г, ВАЗ-21083 1997 г., ВАЗ-11193 Калина-хэтч 2007 г.

# 24 Сентября 2012 15:21

ИМХО, пофигу какой кран ставить, если его регулярно не шевелить, закисает, а соответственно и начинает течь любой максимум за полгода. Самый хороший способ - ставить восьмерочный под капотом, на форуме кстати уже обсуждалось, да и в ЗР как-то статья была.

Alex-777

На форуме 17 лет Сообщения: 349 Откуда: MO Авто: ВАЗ 2101 79г. -> ВАЗ 21074i 06г. + W202 Esprit

# 24 Сентября 2012 18:26

andrey_21101 писал(а):

шаровый не всегда лучше. Отцу на семерку поставили шаровый производства ООО "Шанс плюс" (авиационные технологии и пр.), так он не держит

Речь в данном случае шла про технические параметры (цитирую себя же):

Alex-777 писал(а):

При прочих равных у керамического крана в открытом состоянии проходное сечение в два раза меньше, чем у шарового,

А с качеством - уж как повезет. На копейке менял родной кран на керамический - потек через три года. После замены на шаровый лет 8 уже прошло - тесть ездит, не жалуется Smile

VedmedM писал(а):

Самый хороший способ - ставить восьмерочный под капотом,

Самый хороший способ - клапан от БМВ под капот и термореле! (http://autolada.ru/viewtopic.php?t=285126&highlight= в конце страницы)

VedmedM

На форуме 13 лет Сообщения: 314 Откуда: Пермский край Авто: Ока 97 г, ВАЗ 21073 97 г, ВАЗ-21083 1997 г., ВАЗ-11193 Калина-хэтч 2007 г.

# 25 Сентября 2012 14:37

Alex-777 писал(а):

Самый хороший способ - клапан от БМВ под капот и термореле! (http://autolada.ru/viewtopic.php?t=285126&highlight= в конце страницы)

Он может и хороший, но в условиях глубинки Расейской восьмерошный кран найти гороздо проще!

tritiy

На форуме 13 лет Сообщения: 38 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ-21074

# 26 Сентября 2012 12:42

Wingen писал(а):

tritiy писал(а):

Пришлось снимать торпеду.

пластелин

Замазал гайку оконной замазкой. В следующий раз гайка уже , надеюсь не выпадет.

VedmedM

На форуме 13 лет Сообщения: 314 Откуда: Пермский край Авто: Ока 97 г, ВАЗ 21073 97 г, ВАЗ-21083 1997 г., ВАЗ-11193 Калина-хэтч 2007 г.

# 26 Сентября 2012 13:49

а я когда менял радиатор, эти гайки сразу герметиком залил

Alex-777

На форуме 17 лет Сообщения: 349 Откуда: MO Авто: ВАЗ 2101 79г. -> ВАЗ 21074i 06г. + W202 Esprit

# 26 Сентября 2012 17:57

VedmedM писал(а):

Alex-777 писал(а):
Самый хороший способ - клапан от БМВ под капот и термореле! (http://autolada.ru/viewtopic.php?t=285126&highlight= в конце страницы)

Он может и хороший, но в условиях глубинки Расейской восьмерошный кран найти гороздо проще!

Ну, дорогу осилит идущий... За всю "глубинку" не скажу, но там, где приходится бывать иногда (тверская, ярославская обл.) чуть ли не в каждой деревне есть магазин типа "запчасти для иномарок на заказ, новые и бу". Было бы желание... А если желания нет - то и кран от 8-ки не поможет...

cross

На форуме 13 лет Сообщения: 71 Откуда: г. Волхов Авто: ВАЗ 21099i` 97г, ВАЗ 21074 `03г

# 26 Сентября 2012 23:22

Аналогичная проблема появилась. Ссыт печка cry

. Сначала думал что хомут где-то ослаб. Потом стал двигать ручку крана так там как полилось тосолище! Открыт кран на полную - не льется, закрыт кран - не льется, а все что между "закрыт" и "открыт до упора" льется рекой прям. На днях буду секасом заниматься, думаю без последствий обойдется lol1

Altay

На форуме 14 лет Сообщения: 141 Откуда: Алтайский край Авто: 111930 1.6 8кл., 2011г.

# 27 Сентября 2012 10:51

При замене крана , если печку не снимать, оба патрубка снимать не обязательно. Только тот, который идет на кран. Немного тосола выбежит. У карбюраторной можно емкость какую-нибудь подставить, у инжекторной места мало я тряпку подложил, на нее вытекло. Только не забыть ее потом убрать.

cross

На форуме 13 лет Сообщения: 71 Откуда: г. Волхов Авто: ВАЗ 21099i` 97г, ВАЗ 21074 `03г

# 29 Сентября 2013 02:13

Заменил сегодня кран. Предыдущий отжил год, видимо не повезло.
На улице дождь, ветер, гаража нет, менял во дворе.
Я никогда в жизни столько матов не произносил за один день сколько произнес в процессе сего действа. Еще и закладную гайку протерял... пришлось снимать бороду, вентилятор...

Люди, никогда не забывайте про эти злое%#$&@ гайки. Уж лучше закрепите их там пластилином или чем-нить еще.

Результат. Ценою ноющей спины и промокшей одежды кран я поменял.
Довольный... supercool

Alex-777

На форуме 17 лет Сообщения: 349 Откуда: MO Авто: ВАЗ 2101 79г. -> ВАЗ 21074i 06г. + W202 Esprit

# 29 Сентября 2013 21:46

... и года не прошло. Вернее как раз ровно год Very Happy

Шаровый или керамический?

cross

На форуме 13 лет Сообщения: 71 Откуда: г. Волхов Авто: ВАЗ 21099i` 97г, ВАЗ 21074 `03г

# 30 Сентября 2013 18:07

Alex-777 писал(а):

... и года не прошло. Вернее как раз ровно год Very Happy
Шаровый или керамический?

Керамический конечно! gpn

кабы

На форуме 10 лет Сообщения: 117 Откуда: Тольятти Авто: 21053 1996г.в. бсз. самоблок val-racing. Кузов 2013г.

# 30 Сентября 2013 22:17

Керамический случайно не "лузар"? А то себе только поставил- с виду вроде нормальный. Теперь в сомнениях.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям