Приехала подруга на 12ке,в районе левого переднего колеса слышны глухие звуки - тух-тух-тух,при чем при увеличении частоты вращения увеличиваются.При этом наблюдается ощутимая вибрация руля на скорости.Скинули сегодня внутренний шрус - перебрали,по состоянию вроде ничего,есть износ,но вроде не критический.Тож самое.На подшипнике люфта нет,наружный шрус не хрустит.Вроде бы и вариантов не много либо наружный,либо подшипник ,либо все же внутренний.Покупать новое,не убедившись в неисправности - накладно.Может есть какие-нибудь еще способы проверки?Всем спасибо.

99_style
Затяжку колеса проверь. Какие диски ? Разболтовка ? Проставочные кольца ?

Диски литые R15,4x98,колец нет,появилось просто так,т.е машины до этого ездила и ничего с ней не делали,если только со временем колесо не открутилось.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Кроме того,машину вывешивали на одну сторону и включали передачи,т.е нагрузки на само колесо нет.(в воздухе)

99_style
Проверь затяжку колеса для начала. А дальше будем думать.

про затяжку тоже сразу подумал.
вот только после тук-тук-тук , колесо . как правило отлетает
а если у автора оно таки не отлетело , значит дело не в колесе.

Проверили затяжку - все в норме

99_style
Нужно больше данных.
Когда тук-тук ? Когда не тук-тук ?
А так может оказаться все, что угодно. Вплоть до клапана абсорбера.

99_style
с колодками и суппортами все норм?

подшипник как?не люфтит?если вывесить колесо и крутануть за колесо шум?при этом есть ли легкая вибрация по стойке?

Звук всегда,в т.ч при движении накатом,доносится 100% в районе колеса(или шруса) - толком не определишь.Увеличивается с увеличением оборотов колеса(значит оттуда все).Колеса снимали - на вид все ровно,машину,повторюсь,вывешивали одной стороной на домкрате,заводили и включали передачи,а я залезал в яму и слушал.Подшипник не люфтит.В машину был удар в крыло,руль стоит непрямо.Но владелица утверждает,что это началось не сразу после удара.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Есть еще варианты кривой ступицы и тормозного диска,однако,если бы диск был кривой - то било бы при торможении наверное - не?Хотим попробовать вынуть наружний шрус,покрутить колесо без него

да и ступица кривая была бы то тоже при торможении било бы это точно.

После удара....,да и владелица женщина....,этот тук-тук неспроста.Руль стоит непрямо-уже повод появиться у развальщика,явно что-то погнуло.

надо стойку смотреть ее после удара гнет там где наконечник рулевой или сама тяга рулевая от рейки.ну а хороший тук-тук всегда вылазиет наружу

Михалыч Motors
угу отрывом колеса например

эт ваще жесть