Стоит ли заменить помпу и ролик на 27-29 тыс. км - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Владимир5

На форуме 15 лет Сообщения: 366 Откуда: Челябинск Авто: Приора

# 27 Ноября 2013 12:07

Подходит время 3-его ТО (2,5 года) на Приоре (21703, 2011г.в.):
1. Стоит ли поменять помпу? Какой модели и фирмы? Т.к. у знакомого она заклинила на 25 т.км. и еще немного - привет клапана с поршнями.
2. Стоит ли одновременно заменить натяжной ролик ГРМ? На какой фирмы?
Спасибо.

max9000

На форуме 11 лет Сообщения: 891 Откуда: Украина Авто: 21114, 1,6 16кл 2005г.в. Bosch 7.9.7

# 27 Ноября 2013 12:13

у меня на 65 тыс родная стала течь, твоему другу просто "повезло", потому можно проверить на люфт и не трогать, т.к. найти нормальную тоже сложно.

На 3м ТО разве прописана необходимость замены помпы и роликов?

VEL

На форуме 20 лет Сообщения: 235 Авто: Веста седан 2016г.

# 27 Ноября 2013 21:43

Владимир5
Я поставил помпу PILENGA, натяжной ролик DAYCО, опорный KOYO. Помпу нужно смотреть, есть ли люфт и подтекания ОЖ, а затем принимать решение о замене.

sdubinov

На форуме 13 лет Сообщения: 454 Откуда: Тольятти Авто: 21104 я7.2 2005г кварц , Subaru Legacy BM

# 27 Ноября 2013 23:44

Помпа не расходник !!!
Бывает машину переживает , тут не угадаешь.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Ноября 2013 05:48

sdubinov писал(а):

Помпа не расходник !!!

видать от жизни отстал ты Pardon

sdubinov писал(а):

Бывает машину переживает , тут не угадаешь.

щас такого уже просто не реал встретить cry

max9000 писал(а):

у меня на 65 тыс родная стала течь

Владимир5 писал(а):

у знакомого она заклинила на 25 т.км

Владимир5 писал(а):

Стоит ли поменять помпу? Какой модели и фирмы? Т.к. у знакомого она заклинила на 25 т.км. и еще немного - привет клапана с поршнями.

тут такая ситуация что не угодаешь где попадёшь либо со своей либо с магазинной, может и твоя ещё пройдёт тыков 30 а может и магазинная помрёт сразу Pardon

Либо если всётаки решил менять помпу то брать что нить хорошее и проверенно как вариант Хепу но найти оригинал,
Белмаговские помпы вроде тоже ничо ходят, у меня ДААЗ ходит норм , у брата тоже ДААЗ без проблем.
короче главное не купить г@$но что не попасть на клин.

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 28 Ноября 2013 06:54

Выше вероятность досрочного выхода из строя магазинной помпы.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Ноября 2013 08:57

pavel74 писал(а):

Выше вероятность досрочного выхода из строя магазинной помпы.

щас одинаково.
и с завода дрищут как захотят и с магазина так же.

barabuler

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 1447 Откуда: таганрог Авто: ваз 21099 карб 1998г.ваз 2170 2008г.

# 28 Ноября 2013 09:08

машина гарантийная еще получается ? Я бы все махнул кроме ремня помпу пиленга или хепу натяжной дайко или ина паразитный койо и на то не ехал бы т.к. В цену то можно все купить и поставить. А гарантия все равно через 6мес кончится.

skostya

На форуме 14 лет Сообщения: 734 Откуда: Питер Авто: LADA 217230, Halla CCC, Multitronics RI-500V, PU-4TC, ABS+EBD

# 28 Ноября 2013 14:02

На подшипники и ремни ограниченная гарантия (вроде)

Garrison

На форуме 18 лет Сообщения: 1085 Откуда: Москва Авто: 2104 --> 21723-люкс -->IX35

# 28 Ноября 2013 15:21

Оставь заводскую помпу, просто состояние проверь.
На 60 тысячах можешь поменять ролики и ремень, помпу по состоянию.
У меня пробег 76, помпа родная, ремень и ролики заменил на 60 без признаков.

DJ0nny

На форуме 11 лет Сообщения: 1329 Откуда: тут был Авто: уася

# 28 Ноября 2013 16:24

если нет потёков имхо можешь ездить.

если есть ,-через подшипнеги идёт тосол , долго такая не проходит

Polmiro

На форуме 18 лет Сообщения: 162 Откуда: Тольятти Авто: 21713 03-18

# 28 Ноября 2013 16:31

Владимир5 писал(а):

Подходит время 3-его ТО (2,5 года) на Приоре (21703, 2011г.в.):
1. Стоит ли поменять помпу? Какой модели и фирмы? Т.к. у знакомого она заклинила на 25 т.км. и еще немного - привет клапана с поршнями.
2. Стоит ли одновременно заменить натяжной ролик ГРМ? На какой фирмы?
Спасибо.

тут хрен угадаешь, я два месяца назад менял помпу на пробеге 30тыс. она резко изрыгнула тосол и начал сползать ремень со шкива, вереща и задевая за пластиковую крышку. скорость, с которой я успел заглушит пихло, спасла от втыка. новую купил и поставил такую же-производства ТЗА

5703

На форуме 19 лет Сообщения: 1582 Откуда: Пермь Авто: Lada Vesta NG

# 29 Ноября 2013 10:51

Владимир5 писал(а):

Подходит время 3-его ТО (2,5 года) на Приоре (21703, 2011г.в.):
1. Стоит ли поменять помпу? Какой модели и фирмы? Т.к. у знакомого она заклинила на 25 т.км. и еще немного - привет клапана с поршнями.
2. Стоит ли одновременно заменить натяжной ролик ГРМ? На какой фирмы?
Спасибо.

у тебя машиина гарантийная, по этому не парься. Порвет ремень, всю поршневую по гарантии поменяют, загнутые клапана естественно тоже. Летом у товарища рвался на трассе, пробег 48 тыщ был, все поменяли за день. Правда пришлось снова ехать, помпа зашумела, через тыщу км, тоже поменяли без вопросов

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям