...на 8V.
Есть ли у нас на форуме практикующие мастера, работающие на сервисе или в гаражных условиях, на севере(северо-западе) Москвы?
Очень хочу нормально отрегулировать клапана и нормально померить компрессию на своем сарайчике.

с меня причитается...

ЗЫ А может кто-нибудь знает хороший сервис на севере(северо-западе) Москвы, где ЭТО хорошо делают? :D

А то недавно в одном сервисе мне чего-то как-то совсем не понравилось, как мне их "пытались" отрегулировать...

они что, пьяные были?

В пятницу расскажу все подробно...

Я.. но я на юге. ;)

ТО Ярик
Привет!
Да я бы и на юг как-нибудь подъехал!

А история такая!
Приехал в сервис(не буду говорить какой).
"Мастера" сняли клапанную крышку, заменили ремень ГРМ, демпфер.
Принесли комплект шайб, приспособу, установили ее, а потом...
типа отошли покурить(я в машине сидел)
Минут через десять подходят и ставят новую прокладку, по кругу ее герметиком и ставят крышку на место.
Ну я естественно из машины с матюками выхожу и с матюками говорю:
-А клапана кто регулоровати будет(а я только из-за них к ним и приехал)!!!!!!!!!!
Они мне прям в глаза говорят:
-Да мы все зазоры проверили, все нормуль!

Ну здесь я конечно вскипел не на шутку.
с..и, даже движек ни разу не крутанули.
Вобщем заставил "еще раз" все зазоры проверить.

Нашли на 2 цилиндре в выпускном большой зазор, говорят у вас максимальная шайба стоит(4,0)
Не, ну совсем охамели, за дурака решили подержать, что ли.
Вобщем искали, искали - нашли 4,2 поставили, но чего-то
мне все это так не нравится!
Не стал я нервы трепать, все собрали и уехал.

А да, компрессию проверили(я уже рассказывал( 1-13,5 2-8, 3-10, 4-13)
но в движке и масло старое было(я его сам хотел после регулировки клапанов поменять...
Сейчас заменил вместе со всеми фильтрами и свечами.
Авто прет нормально,
но клапана как-то не так шуршат, да и ремень не знаю, нормально ли натянули..

Вобщем зол я, ох как

А на юге, если не секрет, где?
Может на следующую недельку договоримся.

Вот блин я тоже ездил регулировать,но машину на ночь оставлял так что х*р их знает,звук движка мне не нравится а говорят что это уже не от клапанов а из стороны форсунок оттуда стук идет,а че там стучать то может...

Вот блин я тоже ездил регулировать,но машину на ночь оставлял так что х*р их знает,звук движка мне не нравится а говорят что это уже не от клапанов а из стороны форсунок оттуда стук идет,а че там стучать то может...

Да, я все это специально так подробно рассказал, чтобы народ, когда едет клапана регулировать на 8V(на ТО или не к своим мастерам), особо не обнадеживались качеством "выполненых работ".

Не, ну ладно бы меня рядом не было, а то нае----ют в открытую.
Регулировка клапанов как операция стоит между прочи 500 рублев!

в Щелково 280 р

Да, просто халява!
Но здесь дело не в деньгах....

Клапана на холодную регулировали или сразу ?
мне когда приехал сказали что машинка должна часа 3 постоять остынуть

Да, понимаешь, в чем дело.
Я, когда у меня 06 была, всегда сам регулировал.
А на 10, с этими шайбами, считаю, что лучше пусть эта операция делается профессианально в сервисе.

Да, движок был холодный, т е Т воздуха.Только назвать регулировкой это как-то язык не поворачивается...

Я повторюсь, начал эту тему по 3-м причинам:
-рассказать как могут нае--ь и предупредить народ, у кого двиг.2111
-попросить своих, форумчан, Ярика например, сделать это правильно и по-человечески.
-найти правильный сервис в заданном районе

Я в царицино...
Не понял правда, что за демпфер.
Регулировать надо на холодном моторе. Максимальная шайба есть аж 5 с чем-то.
А вот с мотором у тебя ж#@а, если это 8в. Попробуй залить раскоксовку на ночь в горшки. Может поднимется компрессия. Если нет - то скоро придётся капиталить.