Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Вот захотел я обменять свою 12 на приору. Пришел смотреть и услышал нездоровый звук от двигателя, который то есть, то нет. Что это? (смотреть видео полностью).
http://youtu.be/8CBYQvFyItI
Хотелось бы услышать развернутый ответ в чем неисправность и сколько будет по деньгам сделать. Также при осмотре выявился еще один неприятный дефект: когда закрываешь переднюю пассажирскую дверь, то она верхним углом касается задней двери (на задней уже сточило краску). Фото:


Хотелось бы узнать сколько будет по стоимости исправить такой дефект и насколько он серьезен. Есть ли смысл брать эту машину за 200? Год выпуска 2011 (почти пустая).

Чета он помоему торохтит и до этого сильно, или только кажется..
По поводу основного звука - у меня похожий был, когда ремень не подтянул нормально, но тут самонатяжной ролик и машина свежая, можно попробовать снять пластиковый кожух ремня.

Прикольный звук. В начале нормальный звук. А потом тарахтелка. Со стороны ремня грм все что угодно может тарахтеть. Ремни, ролики, генератор, насос гур, помпа, маслонасос. По всем запчастям ремонт достаточно дорогостоящий. А на двери скорей всего петли погнулись, только кто на двери висел не понятно. Ну или просто замок поднять и будет ничтяк. Двери и кузов там такой же как у тебя на 12, так что сравнивай. Если 21124 норм, я б не менял. Шило на мыло...

Клапан продувки адсорбера это тарахтит Что является абсолютно нормальным...Находится он на декоративной крышке двигателя. А вот звук у джвижка, по-моему, и сам по себе не очень хороший - подстукивает

Клапан на больший оборотах или при увеличении их щелкает и не так сильно. Движок нормально тарахтит, это камера телефона звук искажает.

У меня не тарахтит, что не так? Если приложить его к кузову, то да, такой звук появляется. Или у всех приор он такой тарахтящий? Стоит попробовать отключить его во время стука? И почему не стучит сразу?

У кого-то тарахтит, у кого то нет. У кого-то громче, у кого-то еле слышно. У меня раньше на ХХ очень часто и громко тарахтел, сейчас вообще его не слышно, может залип (сломался) или продувка адсорбера не требуется..не знаю... Чек не горит и ладно. А вообще, данным клапаном ЭБУ управляет и регулирует степень продувки адорбера. А сразу он и не будет тарахтеть дабы нужен ряд условий для начала продувки адсорбера: двигатель проработал определённое время, прогрет до определённой температуры и т.д.

Клапан тарахтит, смотри от него шланги к ардсорберутам гдето дырка, у меня так тарахтит клапан когда снимаешь шланг к ардсорберу

Спасибо, мужики! Брать не стал ее. Взял другую!

Показывай ту шо взял, тут любую об серут))).
Зы: Поздравляю.