dzelik писал(а): МЗАТЭ-2, это хорошо или плохо?
Хороший производитель.
dzelik писал(а):всё мигает нормально
Тогда странно куда же метка подевалась?!
Попробуй глянуть по другому.
Сними крышку ремня ГРМ.
Прочерти шилом риску на шкиве РАСПРЕДВАЛА (там метка для замены ремня),чтобы лучше видеть её в луче стробоскопа и глянь где эта риска будет при подключении строба к 1-му цилиндру.
Потом можно на шкиве распредвала отсчитать 21 зуб (половина шкива) и нанести другую риску (например галку,чтобы с первой не путать) и проверить где она уже подключив строб к 4-му цилиндру.
Обе риски должны светиться в одном и том же месте.
Цитата:трамблёр кстати я б впихнул, ему пофиг как втыкаться
Не спорь.Не впихнул бы.
И тем более не смог бы завести мотор.dzelik писал(а):нарисовал метку с противоположной стороны РВ через 180 градусов, перекинул стробоскоп на 4-ый провод, метка находится сзади напротив флажка.
Вот так и должно быть! С ВВ проводом 4-го цилиндра порядок - он на своем месте. 
dzelik писал(а):на метке по которой выставляем ВМТ, у меня прорезь, метка на заведённом двигателе находится строго внизу, т.е. 90 градусов не доходя до заднего флажка
А это еще что за хрень? 
Это же вспышка по 2-му цилиндру!
Ты случайно не перепутал ВВ провода в крышке трамблера?
Начиная с пометки на крышке "1" и смотря на крышку против часовой стрелки должно быть 1-3-4-2.Цитата:а если распредвал относительно коленвала крутануть то насколько нужно?
Что за чушь?
Распредвал НЕЛЬЗЯ крутить!
Родная метка на его шкиве должна быть напротив заднего флажка - при этом риска на маховике ОБЯЗАНА попасть напротив прорези.
Именно так у тебя сейчас и должно быть.
dzelik писал(а):так и есть 1-3-4-2 по стрелке
А прищепку строба где цеплял?
На ВВ провод около колпачка свечи 1-го цилиндра?
Попробуй прицепить на 1-й ВВ при его выходе из крышки трамблера и глянуть метку на шкиве РВ.dzelik писал(а):прищепку прицепил возле колпачка на крышке трамблёра, метка появилась на маховике и встала на своё место на шкиве РВ. Это что значит привед ВВ проводам?
Еще раз спрашиваю!
Ты уверен,что не перепутал и с 1-го вывода крышки трамблера ВВ провод идет ИМЕННО на свечу 1-го цилиндра?dzelik писал(а):сейчас прищепку прицепил на первый провод возле крышки трамблёра, метка появилась.
Я не блондинка,понимаю и с первого раза.
dzelik писал(а):один раз в жизни ошибся в обратную сторону провода поставил на крышке
А это как ?
dzelik писал(а):так и есть 1-3-4-2 по стрелке
От 1-го считают ПРОТИВ часовой стрелки.
dzelik писал(а):не перепутал и не мог перепутать
Мог!
Интересно где будет сейчас у тебя располагаться начерченная на шкиве РВ риска,если по очереди будешь цеплять прищепку к ВВ проводам 1,3,4 и 2 цилиндра?
Прищепку цеплять ИМЕННО около колпачков свечей!dzelik писал(а):есть стробоскопы где индукционный датчик или провод от него вставляется в крышку трамблёра а в него уже свечной провод..
Есть.Только наоборот.Там контактный датчик,а твой Джет-М с емкостным в прищепке.
Вот дешевый Джет-М с контактным
http://www.shoferoff.ru/catalog/product-details/326-stroboskop-dzhet-m.html
dzelik жаль что так и не захотел разобраться в причинах необычной работы своего строба,а они могли оказаться довольно интересными.bibikin писал(а):Почему на крышке трамблёра
Ты когда-нить будешь в адеквате...???
Новый Год, блин... 
bibikin писал(а):Почему на крышке трамблёра (распределителя зажигания) подписан лишь контакт 1, а не подписаны другие?
Кому надо, и этого достаточно, а кому сложно, что б не лезли.
kazak1102 писал(а):Новый Год, блин...
Петрович, ты закончил таксёрить домашним? Давай в новогоднюю! 
Zver_042 писал(а):Петрович, ты закончил таксёрить домашним? Давай в новогоднюю!
Ишо сидим... Антоновна с внучкой танцуют... 
Но я тут тоже... 
Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
Zver_042 писал(а):а кому сложно, что б не лезли.