Ремонт и доведение до ума моей турбокупе.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
odolen
# 22 Апреля 2014 17:29
М10 8,5-9 М12 10,5-11,5..по м12 могу немного приврать...но около того.
МегаVolt
# 22 Апреля 2014 17:31
odolen
спасиб Drinks or Beer
maclein
# 22 Апреля 2014 17:31
odolen
скорее те левак попался
odolen
# 22 Апреля 2014 17:34
maclein
да пофиг...зачем паен,если сток за шапку сухарей прекрасно справляется..паены-это типичный тюнерский загон из разряда большого дрочеля на околосток мотор,фнс(типа сток душит мотор) и жопельпружин, которые на деле мягче стока.
maclein
# 22 Апреля 2014 17:44
odolen писал(а):

maclein
да пофиг...зачем паен,если сток за шапку сухарей прекрасно справляется..паены-это типичный тюнерский загон из разряда большого дрочеля на околосток мотор,фнс(типа сток душит мотор) и жопельпружин, которые на деле мягче стока.



нет скорее из раздела у когт под рукой были болты от дизель фиата где эти болты юзаются как сток, ну и решили в таза пихнуть ну и особо умные их переквалифицировали в афигенно мегакруто накинули пару сотен и сваривают типичная схема купи-продай
_08_brOther
# 22 Апреля 2014 18:09
maclein
болты паен -это не одно и тоже что ставят от дизельного фиата?
odolen
# 22 Апреля 2014 18:17
_08_brOther писал(а):

maclein
болты паен -это не одно и тоже что ставят от дизельного фиата?


паен-неоригинальные болты от дизельного фиата...у оригинала цена космос
х123ас
# 23 Апреля 2014 22:35
Наконец то пошел процесс сборки, впихнули с другом блок с КПП в машину. Собирался вообще сам всё это вкорячить, но когда захотел прикрутить коробку к блоку, обнаружил напрочь ушатанный пыльник, который между коробкой и блоком ,поехал за ним, ну а заодно и за другом заехал)) Что впрочем сделал не зря ,даже вдвоём не особо то просто было, но всунули в итоге. Пришлось из за пластины усилителя КПП сначала увеличить отверстие на самом кронштейне подушки кпп увеличить ,чтоб его прикрутить к кпп, а потом когда уже впихнули всё на машину ,выяснилось что вторую подушку не получается прикрутить к кузову, из-за того что и тут отверстия тоже сместились. Хорошо что у меня есть шарошки... Подняли агрегат, и дрелью с шарошкой за 5 минут отверстия привели в правильное состояние gpn

Вообще крепление агрегата в 10ом семействе удобнее для монтажа, но как то не внушает, на 2 подушках всего лишь висит, верхняя по сути только от крена агрегата спасает...
Serg_x
# 23 Апреля 2014 23:24
Ну х.з. я поставил Payen просто потому что они качеством лучше, хотя до того купил 1.5 комплекта сток болтов в надежде выбрать нормальный один. Но все же не стал рисковать.
Inf1nity21093
# 24 Апреля 2014 06:39
х123ас писал(а):

Вообще крепление агрегата в 10ом семействе удобнее для монтажа, но как то не внушает, на 2 подушках всего лишь висит, верхняя по сути только от крена агрегата спасает...


ну так заднюю подушку от чирика 8вэ никто не отменял Wink
IDF
# 24 Апреля 2014 19:46
Inf1nity21093 писал(а):

х123ас писал(а):

Вообще крепление агрегата в 10ом семействе удобнее для монтажа, но как то не внушает, на 2 подушках всего лишь висит, верхняя по сути только от крена агрегата спасает...


ну так заднюю подушку от чирика 8вэ никто не отменял Wink

Она вибраций добавляет как правило, не всем это нравится.
Serg_x
# 24 Апреля 2014 23:05
IDF писал(а):

Inf1nity21093 писал(а):

х123ас писал(а):

Вообще крепление агрегата в 10ом семействе удобнее для монтажа, но как то не внушает, на 2 подушках всего лишь висит, верхняя по сути только от крена агрегата спасает...


ну так заднюю подушку от чирика 8вэ никто не отменял Wink

Она вибраций добавляет как правило, не всем это нравится.


Ничего она не добавляет, просто надо уметь её ставить Razz
IDF
# 25 Апреля 2014 08:05
Serg_x
Ну так то вообще все надо делать руками, а не чем то другим. Wink Конечно на стоке то и не добавляет, но разве мы про сток ? Ответь мне для сведения, ты сколько таких подушек поставил на машины с валами, где и так трясет мотор ?
Inf1nity21093
# 25 Апреля 2014 09:51
IDF писал(а):

машины с валами, где и так трясет мотор


когда владельцы машин с валами стали комплексовать по поводу вибраций?
_08_brOther
# 25 Апреля 2014 10:41
ХАС, сколько уже надуло?
Смет
# 25 Апреля 2014 10:43
IDF писал(а):


подушек поставил на машины с валами, где и так трясет мотор



У Кости стояла креатечевская подушка,которая более жесткая по сравнению со сток. И каких то жутких вибраций не было.
Serg_x
# 25 Апреля 2014 10:44
IDF писал(а):

Serg_x
Ну так то вообще все надо делать руками, а не чем то другим. Wink Конечно на стоке то и не добавляет, но разве мы про сток ? Ответь мне для сведения, ты сколько таких подушек поставил на машины с валами, где и так трясет мотор ?


