Давляк в рампе?
И вообще. состояние БН какое?
Сеточка в БН, фильтр топливный, РДТ как поживают?
Оч похоже на то, что что при нажатии педальки воздуху то добавляется как положено, а вот бенза то, соответствующего этому кол-ву воздуха, нет. Вот и затуп, а как отпускаешь педальку, т.е. убавляешь воздуха, то вроде как и бенза начинает хватать, авто поехала.
Короче, проверяй топливную систему.

Сеточка новая а вот давление похоже слабовато. Я сейчас выворачивал колпачёк на рампе и нажал на золотник. доже не брызнул просто потёк не с небольшим пыхом и всё. зажигание отключено было. А как должно быть? Если так.. на глаз. И что такое РДТ?

Регулятор Давления Топлива. С него трубочка на штуцер рессивера идет.

Я понял что это.

Блин!
Вы когда форумом то научитесь пользоваться?! ФАК то для кого написан?
Просветись сначала в устройстве своего авто, а уж потом и лезь ремонтировать.
Потом набери в поисковике "Проверка давления в топливной системе"...
Всё уж сотни раз до тебя и для тебя разжевали...

Вот таких вопросов быть не должно, это точно.

Спасибо умный

А вот это зря.
Здесь тебе никто и ничего не должен. И если люди откликаются на твои проблемы будь ласков как минимум не хамить.

pavel74
Бесполезно...
Таких не научишь...
Они ещё в школе почему-то решили, что весь Мир должен крутиться вокруг них, а они должны получать всё и сразу, без усилий...

Совсем не так. Всем давно известно, что и куда надо поехать без лишних заморочек. А ещё проще купить новую машину. Форум создан не для того чтобы быть навигатором по сервизам и магазинам а для того чтобы давать дельные советы. Не все же здесь должны быть подкованными в автоналадке. Я и сам знаю к кому обратиться. И если огорчил то простите.

Чуток не так...
Беда вся в том, что ТАЗу уж много лет.
Неужели ты думаешь, что у тебя может появиться исключительная проблема, которой ещё ни у кого не было и которую бы на форуме не обсосали?
Большинство советов давать уже не надо, они уже дадены сто раз!
Задача новичков:
1. Прочесть правила форума, обрати внимание на п.п. 2.2.1!
2. Заглянуть в ФАК, там кладезь опыта и электронная мурзилка по устройству.
3. Воспользоваться поиском по форуму и найти ответ на свою беду.
4. Если п. 2 и 3 не помогли (в чём я шибко сумлеваюсь), задать вопрос в теме "Справочное бюро по форуму..."
5. Задать свой вопрос в подходящей по смыслу теме, т.с. поднять её.
6. Вот уж если и это не поможет - пости новую, свою тему.
Имхо, т.к. ВАЗу ужо сто лет в обед и все его болячки обсосаны не раз, то оправданием для создания новой темы на форуме может служить только желание поделиться какой-нить доработкой-ништячком для ТАЗа...

Обсосите, пожалуйста, мою болячку!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8926634#8926634

А че ТСу еще никто ничего про мз не сказал?

я говорил, сказали намокнуть не может и его как то проверили, какой способ изобрели для его проверки не знаю... но проверили.

Мэй би...
Но я б с давляка в рампе начал.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:


Ты тему часом не попутал?