Поменял кривой патрубок на карбе(оттуда текло на горячем).
Залил тосол(была вода).
Он весь вытек через пробку.
смогу ли я сам поменять пробку, крайняя под карбом?
сверху смог нащупать где течь.
если можно в домашних условиях поменять -как?

Надо срочно!

Помогите, мужики!
Заранее всем спасибо!

О какой "пробке" речь?
О чашечной заглушке рубашки охлаждения блока цилиндров?
Таких тем на форуме десятки,зачем новую создавать?
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=120824
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=254329
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=176762
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=247703
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3908667
и т.д.

Я, конечно извиняюсь перед всем сообществом, но, вопрос надо решить до конца завтра!
потому и приписка "срочно".
поиск по сайту дал полтоты тысячи страниц.
посмотрел полтора десятка(2-3 страницы на пост-не то).
ну нет у меня такого времени, чтоб смотреть.
один ответ, 4 линка, посмотрю-отпишусь!

Добавлено спустя 23 минуты 44 секунды:

пара линков вроде в тему......
но не совсем!
как поменять, выдрать сам смогу, невзирая на трудности!
поставить новую смогу?

Ну, блин... Вот в этой ссылке фотоотчёт с инструкцией...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=228354&start=0
А ты поднял древнюю тему ниачём, и там у кого-то шо-то спрашиваешь...

это не то.
уменя пробка под КАРБОМ, под штанами!
ту ветку обмусолил!

Стаж с 1994
да там все просто, выковырять пробку сложнее чем новую поставить. Я сверлил отверстие, за него цеплялпробку, выковыривал ее,а потом смазав края новой пробки герметиком, забивал ее на место, используя головку, на 27 кажется, как оправку.

Ууу! Выходные на носу!!!
смотрим в акк, читаем пост, отвечаем, если знаем!
просто в пару тем написал объяснялово...
что и как!
Остальным - С началом зимы!
(огромная просьба, не посчитать за неуважение, Ради Бога!).

Стаж с 1994
Блин, реально не понятно о чем речь. Хочешь быстрый ответ, снимок давай. Ну иль хоть картинку подходящую найди, стрелкой нарисуй. Тогда будет, ".

Стаж с 1994
у меня тоже течёт, а пробку на расширительном бачке не до конца закрываю,
тогда почти не уходит тосол.

Можно снизу машины подлезть ко всем пробкам, но мне не хочется ремонтировать то что особо не досаждает!