У меня на сарае еще со стока и до последнего его дня стояла задняя опора, и потом к ней добавилась передняя жесткая гитара автопродукт. Итого - 5 опор, включая стоковые. И ничего не дрыгалось и вибрировало. С учетом злющих валов конечно была вибрация, но тогда и со стоком её сравнивать некорректно. А что лучше пусть передачи вышибает на разгоне?
Когда ставил заднюю опору на сток движок, вибрации добавилось ровно 0. Хотя поначалу поставил косячно и был полный ахтунг.
Еще на одну стоковую десятку ставил заднюю опору (уже после себя, когда понял как ставить), и тоже все отлично.
х123ас
# 25 Апреля 2014 16:20
Вчера померял недоход поршней - 0.15. Приоропрокладка не прокатит... Буду собирать на стоковой, как изначально планировал.
х123ас
# 25 Апреля 2014 22:14
Прикрутил ГБЦ сегодня. Достал коллектор - обнаружил что на нём придётся обновлять термоленту lol1 Термоленты нет facepalm Попробую разжится ей у нас тут по месту, в 40км есть магаз с тюняшками, может у них есть. Посмотрел на ресивер - задумался, может его перекрасить, в синий например? Подкапотка была вот такой:




Зелёную трубу по любому красить в синий, наклейку от конкурентов фтопку, а вот м ресивером не знаю, красить или забить на него... Так то он сейчас выглядит по хуже чем на фото, его подкрашивали с баллона походу, и не оч попали в цвет...
So high
# 25 Апреля 2014 23:51
х123ас

Респект за труд Good

Кстати,заметил такой момент-купеха-то 123-я получается Smile
х123ас
# 26 Апреля 2014 00:04
So high писал(а):

х123ас

Респект за труд


Ничего необычного пока не сделано))
So high писал(а):

Кстати,заметил такой момент-купеха-то 123-я получается


Ага))


Кстати, такой ещё вопрос ко всем. Есть датчик EGT, у него сенсор длиной 4см, если я вварю гайку под фланцем турбины, сам сенсор будет как бы поперёк выхода на турбину, ни на что это не повлияет? Просто не вижу других вариантов его размещения.
AMAROCK
# 20 Май 2014 15:33
х123ас писал(а):

Посмотрел на ресивер - задумался, может его перекрасить, в синий например?


Лучше пыльни в синий. Не поленись. Один хрен тебе зеленую трубу красить. Заодно уж.
х123ас
# 27 Май 2014 23:58
AMAROCK писал(а):

х123ас писал(а):

Посмотрел на ресивер - задумался, может его перекрасить, в синий например?


Лучше пыльни в синий. Не поленись. Один хрен тебе зеленую трубу красить. Заодно уж.

Да видимо покрашу все таки. Труба покрашена давно уже, ресивер вроде как думал оставить, но тут решил его доработатьчтоб щуп закрепить на нем нормально - наварю пластину по типу как на сток рогах сделано (что мешает стингеру это делать сразу не понятно), ну а после сварки понятное дело красить придется. Думаю может краски для пульвика купить, а то баллонов не напасешься...

Сегодня поставил машину на колеса. Так то в моторном отсеке хватает работы еще, но чет меня переклинило на подвеску. Установил стойки, рулевые, шаровые через проставки 30мм, потом тормоза прикрутил 15е - в общем то что было в зубиле теперь стоит в купе, только подрамник другой.
Когда снял машину с подставок, чет как то прифигел - а она то не стала выше. Вообще непривычно низкая какая то, я привык уже что морда вывешена, а тут фары на уровне колен)))) Клиренс - сантиметров 12 до подрамника. В общем не джип нифига, а я боялся что задерется морда. Хотя там еще и слики эти, у них размер меньше, на гражданской резине будет чуть выше.
_08_brOther
# 28 Май 2014 04:21
первый на *** !!!!!
текст исчо ни четал, но не могу не удержаться:

сдеЛал?

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:

прочел.
приятно читать новости. что дело движется.
..по мне, так зеленую трубу не надо красить, эдакий ярко салатовый цвет придает шарма подкапотке, изюменка.
я бы хотел её видеть у себя под капотом.
ну от своего стиля добавлю- будь аккуратней с коленями, и брюками...не разорви их в щи от стекол фар.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

х123ас писал(а):

Кстати, такой ещё вопрос ко всем. Есть датчик EGT, у него сенсор длиной 4см, если я вварю гайку под фланцем турбины, сам сенсор будет как бы поперёк выхода на турбину, ни на что это не повлияет? Просто не вижу других вариантов его размещения.


у тебя его не было что ли??? этого егт.
места что ли совсем в обрез? отступи от турбины хоть сколько нибудь см.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

хм... кто то подчистил мои Сделал
сДелал
сдЕлал
х123ас
# 28 Май 2014 21:36
Сегодня обмотали с другом коллектор термолентой - это писец какое геморное занятие lol1 Но в итоге коллектор готов. Даунпайп тоже. Ресивер покрасил в синий)))) Перед этим доработал его для крепления щупа на нём. А, ну ещё вварил таки хитрую гайку под датчик температуры выхлопа. Короче двигается дело по тихому.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 10
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •