Поставил себе Модуль ДХО .

Принцип действия прост как 5 рублей-при включении зажигания через 10 секунд врубается дальний на 30% от мощности(можно больше-регулируется).
Подключал по схеме из инструкции:

Красный провод-зажигание.
Черный провод-масса.
Коричневый-в цепь дальнего света одной из фар.
Белый-в цепь габаритов.
Врезался в провода у правой фары:


Подключил все естественно через преды. 10-амперых не было, поставил пока на 15.
Яркость дальнего на 30%:

Для сравнения-обычный ближний:

Когда дхо работаю-на приборке тускло горит знак дальнего света.
P.s. заметил такую штуку, при работающем дхо немного гудит приборка(панель высокая) Не пойму из-за чего.. Напряжение маленькое по идее..

неправильная идея.напряжение там тоже,меняется время его действия.грубо говоря диммер там стоит.вот на частоте этого диммера и гудит чтото в приборке.

за инсталл - зачоД
по докапыванию ИДПС - вопрос: вас за ближний/ДХО на Юге ловят? у нас по ОблГАИ рекомендация не страдать хернёй идёт. за это городские не ловят, областники летом относятся так: лишь бы были габариты яркие. в городе днём летом не юзаю габариты вообще за ненужностью. готов ловить помидоры в щи, обосную свою точку зрения

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:


погореть может приборка?

Лёха198
Меня не тормозили, но знакомые гаишники говорят что за это у нас штрафуют.

Присоединяюсь к вопросу. Может диодами развязать?

да наврятли.трансформатор вон гудит,и ничего но вытащить да поинтересоватся на слух можнобылобы.я неочень знаю приборку ВП.

Я понял для чего это. Чтобы уменьшить время работы нитей ближнего света, ведь именно они горят первыми.. [вспоминаю свои белые лампы филипс блувижн, которые погорели через 2 года(1шт) ]
Не слепит? по фото не понятно

Fray98rus
А че им слепить? 30 % мощности всего. Ближний ярче все равно. А днем пучок света особого значения не имеет.

все просто супер видно на фотках различие в свете.... я потратил 1200 на ДХО с ешечкой в кружочке, автовыключением и одноватными светодиодами (по сумме 10 Вт), которые если чо можно перепаять на аналогичные. а у автора какой-то колхоз... еще и правая фара слева... [/spoiler]

rg-45 правильно ответил. Питание головных ламп там ШИМ-модулированное, потому и пищит. А лампа в твоей приборке, видимо, сейчас также запитана подобным образом (мож ошибка при подключении устройства или блок бракованный).

У меня ихний Борей тоже пищит, когда крутит вентилятор. Тока пищит его блок под капотом, а не что-либо в салоне. Производитель говорит, что это нормально.

А вообще, лучше спроси об этом на их форуме. Там их спецы тусуются.

Хотел одно время себе такой же девайс внедрить, но жаба сказала "Только через мой труп!" (живучая оказалась).

ну это как смотреть

Зачод ссылку на производителя!

Все вопросы к RG-45

Shagrone

тож интересует

Suse
MIK64
л.с.

А при включении ближнего дальний гаснет, или всё время робит?

qwerty-miha
Гаснет при включении габаритов.
Думаю еще сделать отключение при поднятом ручнике.

яже невиноват что многим лень пять кликов жамкнуть.спросить да поплакатся оно куда интереснее.http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=278543#5635202

Shagrone
изгтоление,корявое,как то непорятно...и это производитель,как студенты первого курса,радиотехникума

Suse
Плата в термоусадке, залитая герметиком и 4 провода. Главное чтобы герметично было

Shagrone
я про другие девайсы их производства

Уже постили про на фиг это надо, ибо во первых не предусмотрено конструкцией ТС и является по сути изменением конструкции ТС за что тоже могут гайцы наклонить, во вторых установка ДХО и сейчас не требуется в обязаловку и на более современных авто.

rg-45, спасибо

Осенью себе инсталлировал эклипс, теперь так же как и автор, пользуюсь этим удобством.

Guzh, если ты помнишь, ПДД обязуют нас всех всегда включать либо ДХО, либо ПТФ, либо ближний.

так вот все эти наши форумные заморочки про колхозные ДХО имеют только одну цель: чтобы при повороте ключа зажигания всё это САМО включалось, а при выключении зажигания - выключалось.
повторяю - САМО!

ну и из всего колхоза, пока самое лучшее - это эклипс, лучшего пока не вижу, сам прошлым летом городил релейный колхоз, но потом всё-таки вернулся к ШИМ-модуляции, этот принцип самый интересный (как мне кажется) по схемотехнике, токовым характеристикам и комплектующим.

а дальше - зачем велосипед изобретать, если есть уже готовые эклипсы?

красивее и качественее выглядит

Заметил такую фичу- при выключенном зажигании если потянуть подрулевой на себя(мигнуть дальним), то включается приборка, т.е. напряжение подается на замок. Мне это не особо нравиться, поэтому хочу развязать все это дело диодами. В микроэлектронике разбираюсь как обезьяна в балете, поэтому вопрос-какой диод ставить? Сила тока максимум 10 А, напряжение 12 В....

Shagrone
Проскакивала мысль, шо колбы ламп от недокала темнеют.
Не?