ВАЗ 2111 2002 год низкая компрессия в одном цилиндре!

[Bladik874]

Проблемы с тачкой тестя....я поехал разбираться.
Реальный пробег 107 000км.

Вобщем в основном проблем с машиной никаких, но...............вот какие косяки.......
1. Не заводится при -20 градусах после 6-7 часов простоя. При -15 заводится.
2. Не сразу реагирует на газ, а с задержкой.
3. Изредка глохнет(примерно 20%), то есть не держит обороты, но ещё раз повторюсь - это примерно в 15-20% от общей езды и не более и так уже 20 000км. Ухудшений и улучшений не наблюдается. СТАБИЛЬНОСТЬ! Пока правда........а может и долго ещё так будет?

Вобшем в одном цилиндре намеряли компрессию ниже, чем в 3-х других. Когда капнули маслица в данный цилинд компрессия тут же стала нормальной как и в 3-х других.

Сначала те кто мерял сказали что тебе прокладку скорее всего менять, ну край отшлифовать бошку(2 500 - 4 000р максимум). Направили к мотористам.
Далее приехал к мотористам, тот открутил крышку заливки масла в двигатель послушал 30 секунд и сказал тебе тут ремонт двигателя - начал мне говорить какие-то поршня и тд и тп.

Вобшем работу объявил в 12 000р, запчастей от 6 000-10 000р.

Ваше мнение кто сталкивался с подобным? Реально скорее всего надо всё капиталить или разводят меня? Можно ли починить более экономным методом?

[Yurik 999]

[NAUexx]

Bladik874
Двиг какой? Мозг какой? Прошивка?

[Bladik874]

[AMAROCK]

Bladik874
В каком цилиндре проблема ? Не в 4 ?

[Bladik874]

AMAROCK
В самом крайнем тот что ближе к правой стороне(к правому крылу, к стороне пассажира)

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Другим тоже позвонил тоже сразу сказали 12 000р...только за работу.........прям по телефону....

[NAUexx]

[Bladik874]

NAUexx
А ремонт в 12 000р это норма? Или реально дешевле найти?

[NAUexx]

Во-первых, я Х.З. что за регион:

[Bladik874]

NAUexx
Московская область, 50 км от Москвы. В доступности хоть Москва, хоть Московская область

Объявили только за работу.....за всё..даже с переделкой чего-то чтобы клапана не гнуло.....

[NAUexx]

Нормально, делай.
Ток прежде попробуй раскоксовать! Мож и не понадобится ничего больше. Залей хоть ЛАВРу чтоль в горшок то! Чо такой ленивый то?
Я уж про воду молчу, там ручками поработать надо будет.

[Bladik874]

NAUexx
Ну почему же ленивый..так и сделаю сначала лавром, потом свечи сменю и масло......верю в успех!

[NAUexx]

Удачи!

[Dieselll]

[NAUexx]

Dieselll
"Крючит" от неравномерного нагрева-остывания 4-ый горшок. Особенность этих моторов. Правда обычно "уводит" башню.
Имхо, тебе её снять надо и посмотреть, мож плоскость ейная уже "пропеллером", шлифанёшь, если не силно изогнуло. А заодно и плоскость блока проверишь в районе 4-го горшка.
P.S.: забыл сказать, если башня кривая, то вот раскоксовка и не помогает.

[Dieselll]

Самому можно башню отшлифовать и как? И что из запчастей попутно поменять можно, раз уж туда лезть?

[NAUexx]

Вот тут башню сами шлифуют.