Двигатель 2112, богатая смесь
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
vagra
# 07 Февраля 2006 05:17
Имеется в наличии 21113 с 16v, с рождения имеет черные свечи и летний расход 10 литров на 100 км. До этого как-то не очень заботило, но вот этой зимой начались проблемы с заводкой - заливает свечи моментально. Есть подозрение на переобагощенную смесь, это как-нибудь можно отрегулировать как на карбе?
Kirill111
# 07 Февраля 2006 06:06
Начать с проверки ДМРВ... Подкинуть заведомо рабочий с другой машины и попробовать. 8-)
Tom669
# 07 Февраля 2006 09:45
А диагностику не пробовал делать.
DIFast
# 07 Февраля 2006 10:00
ДМРВ в помойку, 100%. БК есть, если есть должен показывать на ХХ расход 1 или больше л/ч.
старый тазовод
# 07 Февраля 2006 11:49
Правильно тебе посоветовали, сними, если есть такая возможность, заведомо рабочий ДМРВ у знакомых и попробуй поездить с ним. Скорее всего проблема исчезнет.
v00d00
# 07 Февраля 2006 11:57
если есть Датчик Кислорода, то скорее всего ОН.
Еще вариант: засратые форсунки
Dima22
# 07 Февраля 2006 12:01
2 варианта: либо УДК, либо ДМРВ.
maxxic
# 07 Февраля 2006 12:03
блин просветите ламера, как расшифровать ДРМВ? и где его искать?
Dima22
# 07 Февраля 2006 12:03
А, блин, ребята, еще ДТОЖ может быть. Редко, конечно, но все же...
Dima22
# 07 Февраля 2006 12:05
Maxim_M. писал(а):

блин просветите ламера, как расшифровать ДРМВ? и где его искать?



Датчик Массового Расхода Воздуха. Стоит после воздушного фильтра. К нему еще подходит такой внушительный жгут проводов.
ЕЖ
# 07 Февраля 2006 19:04
Kirill111 писал(а):

Начать с проверки ДМРВ...



Правильно сказал, а дальше чушь


Kirill111 писал(а):


Подкинуть заведомо рабочий с другой машины и попробовать. 8-)

Не подкинуть - а может поставить
Kirill111
# 07 Февраля 2006 19:07
ЕЖ писал(а):

Kirill111 писал(а):

Начать с проверки ДМРВ...



Правильно сказал, а дальше чушь


Kirill111 писал(а):


Подкинуть заведомо рабочий с другой машины и попробовать. 8-)

Не подкинуть - а может поставить


Для Ежа спешиал: подкинуть - переставить заведомо рабочий девайс с рабочей машины на больную. Smile
Moscow-driver
# 07 Февраля 2006 19:18
vagra. А имеет ли машинка нейтрализатор? Если нет, то просто съездить на станцию и отрегулировать состав смеси (СО).
ЕЖ
# 07 Февраля 2006 19:25
Kirill111 писал(а):

Для Ежа спешиал: подкинуть - переставить заведомо рабочий девайс с рабочей машины на больную. Smile


А правильно было слабо написать
ами
# 07 Февраля 2006 19:27
у меня такое было...... Менял кислородник.... Сначала думали Д.М.Р.В. Кстати что тот что другой стоит за штуку.
P.S. а чего это за летний такой расход 10литров. у меня зимний расход 9л, а летний 7л.
Kirill111
# 07 Февраля 2006 19:28
ЕЖ писал(а):

Kirill111 писал(а):

Для Ежа спешиал: подкинуть - переставить заведомо рабочий девайс с рабочей машины на больную. Smile


А правильно было слабо написать

Все поняли кроме тебя... На мысли не наводит? Че ты цепляешься, а? Проблемы?
vagra
# 07 Февраля 2006 20:10
Машина без нейтрализатора, т.е. можно просто отрегулировать CO без перепрошивок/замены датчиков?
ЕЖ
# 07 Февраля 2006 20:48
vagra писал(а):

Машина без нейтрализатора, т.е. можно просто отрегулировать CO без перепрошивок/замены датчиков?



Самому лучше не лезть
Можешь обеднить смесь (с плачевными последствиями)

Для этого Нужен газоанализатор
С право в низу есть регулятор СО-потенциометр
Его подкручивают

Если его нет то регулировка СО делается программно
ЕЖ
# 07 Февраля 2006 21:31
Kirill111 писал(а):

ЕЖ писал(а):

Kirill111 писал(а):

Для Ежа спешиал: подкинуть - переставить заведомо рабочий девайс с рабочей машины на больную. Smile


А правильно было слабо написать


Все поняли кроме тебя... На мысли не наводит? Че ты цепляешься, а? Проблемы?



Расцениваю это
как предложение Забить стрелку
диверсия
# 07 Февраля 2006 21:37
лямда навеника занижает СО вот дает каманду на обогащение
shust
# 07 Февраля 2006 21:55
ДК при запуске вообще не влияет!
либо это специфика прошивки, либо дмрв, либо со надо отрегулировать, мне недавно отрегулировали не могу сказать что расход меньше стал но заводиться в дубак гораздо лучше
forester 55
# 08 Февраля 2006 02:06
vagra писал(а):

Машина без нейтрализатора, т.е. можно просто отрегулировать CO без перепрошивок/замены датчиков?

Интересно 21113 16v с новья без нейтрализатора как это?
vagra
# 09 Февраля 2006 01:54
forester 55

Не знаю, в 2002 году была куплена именно такой. Недавно были проблемы, на диагностике сказали, что это редкий случай.
city12
# 10 Февраля 2006 01:55
если человек пишет что на холоде заливает моментально то я бы в ДК не лазил. Если еще и тупая то скорее ДМРВ, если просто кажется что жрет в 3 горла то скорее ДТОЖ
Bizon9379992
# 02 Ноября 2013 12:21
у меня тоже богатая смесь на диагностике сказали заменить ДМРВ и регулятор давления в топл.рампе, ничего не помогло, что еще может быть?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •