Всем доброго времени суток. В интернетах ответа найти не смог. В общем, проблема в следующем: огромный расход топлива (18,3 литра на сто км). Это по бортовику, по ощущениям так и есть. На десяти литрах проезжаю около 70км, это без пробок и без прогрева (потеплело). На диагностике выявили проблему с датчиком фаз, поменял, изменений нет. Так же были заменены-колодки тормозные передние, гтц, вут, цилиндр тормозной задний, свечи, фильтры топливный и воздушный, дмрв, дпдз, рхх, тосол, дроссель почищен. Датчик кислорода отключен, вместо катализатора стоит простая труба. Компрессия 11 во всех горшках. Машина не тупит, едет резво, единственное, при остановке, обороты держаться в районе 1100-1200, но медленно падают. По бортовику, при переключении передачи мгновенный расход иногда показывает 10л/100км. При разгоне на 1-2 передаче мгновенный расход может достигнуть 30 л/100км, это при умеренном нажатии на педаль. Езжу овощем теперь, выше 2,5 тыс. оборотов не поднимаю. Изменений нет. Машина - ваз 2113, двиг 1,6 2007 г.в. В чем может быть причина?? Заранее спасибо за помощь.

На ХХ по бк сколько % открытие дроселя показовает?

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

И показание с б.к сюда все
впрыск, сколько кг.воздуха и т.д

Бк штатный стоит, мне не известно как с него показания снять) Диагност сказал что все нормально там, только про датчик фаз заикнулся.
Забыл сказать, при отключении рхх нет никаких изменений. Вообще. Чек загорается и все.
Еще добавлю: При движении накатом со скоростью 60 расход 2-5. Далее плавно затормаживаюсь, а расход повышается до 7. И так вплоть до скорости 20. И как только стрелка поравнялась с 20 км, расход падает до 1,5.

когда всё нормально, бензин жрать не будет как на Уазе

Снова ехать на диагностику?

лучше б.к купи!
Дешевле выйдет в будущем.
Мультитроникс бери!

Про бк понятно, а пока то куда еще копать??

перешивали или просто флаг сняли и отключили физически?
ах,да,показания маршрутника твоего на уровне приборки.
меряй реальный расход.
но походу или бенз сливают,или он сам на ходу льётся

[quote="rg-45"]
шляпа какаято присутствует!
Такого конского расхода, не будет если на 3х целиндрах ездить

и че? у меня до 50 бывает...это же мгновенный
меряй расход по заправкам и пробегу



переобогащение смеси

Замерял физически, расход бк близок к реальному, точных цифр не помню. Дк отключал предыдущий хозяин, поэтому как он его отключал я сказать не могу, но фишка с проводами к нему подключена.. С чем может быть связанно переобогащение смеси? Как проверить дк? Я полагаю если нет катализатора значит он отключен прошивкой... Прошлый год расход зимой был около 12 литров, в сугубо городском цикле. Могут ли течь форсунки? Может быть неисправен бензонасос? Можно ли скинуть память бк, что бы он заново отсчитывал?

Skila

Не совсем так.
Если у тебя один ДК, то его отключать не советую, а если отключен - включить обратно. Обратная связь помогает двигателю работать лучше.
Второй можно отключать, если нет желания менять отказавший катализатор.

Теперь по проблеме. Расход топлива на месте твой БК показывает? Сколько?
И да, из какого ты города?


Нет, не похоже.

На месте - холостой ход? Если да, то 1,3-1,5. Всегда показывал так.
Из Перми я.

В профиль.


Это тоже.


Безумно много. Должно быть 0.8-0.9.
Что-то склоняюсь к дохлому ДМРВ.
Раз БК нет, выверни свечи и фото сюда.
И управляющий ДК вернуть на место.

Такой расход на холостых был всегда, по крайней мере по бк. Как будет возможность, фото свечей выложу.

Вот

Нормальные свечи. Ни намёка на богатую смесь. Но не факт что рабочие. Изолятор может внутри шить. Ещё обрыв резистора бывает

Свечи менялись недавно, троения двигателя, провалов в мощности не наблюдается... Про изолятор и резистор можно подробнее? И почему 1 и 2 второй цилиндры отличаются по цвету от 3 и 4 ?

Старые бы глянуть.

Такие же точно. Недавно - это где-то перед новым годом.

Ну так может и не жрёт ни чё? Если такой расход при поездке утром на работу, вечером домой по городу 30 км то это нормально. Зима ведь. Я сам на 600 РЭ 20,5 л 92 заливаю и в аккурат на 150 км пробега хватает. А иногда и на 140.
А если по трассе катаюсь, то на том же количестве 200 с лишним км пробегаю

Ну, по сравнении с той зимой ездить стал даже меньше последнее время. А заправляюсь чаще в 2 раза почти. Остается ждать лета?)

У знакомого на 10 ДМРВ нае.. дак расход по трассе больше 10л был и на ХХ вроде больше литра

Дмрв менялся на заведомо рабочий...

А ты при диагностике смотрел на показания? Какой расход воздуха? Сколько градусов у заслонки? Рхх сколько шагов делает?

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:

Я брал 2 рхх у одного шляпка металическая у второго пластмассовая. Металическая меньше и когда я его поставил выросли обороты и звук был как будто воздух сосет.