-Viewer- писал(а):Можно проверить и проще: выдернуть разъем из датчика и включить зажигание (для уверенности - прокатиться). Если будет пиликать - косяк в БСК или в проводе. Если не будет, значит датчик нагнулся.
Так и сделал. Лампочка не горела, БСК не пищала. Посему достал ДУМ, стоявший раньше и проверил его как писал
pavel74 писал(а):приложить один щуп к металлическому корпусу датчика, другой щуп к контактному лепеску. При этом должен раздаться писк. Удерживая щупы на корпусе и контакте датчика поплавок нужно поднять - при этом писк должен прекратиться.
Так оно на нём и случилось. То есть исправен. Теперь днями заменю его. Посмотрим что изменится.