Huyan писал(а):что и как стало ясно?
Видимо Auravisor имеет в виду наличие на щупе "сметаны".
Она же и под маслозаливной крышкой будет.
А вместе с этим -
Auravisor писал(а):на холостых выплёвывает тосол
Есть серьезные основания подозревать прокладку ГБЦ в прогаре.Manah писал(а):Главное теперь, чтоб дело было действительно в прокладке 
Кто не хочет занимается диагностикой, тот оплачивает дурную работу.chulym писал(а):из печки дует теплый воздух, а не горячий?
Тяга главной заслонки печки правильно отрегулирована?chulym писал(а):на месте горячий, а на ходу теплый.
Возможно задвижка крана печки не полностью открывается по различным причинам.chulym писал(а):смотрел, до упора.
Это ты снаружи на флажок смотрел,а сама задвижка могла на оси провернуться или вообще болтаться.
chulym писал(а):либо радиатор, либо поролон отклеился на заслонках.
И то,и то возможно,даже осыпавшееся от времени уплотнение по периметру радиатора.
chulym писал(а):может помпа
Она бы о себе заявила холодной печкой при ХХ и в бачок с обратки на полностью прогретом движке и чуть увеличенных оборотах струи не было.chulym писал(а):начну с замены радиатора
А не рано ли?
Для начала снять в моторном отсеке с крана оба шланга и дунуть в один из них не тормозит ли кран,или радиатор поток?!
Потом проверить как там уплотнитель радиатора открутив хотя бы крышку с отопителя около педали газа.
chulym писал(а):если бы кран был не полностью открыт, шланги были бы теплые, а не горячие.
Нет.Все равно горячими будут.chulym писал(а): только на месте горячий, а на ходу теплый. вот и езжу с первой скоростью печки, а то на 2 прохладный начинает дуть
может просто радиатор печки мусором подзабился?разница температуры шлангов сильно меняется при 1ой и 2ой скорости?chulym писал(а):температура шлангов одинаковая, а вот дует уже на 2ой чуть теплый воздух.
ох придётся к радиатору лезть.rg-45 писал(а):chulym писал(а):температура шлангов одинаковая, а вот дует уже на 2ой чуть теплый воздух.
ох придётся к радиатору лезть.
я тоже на него грешу 
. придется лезть, заодно кран поменять и шланги к радиатору... страшновато, но как говорят-:глаза боятся-руки делают.rg-45 писал(а):chulym писал(а):температура шлангов одинаковая, а вот дует уже на 2ой чуть теплый воздух.
ох придётся к радиатору лезть.
пробка? или забит?