Силовые предохранители в цепь АКБ- Генератор-Чя.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 06 Апреля 2014 13:01

Тема может баян-Бабаян. Но поиском не нашел. Кто переделывал? Каким номиналом брать преды? И есть ли смысл переделки? Вот приоркина схема

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21304 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 06 Апреля 2014 13:17

wirtgen
Там 2 предохранителя по 60А.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 06 Апреля 2014 13:34

.kkursor писал(а):

Там 2 предохранителя по 60А.

Всего 2? блин мож схема неверная. На калине тоже 2 преда по 60А ?

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21304 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 06 Апреля 2014 14:03

wirtgen
Ну я про калину и говорю, но этот блочок у меня приоровский с индексом 2170.
Там 6 предов.
FF1 50A Обогрев ветрового стекла
FF2 60А Предохранитель между генератором и АКБ
FF3 60А Предохранитель между генератором и АКБ
FF4 40A Вентиляторы радиаторов (2 шт)
FF5 50A Питание контроллера ЭУР
FF6 40A Питание насоса ABS

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47269 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2014 15:37

.kkursor писал(а):

FF2 60А Предохранитель между генератором и АКБ
FF3 60А Предохранитель между генератором и АКБ

Целых два,да еще такого номинала слишком много даже для ЭУР на не заведенной.
Одного достаточно. supercool

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21304 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 06 Апреля 2014 15:42

т808 писал(а):

ЭУР на не заведенной

не работает. Более того - когда у меня ЭБУ не работал, ЭУР тоже не работал. И подушки. То есть меня тросом тащили, я передачу включил, чтобы ВУТ работал, двигателя не было, горели лампы ЭУР и подушек на приборке, а руль крутился с неимоверным усилием (ещё ж рейка 3.1).
А так ЭУР в пике 60 ампер жрёт, это если на месте резко вертеть руль до упора

т808 писал(а):

Одного достаточно.

Тазоконструкторам виднее... supercool

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47269 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2014 15:51

.kkursor писал(а):

т808 писал(а):

ЭУР на не заведенной

не работает.

При включенном зажигании не работает?
Тогда тем более много!

.kkursor писал(а):

Тазоконструкторам виднее..

Ага.
До Калин/Приор ни одного не было,а теперь аж по два вешают. Smile

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21304 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 06 Апреля 2014 15:57

т808 писал(а):

При включенном зажигании не работает?

Нет. Он включается через пару секунд после запуска двигателя вместе с главным (?) реле, от которого работают обогревы сидений, лобового, кондиционеры и прочая необязательная ересь. А вот фары и печка включаются сразу при включении зажигания

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

т808 писал(а):

Ага.
До Калин/Приор ни одного не было,а теперь аж по два вешают.

Дак всё логично!
До калиноприор не было ни одного. Щас по два. Значит в среднем на всех тазах по одному преду в этой цепи. Всё верно! pst

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47269 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2014 16:04

.kkursor писал(а):

А вот фары и печка включаются сразу при включении зажигания

Это-то понятно,а на первых Самарах лучше было - они сами выключались на время работы стартера. Good

.kkursor писал(а):

Он включается через пару секунд после запуска двигателя вместе с главным (?) реле,

Главное реле сразу включается,а на блок ЭУР наверное команду ЭБУ дает только при уже запущенном двигателе.
По тому же алгоритму,что и реле защиты стартера отключается.

.kkursor писал(а):

До калиноприор не было ни одного. Щас по два. Значит в среднем на всех тазах по одному преду в этой цепи.

У меня две любовницы,а у тебя ни одной - в среднем у каждого есть. hehe

Последний раз редактировалось: т808 (06 Апреля 2014 16:07), всего редактировалось 1 раз

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21304 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 06 Апреля 2014 16:07

т808 писал(а):

Главное реле сразу включается,а на блок ЭУР наверное команду ЭБУ дает только при уже запущенном двигателе.

Мне кажется, там команды никакой нет, просто ЭУР слушает диагностическую линию на предмет RPM > 0. А там их не было и быть не могло, т.к. ЭБУ был без сознания.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

т808 писал(а):

на первых Самарах лучше было - они сами выключались на время работы стартера

У меня тоже так по-моему, я проверю

т808 писал(а):

По тому же алгоритму,что и реле защиты стартера отключается

При бессознательном ЭБУ ключ на старт - абсолютно ничего.
Если на девятке при перегоревшем преде или главном реле на стартере можно было уехать на обочину, то тут уже опаньки. Pardon

т808 писал(а):

У меня две любовницы,а у тебя ни одной - в среднем у каждого есть.

А вот это уже злая шутка. facepalm

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47269 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2014 16:13

.kkursor писал(а):

А вот это уже злая шутка.

Нисколько!
Это пословица такая.
Есть и другая с таким же мотивом:
"Я съел две курочки,а ты ни одной - оба мы сыты" Smile

.kkursor писал(а):

Мне кажется, там команды никакой нет, просто ЭУР слушает диагностическую линию на предмет RPM > 0.

Может и так.Главное результат - при неработающем двигателе ЭУР тоже не работает.
Вот и выходит,что с АКБ в бортсеть 120 амперного предохранителя очень много!
После пуска все уже с гены питается.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 06 Апреля 2014 17:13

.kkursor писал(а):

FF2 60А Предохранитель между генератором и АКБ

FF3 60А Предохранитель между генератором и АКБ

Интересно почему автоваз решил в параллель поставить два преда ? Ладно ,тоесть в цепь акб-генератор можно поставить 50-60 ампер , но можно поставить попробовать 30-40 ампер и пробовать на повышенние при перегорании. Как быть с цепью генератор -ЧЯ?

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

И обязательно ЧЯ питать с генератора ? или с аккума можно кинуть?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47269 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2014 18:35

wirtgen писал(а):

Интересно почему автоваз решил в параллель поставить два преда ?

Интересно?
Спроси у АвтоВАЗа Smile

http://www.lada.ru/quest.xml

wirtgen писал(а):

в цепь акб-генератор можно поставить 50-60 ампер

Этого более чем достаточно.

wirtgen писал(а):

Как быть с цепью генератор -ЧЯ?

Никак.Там все нормально.

wirtgen писал(а):

обязательно ЧЯ питать с генератора ?

Да! Не зря эти провода проложены мимо АКБ аж до самого генератора.

wirtgen писал(а):

с аккума можно кинуть?

Нет! Между АКБ и генератором всего один провод и его сечения недостаточно для снятия с генератора полной мощности.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 06 Апреля 2014 20:12

т808 писал(а):

wirtgen писал(а): Как быть с цепью генератор -ЧЯ?

Никак.Там все нормально.

а если такая ситуация , в ЧЯ коротнуло а генератор нормально работает. Он не погорит за компанию с ЧЯ?

т808 писал(а):

wirtgen писал(а): обязательно ЧЯ питать с генератора ?

Да! Не зря эти провода проложены мимо АКБ аж до самого генератора.

В двух словах , почему нельзя?

т808 писал(а):

Нет! Между АКБ и генератором всего один провод и его сечения недостаточно для снятия с генератора полной мощности.

Это не долго , какое сечение оптимально кинуть?

Добавлено спустя 57 секунд:

т808 писал(а):

Интересно?

Спроси у АвтоВАЗа

Сейчас отправлю писмецо.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47269 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Апреля 2014 11:42

wirtgen писал(а):

в ЧЯ коротнуло а генератор нормально работает. Он не погорит за компанию с ЧЯ?

Нет.Сгорит дорожка в ЧЯ.

wirtgen писал(а):

Это не долго ,

Не вижу в этом смысла и непонятна цель такой переделки.

wirtgen писал(а):

Сейчас отправлю писмецо.

Ответ на мыло придет в течении 10-14 дней.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 07 Апреля 2014 12:31

т808 писал(а):

Нет.Сгорит дорожка в ЧЯ.

Ясно , значит одного преда 50-60 ампер в цепь акб-генератор достаточно.

т808 писал(а):

wirtgen писал(а): Сейчас отправлю писмецо.

Ответ на мыло придет в течении 10-14 дней.

Как ответят отпишусь . Drinks or Beer

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 07 Апреля 2014 14:38

wirtgen писал(а):

Вот приоркина схема

можешь ещё ГАЗелевскую схемку накопать.там два преда в маленькой коробочке.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 07 Апреля 2014 16:30

rg-45 писал(а):

можешь ещё ГАЗелевскую схемку накопать.там два преда в маленькой коробочке.

два преда мало, наверно такой поищу тоже с газели и уаза

Pavel^99

На форуме 12 лет Сообщения: 8550 Откуда: Карелия Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв

# 07 Апреля 2014 17:54

wirtgen писал(а):

rg-45 писал(а):

можешь ещё ГАЗелевскую схемку накопать.там два преда в маленькой коробочке.

два преда мало, наверно такой поищу тоже с газели и уаза

вот тут я от газели поставил
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=333274&start=150
2 преда по 60а. один в цепь акк-гена. второй на усилок.

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 07 Апреля 2014 19:43

а зачем?? преды туда?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4411 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 07 Апреля 2014 20:45

Suse писал(а):

а зачем?? преды туда?

Павел чуть выше ссылку дал , смотри с первой страницы.

Pavel^99 писал(а):

вот тут я от газели поставил

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=333274&start=150

2 преда по 60а. один в цепь акк-гена. второй на усилок.

Почему то эту тему я не заметил facepalm

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 07 Апреля 2014 21:12

Suse писал(а):

а зачем?? преды туда?

Сейчас на всё ставят. Купил на свою камасутру для общего развития, там на стартёр даже предохранитель(плавкая вставка) стоит. Pardon

Suse

На форуме 13 лет Сообщения: 13603 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 07 Апреля 2014 21:15

Ух ты, такие некачественные детали стали делать?

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15946 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 07 Апреля 2014 21:30

Suse писал(а):

Ух ты, такие некачественные детали стали делать?

Я думаю идея разработчиков другая. К примеру, началось "полноценное торможение двигателем" hehe

(не дай бог конечно), вывод втягивающего прижимает в общей мясорубке к массе(или рубит провод и замыкает на массу)...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47269 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Апреля 2014 21:39

Zver_042 писал(а):

Я думаю идея разработчиков другая.

Логика видимо немного другая - чтобы при аварии ни один из проводов с "+" АКБ не остался не защищенным предохранителем,попав на массу.
Именно для этого ставят пред между геной и АКБ,тем более провод этот по самой морде идет поперек всей машины.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям