Греется мотор впробках - Семейство "Самара"

Игорь33333

На форуме 10 лет Сообщения: 14 Авто: 21154 1,6I 2008 г.

# 10 Апреля 2014 17:01

Лада 2115 1,6i быстро греется мотор в пробках, вентилятор включается на красной шкале индикатора приборов.Сказали, что это у всех этих моделей двигателей.Или можно перепрограммировать комп. на другую температуру.Или может быть еще что-то? Подскажите пожалуйста.

Crazy Max

На форуме 12 лет Сообщения: 158 Откуда: Брн > Нск Авто: Лада 2115 > Vesta 1.6 AMT

# 10 Апреля 2014 17:08

Сейчас набегут и скажут что тебе нужен БК lol1

Ну а вообще, сгоняй на диагностику, или купи БК. По нему увидишь и реальную температуру ОЖ, и температуру включения вентилятора. Может у тебя тупо датчик на приборку глючит.

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21310 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 10 Апреля 2014 17:09

Город какой?
У меня включался по нижней границе.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Апреля 2014 19:34

Игорь33333 писал(а):

быстро греется мотор в пробках,

что в твоём понимание быстро?
и по твоему он греться не должен при плюсе на улице ещё и в пробках facepalm

Игорь33333 писал(а):

вентилятор включается на красной шкале индикатора приборов

да хоть в конце красной зоны, это всего лишь стрелка и точность у неё далеко от правды порой бывает,
чтоб видеть реальное положение дел надо знать что видит ЭБУ какую температуру.
либо БК, либо Ноут.

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 10 Апреля 2014 19:38

Евро 2 включается вроде на 105 ,евро 3 и евро 4 включается на 108

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 10 Апреля 2014 19:41

Suse писал(а):

евро 3 и евро 4 включается на 108

Е3 на М73 на 102 включалось штатно Smile

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Апреля 2014 19:42

Suse писал(а):

Евро 2 включается вроде на 105

на 101 и тухнет на 97.

Suse писал(а):

евро 3 и евро 4 включается на 108

Евро 3 на 102.
на 108 были по началу такие прошки.

Добавлено спустя 22 секунды:

Zver_042 писал(а):

Е3 на М73 на 102 включалось штатно

+1

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Апреля 2014 20:44

Игорь33333 писал(а):

быстро греется мотор в пробках

Заведи и оставь работать на холостых оборотах.
Вентилятор печки должен быть выключен.
Засеки сколько секунд крутится вентилятор радиатора и сколько потом он отдыхает до следующего включения.
Так 2-3 цикла работа/отдых.
Результаты выложишь сюда.

Не лишне знать и температуру воздуха на улице,т.к. в твоем профиле нет названия города.

Игорь33333

На форуме 10 лет Сообщения: 14 Авто: 21154 1,6I 2008 г.

# 10 Апреля 2014 20:53

г.Харьков. 10.04.2014г. t за бортом +5.Спасибо за совет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Апреля 2014 20:57

Игорь33333 писал(а):

t за бортом +5

Как у нас. Smile

Игорь33333 писал(а):

г.Харьков.

Лишь бы войны у вас не было!!!
Остальное починим. Wink

Замеряй время и пиши. Drinks or Beer

Игорь33333

На форуме 10 лет Сообщения: 14 Авто: 21154 1,6I 2008 г.

# 10 Апреля 2014 21:01

Ребята хочу назад в Россию!!!! Завтра буду измерять.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Апреля 2014 21:08

Игорь33333 писал(а):

Ребята хочу назад в Россию!

Мы не против,тем более Крым пример показал. Drinks or Beer

Игорь33333

На форуме 10 лет Сообщения: 14 Авто: 21154 1,6I 2008 г.

# 10 Апреля 2014 21:14

Я сам родом из г. Севастополя. В Крыму 2млн., а нас 20млн. примите столько? Drinks or Beer

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Апреля 2014 21:20

Игорь33333 писал(а):

нас 20млн. примите столько?

Всех примем и будем жить дружно,как раньше в СССР. Good

Мы от темы отвлеклись.Не будем форум засорять.
Побалагурить можно здесь:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=344111&start=7500

Игорь33333

На форуме 10 лет Сообщения: 14 Авто: 21154 1,6I 2008 г.

# 11 Апреля 2014 12:56

если отсоединить провод от датчика включения вентилятора при вкл. зажигании и вентилятор заработает то значит датчик пошабашил . Это на самом деле так .Подскажите пожалуйста.

genek163

На форуме 13 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 11 Апреля 2014 13:34

Это датчик температуры, с него эбу берет показания(2х контактный). При скидывание фишки загорится чек и включится карлосон

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Датчик с одним проводом, это на приборку, Карлсон не включится

STARый рокер 1945

На форуме 13 лет Сообщения: 724 Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды Авто: Ситроён C-Elysee

# 11 Апреля 2014 17:20

Игорь33333 писал(а):

Лада 2115 1,6i быстро греется мотор в пробках, вентилятор включается на красной шкале индикатора приборов.Сказали, что это у всех этих моделей двигателей.Или можно перепрограммировать комп. на другую температуру.Или может быть еще что-то? Подскажите пожалуйста.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=331351 Почитай, это как раз по твоей проблеме. Алексеич.

Игорь33333

На форуме 10 лет Сообщения: 14 Авто: 21154 1,6I 2008 г.

# 11 Апреля 2014 19:09

датчик с двумя проводами. Снял клемму ,включился вент.Говорят ,покупай новый датчик .Но почему он срабатывает ,когда стрелка на красной?Спасибо.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Апреля 2014 19:27

Игорь33333 писал(а):

датчик с двумя проводами.

Это ДТОЖ на ЭБУ.

Игорь33333 писал(а):

Снял клемму ,включился вент.

Так и должно быть.ЭБУ включило аварийный режим не видя температуры мотора,а заодно о вентилятор радиатора на всякий пожарный случай.

Игорь33333 писал(а):

Говорят ,покупай новый датчик .

Дураки это говорят!

Игорь33333 писал(а):

почему он срабатывает ,когда стрелка на красной?

Стрелка указателя работает от другого датчика (ТМ-106) он ниже термостата и одноконтактный.Видимо этот датчик чуть подвирает.
У тебя к сожалению БК нет,чтобы сравнить показание указателя температуры и ту,что видит другой датчик (ДТОЖ).

Игорь33333 писал(а):

Завтра буду измерять.

И где замеры? Pardon

Игорь33333

На форуме 10 лет Сообщения: 14 Авто: 21154 1,6I 2008 г.

# 11 Апреля 2014 21:07

Ребята. Спасибо за советы . Я задолбал уже всех своей проблемой.Буду ездить как есть.Просто до этого были все иномарки и б\у и новые .Атут и датчик топлива на нуле при 20 литрах и температура в малейшей пробке на красной и т.д. ВАЗ.javascript:emoticon(' Pardon

')

thrash

На форуме 14 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 12 Апреля 2014 08:08

Игорь33333
Прокинуть проводок от реле вентилятора и подцепить на отдельную кнопку включения вентилятора дело на 10 минут с перекуром. Попал в пробку, включил вентилятор на постоянку и ни чё кипеть не будет.
И вот не понятно, почему автоваз задаёт такую высокую температуру включения. При 108 градусах там ужо всё кипит блин. Чем руководствуются инженеры при написании прошивки, непонятно facepalm

Как показывает практика, 97-99 градусов самое оптимальное.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Апреля 2014 08:12

thrash писал(а):

И вот не понятно, почему автоваз задаёт такую высокую температуру включения.

задавал.
щас уже нет 108 гр в прошивках.и уже давно нет.

thrash писал(а):

При 108 градусах там ужо всё кипит блин

чо тама кипит то?
антифризы даже самый просто при 115 без давления кипеть начинает, какие 108 кипит.

IMPRINT

На форуме 12 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 12 Апреля 2014 08:42

thrash писал(а):

И вот не понятно, почему автоваз задаёт такую высокую температуру включения.

Барабанная дробь!!!!!Тадам! Для достижения экологических норм.
Если тебе кажется это огромной жервой-приценись сколько стоят сажевые фильтры на дизеля.
А если прям тяжко на душе от лишних градусов,сделай регулировку в термос и крути болт,заодно крутя на болту инженеров автоваза и гринпис.

thrash

На форуме 14 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 12 Апреля 2014 09:17

IMPRINT
Да у меня то всё норм. БК при 97 запускает медленную скорость, и вентилятор даже не слышно как работает. А уж если не справится, то датчик в радике включит его на полную при 100. Ну и кнопка ручного режима есть.
А вот при чём тут нормы токсичности то?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Апреля 2014 09:31

thrash писал(а):

А вот при чём тут нормы токсичности то?

при том что при высокой температуре топливо лучше сгорает.
на Астре Н седан тоже при 108 включался вентиль так к слову и ничо все живы и здоровы.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям