Хочу обновить заводской антигравий, поизносился со временем особенно возле переднего арки колеса. В магазинах видел балончики с антигравием "НОВА" . Не знаю стоит ли самому балончиком обработать (качество и равномерность из балона врядли по кругу получится приемлемой) или лучше через профессионалов это сделать. Дайте совет бесплатный, мож кто сам своими силами обошолся этим самым болончиком антигравия.

Да всё элементарно! Я сразу пороги обработал дополнительно. Покупаешь BODY 950 (очень хорошая штука!), наклеиваешь малярный скотч (чтобы лишнего не забрызгать), а потом в 2-3 слоя (тонких) с небольшой просушкой между слоями (3-5 мин.) и всё! Потом пускай посохнет несколько часов и можно "пользовать". Баллона 400 мл. хватает на всё по кругу.

Боди отличный материал. Антигравий держиться "на ура". Единственно что нужно помнить, антигравий пропускает воздух. И если есть голое железо, то какой бы не был слой антигравия всё равно полезет ржа. Так что антигравий хорошо наносить по новой краске. А я себе летом буду обрабатывать мастикой. Резинобитумная не пропускает воздух и сохраняет эластичность в любом случае. Кстати она тоже бывает в балонах.

BODY - г@$но. Работать с ним просто и удобно, ложиться хорошо. Но камешков вообще не держит и вытирается быстро. С порогов ушел сам не знаю когда, наверно после первого сугроба. На кромке капота от мойки стерся. Друг в тот же день со мной свою мазал динитролом, у него все нормально. Другой взял бесцветный на фартук белой Волге, так через месяц покрытие стало желто-коричневым.