Какой радиатор отопителя самый-самый на ваз 21102
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
shore
# 03 Февраля 2014 08:28
ДААЗ!!!!
проблема не только в радиаторе - но и количестве тосола который протекает через твою печку. и большая проблема в заслонке тепло/холод - если как минимум два последних условия выполнены - то все будет ОК даже со стремной печкой
Dranik
# 03 Февраля 2014 08:54
Plutonium-239 писал(а):

А в магазине был еще "медный иранский" весь в черной краске, вот такой греть скорее всего не будет, потому что скорее всего даже не медный на самом деле.


и иранаские медные тоже греют, единственное что крашеные они идут это конешно минус для салонного радика, так как краска это будет вонять 100%.
1973qwert
# 03 Февраля 2014 15:57
открою тайну ,как это не странно но черный цвет улучшает теплоотдачу.
загляните за холодильник. там медный охладитель и он покрашен в черный цвет. так что иранцы молодцы. на мотоцыклах старых-чугунные цилиндры красили в черный цвет не для красоты. вспомните жигулевские радиаторы латунные они были. так вот их красили и в черный цвет. краска если специальная то повоняет и перестанет.
аллюминий не так просто окрасить что бы краска держалась.

http://www.avtoall.ru/radiator_otopitelya_vaz_2110_mednyiy_2_h_ryad_iran-055824/
неплохая вещь я так думаю.
DJ0nny
# 03 Февраля 2014 16:53
1973qwert писал(а):

открою тайну ,как это не странно но черный цвет улучшает теплоотдачу.



ничо он не улучшает

вот ты сказочник pst

не более чем эстетика Smile
1973qwert
# 03 Февраля 2014 17:20
DJ0nny
читай те физику. ну или хоть поиском воспользуйтесь.DJ0nny
По закону Стефана-Больцмана, мощность на единицу площади излучающей поверхности j = e*G*T^4. Где e - степень черноты (для всех веществ e < 1, для абсолютно чёрного тела e = 1), G - постоянная Стефана-Больцмана, T - температура. Из формулы очевидно что мощность излучения будет больше у черного тела т. к e = 1, а соответственно и остынет оно быстрее
я понимаю что 11-ти летка нынче это как детский сад по образованию в СССР. но ведь прежде чем что то сказать надо хоть немного подумать.
ну а уж если памяти всего два байта. то пользоваться поиском, это у вас как минимум развито должно быть, ведь как то вы аттестат получаете.
DJ0nnyнормальный пацан должен облажавшись suu сначала прочитав http://dic.academic.ru/dic.nsf/ntes/1634/%D0%97%D0%90%D0%9A%D0%9E%D0%9D
DJ0nny
# 03 Февраля 2014 17:53
cy

Последний раз редактировалось: DJ0nny (03 Февраля 2014 22:02), всего редактировалось 2 раз(а)
Drifter
# 03 Февраля 2014 17:53
1973qwert
facepalm это справедливо лишь для материалов которые в чистом виде имеют свой черный цвет, а для радиатора нанесение ЛКП только ухудшит теплоотдачу... это то же самое что и батареи дома... чем толще слой краски- тем хуже они греют...
Г.Андрей.Г.
# 03 Февраля 2014 18:10
Парни , а кто ставил 2 рядный ? Судя по цене это самый лучший , или очередной развод?
DJ0nny
# 03 Февраля 2014 18:12
Drifter +1

1973qwert попробуй со своими 11 классами рассчитать насколько ухудшится теплоотдача от слоя краски .

вот одно из разумных мнений :
Цитата:

чернить имеет смысл если радиатор работает без принудительного охлаждения, тогда довольно большую роль играет отдача тепла излучением, для чего и служит чернение. при сильном же воздушном потоке чернение не только не улучшит теплоотдачу но и может её снизить т.к. как правило теплопроводность покрытия гораздо ниже чем у материала радиатора.


Цитата:

Лучистый обмен начинает играть роль при температурах более 300-400 °С


Последний раз редактировалось: DJ0nny (03 Февраля 2014 22:01), всего редактировалось 1 раз
Drifter
# 03 Февраля 2014 18:17
1973qwert

краска под микроскопом выглядит именно так... видишь просветы? это не окрашеные зоны... выходит что крашенное тело не попадает под закон Стефана-Больцмана ибо оно не абсолютно черное
Pardon
alexsashka
# 03 Февраля 2014 19:12
лично мне кажется что любой будет греть. :supercсool просто из вас хоть кто нибудь перед установкой нового радика разбирал его.уверяю вас-вы сразу поймте в чем проблема плохой теплоотдачи Razz
Dranik
# 03 Февраля 2014 19:31
Г.Андрей.Г. писал(а):

а кто ставил 2 рядный ? Судя по цене это самый лучший , или очередной развод?


если СОД нормально дышит то и однорядка жарит, двух есно будет ещё лучше.
Kasatik
# 03 Февраля 2014 20:55
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=340967&start=75
Лень переписывать
Г.Андрей.Г.
# 03 Февраля 2014 21:33
Kasatik писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=340967&start=75
Лень переписывать

Да нашёл , я думал тема закрыта , не просматривал , а за 2 рядный не слышал? Если реально лучше поставлю , хоть дороговато. И что значит отрегулировал давление пробкой?
Kasatik
# 04 Февраля 2014 01:51
Г.Андрей.Г. писал(а):

отрегулировал давление пробкой

Если можно,на ты? Разбираешь пробку ,там пружина,её подкусываешь, но....
Предварительно замеряешь давление,которое она в состоянии выдержать. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=109282 Дам дальше должно быть описано. Я делал - бачёк надувал,пока не сработает клапан,пока выпускать не начнёт. Ну как то так. Drinks or Beer
Николай 24
# 04 Февраля 2014 09:52
А у меня течет бачек через датчик уровня тосола. Вот где бы найти бачек старого образца но без этого гребанного датчика.
al08
# 04 Февраля 2014 10:46
Николай 24 писал(а):

А у меня течет бачек через датчик уровня тосола. Вот где бы найти бачек старого образца но без этого гребанного датчика.

Сложно посадить датчик на герметик или ФУМ-ленту.Если течет сам датчик-то тоже не проблема его поменять.
Николай 24
# 04 Февраля 2014 10:47
не сложно,сажал,через какое то время начинает течь.
aleks@@
# 04 Февраля 2014 15:41
Николай 24

поставь себе приоровский он как раз без датчика,крепкий и не текет
Николай 24
# 04 Февраля 2014 16:12
Хм а это мысль! А у него сколько патрубков и как расположены?
А все ,сам нашел,очень даже удобно у него патрубки идут. Спасибо за идею!
pleschner
# 04 Февраля 2014 16:38
DJ0nny писал(а):

1973qwert писал(а):

открою тайну ,как это не странно но черный цвет улучшает теплоотдачу.



ничо он не улучшает

вот ты сказочник pst

не более чем эстетика Smile



Насколько я помню школьный курс физики абсолютно любая крака (И не только черная) увеличивает теплоотдачу радиатора по сравнению с голым металлом.
А помню Физику я отлично.
А черный цвет лучше отдает излучение и собственно и принимает тоже.
Г.Андрей.Г.
# 04 Февраля 2014 17:07
Kasatik писал(а):

Г.Андрей.Г. писал(а):

отрегулировал давление пробкой

Если можно,на ты? Разбираешь пробку ,там пружина,её подкусываешь, но....
Предварительно замеряешь давление,которое она в состоянии выдержать. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=109282 Дам дальше должно быть описано. Я делал - бачёк надувал,пока не сработает клапан,пока выпускать не начнёт. Ну как то так. Drinks or Beer

.................................................................................Да , не всё так просто , спасибо за совет.
Drifter
# 04 Февраля 2014 18:42
pleschner писал(а):

Насколько я помню школьный курс физики абсолютно любая крака (И не только черная) увеличивает теплоотдачу радиатора по сравнению с голым металлом.


подробнее можно? как это так?

Добавлено спустя 9 минут 33 секунды:

pleschner
вообще, если так разобраться по-глубже то автомобильный радиатор отопителя салона является конвектором... а в конвекторе совершенно без разницы какого он цвета, там важно количество ребер и количество воздуха которое через него проходит... так что в данном случае ни о каком излучении и речи быть не может...
Николай 24
# 04 Февраля 2014 19:30
Кстати о количестве ребер-когда менял лузар на дааз,к сожалению не подумал посчитать,одно скажу что расстояние между ребер у дааза было наверное раза в полтора меньше чем у лузара. При одинаковом количестве трубок( 16 шт.) Соответственно общая теплоотдающая площадь тоже намного больше. И, по нестижимой мне логике, у лузара на 16 трубок было 8 завихрителей да и то только до половины радиатора т.е 4 полноценных завихрителя. В даазе визуально видно (радиатор старого образца,патрубки короткие и посветив фонариком видны завихрители) в каждой трубке
Dranik
# 04 Февраля 2014 19:39
Николай 24
поэтому Дааз и греет лучше Лузера.
ОЖ проходя большие трубки радика лучше перемешиваится тем самым лучше передавая тепло в стенки трубок .
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •