Seprin писал(а):мне тут в инструкции пишет что Бск и приборку сидят на ф16 ?
Так и есть, эта та цепь которая включается при повороте ключа в замке зажигания.
А вот память приборки, микрик в замке зажигания (подсветка замка и сигнал на включение БСК) уже на F3.
Вытащи пред. F3 и... при повороте ключа в замке перестанет включаться БСК, а на приборке перестанут возвращаться на ноль стрелки, начнет сбрасываться суточный пробег и т.д. ... 
А можно узнать , мне тут в инструкции пишет что Бск и приборку сидят на ф16 ? Или это все как то тесно взаимно связано?
Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Сохатый писал(а):Seprin, у приборки два питания - одно через зажигание и предохранитель F16, и второе постоянное неотключаемое через предохранитель F3.
Ясно , как я понимаю и БСК так же , или оно не питается при выключенном зажигании?
Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Yurik 999 писал(а):Seprin писал(а):мне тут в инструкции пишет что Бск и приборку сидят на ф16 ?
Так и есть, эта та цепь которая включается при повороте ключа в замке зажигания.
А вот память приборки, микрик в замке зажигания (подсветка замка и сигнал на включение БСК) уже на F3.
Вытащи пред. F3 и... при повороте ключа в замке перестанет включаться БСК, а на приборке перестанут возвращаться на ноль стрелки, начнет сбрасываться суточный пробег и т.д. ...
Пробовал отсоединить видел упавшие стрелочки )Seprin писал(а):как я понимаю и БСК так же , или оно не питается при выключенном зажигании?
Seprin писал(а):и БСК так же , или оно не питается при выключенном зажигании?
БСК (не путай с БК-Бортовым Компьютером) не питается без ключа зажигания.
Код:Подключение к БИ БСК ВАЗ 2114 (15)
(Блок Индикации Бортовой Системы Контроля)
1 Оранжевый К предохранителю F16 (Клемма 15 замка зажигания)
2 --------- Не используется
3 Черный Масса
4 Белый К реле контроля исправности ламп
5 Серый (сер/гол) К микровыключателю замка зажигания
6 Бело-черный К плафону освещения салона
7 Серо-черный К выключателям дверей пассажиров
8 Серо-белый К датчику уровня масла
9 Розово-зеленый К датчику уровня охлаждающей жидкости
10 Розово-белый К датчику уровня омывающей жидкости
11 --------- К датчику непристегнутых ремней (не используется)
12 Розово-оранжевый К датчикам тормозных колодок
13 Голубой/белый (2 пр.) К выключателю двери водителя
Хорошо! 
Seprin писал(а):мне сказали что там еще и БСК сидит вот я и уточнил.
Так нагляднее ? 
Yurik 999 писал(а):Seprin
На F3 сидит вот эта цепь БСК:
5 Серый (сер/гол) К микровыключателю замка зажигания.
Да вижу , просто первый раз столкнулся с электрикой и ничего почти не знаю.
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
У меня есть схема проводки но я не думал что это прям так связано на за глушенной машине;)т808
Что-то не то...
Замок зажигания:
Контакты №1 и №6 на Х4-10
Контакт №5 на БСК
Контакт №2 на БСК + концевик водительской двери.
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Seprin писал(а):У меня есть схема проводки но я не думал что это прям так связано на за глушенной машине;)
Не все цепи авто обесточиваются.
А с БСК - больше вопрос исправности микрика в замке зажигания, но именно поэтому и БСК при поиске утечки тоже стоит отключить. 
Yurik 999 писал(а):Что-то не то...
Все то,если от замка зажигания танцевать. 
Yurik 999 писал(а):Контакты №1 и №6 на Х4-10
Это само собой.
Yurik 999 писал(а):Контакт №5 на БСК
Да,на пин тоже №5 БСКYurik 999 писал(а):Контакт №2 на БСК + концевик водительской двери.
Правильно.На концевик,пин №13 БСК,а еще и к выходу ключевого транзистора АПС-4т808 писал(а):а еще и к выходу ключевого транзистора АПС-4
Вежливая подсветка при активированном иммо
БСК при поиске утечки все же стоит отключить. Seprin писал(а):заметил , что когда открываешь дверь водительскую появляется скачок тока и держится несколько минут
Нормально, это срабатывает иммобилайзер (вежливая подсветка).
Seprin писал(а):Снял приборку и БСК утечка не в них
Искать что еще посадили на эту цепь... Может быть все что угодно из не штатного оборудования.Yurik 999 писал(а):Seprin писал(а):заметил , что когда открываешь дверь водительскую появляется скачок тока и держится несколько минут
Нормально, это срабатывает иммобилайзер (вежливая подсветка).
Seprin писал(а):Снял приборку и БСК утечка не в них
Искать что еще посадили на эту цепь... Может быть все что угодно из не штатного оборудования.
Дело в том что подскакивал ток когда я снял и приборку и БСК и свет то вообще не загорался. Причем когда я вытаскивал Ф3 и пробовал замыкать этот концевик ток тоже прыгал но не так сильноSeprin писал(а):Дело в том что подскакивал ток когда я снял и приборку и БСК и свет то вообще не загорался. Причем когда я вытаскивал Ф3 и пробовал замыкать этот концевик ток тоже прыгал но не так сильно
Срабатывал иммобилайзер или сигнализация , а их ты не отключал.Seprin писал(а):уходят куда то в сторону бардачка.
Вот туда скорее всего основной блок сигналки и впихнули. Т.к. штатной проводки там нет, а жгут от контроллера идет через отверстие в моторном щите в подкапотку.Yurik 999 писал(а):Seprin писал(а):уходят куда то в сторону бардачка.
Вот туда скорее всего основной блок сигналки и впихнули. Т.к. штатной проводки там нет, а жгут от контроллера идет через отверстие в моторном щите в подкапотку.
Так обычно два блока у сигналки?Seprin писал(а):Так обычно два блока у сигналки?
Зависит от модели. Как правило - один.Seprin писал(а):если бы еще подписывали эти коробки
Какая ни будь маркировка на ней есть, да и фотку этой коробки "на опознание" тоже выложить можно.
Seprin писал(а):F3 должен быть на 7.5 А , а у меня он на десять может ли это говорить как раз о том что туда что то прикрутили?
Или просто при замене преда на 7,5А под рукой не было...