Есть авто ВАЗ 21102(под нормы России) пробег: надеюсь около 100тыс.км.
Есть расхождения в покозаниях Маршрутного Компьютера и реальным расходом топлива.
Рассуждаю так: МК показывает то, что ЭСУД сообщает ему и форсункам , а форсунки на самом деле льют больше.Вот и заниженный расход на МК. Но дело даже не в этом , думаю промыть или поменять форсунки в основном из за пробега и иногда(довольно редко) увеличенного времени прокрутки. Так вот ,что разумнее сделать: промыть или поменять на новые?
Новые не всегда=хорошие, промыть не всегда эффективно и выгодно.

Если новые не всегда хорошие то промой сам,в поиске на форуме куча ссылок,уложишься в 150рэ,ничего сложного,я сам промыл.

мыть - мёртвому припарки. Менять на бошевские.

-------------а GM моно поставить али как?

а пёс его знает. На такие эксперименты не решался. Надо взять спецификации на обе форсунки и сравнить. Если рабочие режимы одинаковые - то почему бы и нет?

На показания МК - ложить. Если расход реальный не превышает паспотрный и мотор работает намана на ХХ и в движении - не трогать ничего...

http://chiptuner.ru/sensor.php раздел "ФОРСУНКА"

Спасибо за советы, вот тоже по теме ,может кому интересно будет:
http://www.daewoo-faq.auto.ru/faq/injector/view_226.html
Думаю замена на BOSCH - это то ,что нужно.
Но где же найти новые =100% хорошие форсунки?