Corolla E160 (E180) 1.6 CVT дешман эдишн
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 16
Новая тема Ответить на тему Сообщение
pklyonov
# 25 Ноября 2014 17:55
viper31 писал(а):

не ломается и не скрипит


viper31 писал(а):

ктож признается

serg26
# 25 Ноября 2014 17:58
pklyonov писал(а):

viper31 писал(а):

не ломается и не скрипит


viper31 писал(а):

ктож признается



тото я смотрю у него так быстро в ниссане потеплело 63
viper31
# 25 Ноября 2014 18:00
serg26 писал(а):

тото я смотрю у него так быстро в ниссане потеплело


нашел источник теплопотерь и устранил. вайпер красавчик Pardon
serg26
# 25 Ноября 2014 18:12
viper31 писал(а):

serg26 писал(а):

тото я смотрю у него так быстро в ниссане потеплело


нашел источник теплопотерь и устранил. вайпер красавчик Pardon



а ниссан дырявое г@$но pst
viper31
# 25 Ноября 2014 18:19
serg26 писал(а):

а ниссан дырявое г@$но


Дырок нет, но из скрипящего гoвна видней конечно pst
serg26
# 25 Ноября 2014 19:55
viper31 писал(а):

serg26 писал(а):

а ниссан дырявое г@$но


Дырок нет, но из скрипящего гoвна видней конечно pst



да не из дырявого говна видно и слышно лучше полюбому pst
serg26
# 09 Января 2015 20:30
нучо давно не пейсал

вообчем

подгодал по прогнозу погоды на морозы записался на 11.01 на сервис по скрипу ранее опийсанному

млять ну нету его... Unknown

ниче не скрипит - глухо как в танке, может че притерлось - хз

седни причлось 500 км отмахать по гололеду, ну это скорее тест шин ака Turner

ну че все норм, тошнить конешн пришлось 60-100

глазами искать проплешины асфальта на обгонах, ну норм

доехал хорошо, пару раз пожалел об отсутствии ESP, на владение жестким ТАЗом оставляет о себе знать hehe

еще вроде как тест был на мороз-шумку

из штатного слегка было слышно плафон в обшивке крыши на "шифере", в остальном вроде норм, только китайская нештатная магнитола в резонасн ЦЦуко попадает и звенит зараза

пока как то так

звиняюсь за збивчевость - принял конины от стрессу Pardon
serg26
# 30 Января 2015 12:18
Загнал ОД на ТО-1, сижу курю, салон реально почти пустой, 3 рафика-барабана по 1200000-1350000 и одна королла стоит
genich
# 30 Января 2015 12:21
serg26
что по цене ТО?
serg26
# 30 Января 2015 12:23
9020 руб с бумажным салонным фильтром и 0-w20
genich
# 30 Января 2015 12:26
serg26 писал(а):

с бумажным салонным фильтром и 0-w20


ок. Тогда 2 вопроса:
1. чего сам салонник не поменял? Дилеры вечно неадекватных денег за него хотят.
2. почему 0в-20? -40 у вас там вроде нет, а вот вязкость летом поважнее. Или я не прав?
serg26
# 30 Января 2015 12:31
1. Лениво
2. Частые короткие поездки, но машина остыть успевает, почти все время на холодной катаюсь
genich
# 30 Января 2015 12:41
serg26
1. ок
2. хм
serg26
# 30 Января 2015 12:50
0w20 официально рекомендованное масло, без ограничений по широтам или странам
G-Driver
# 30 Января 2015 12:56
serg26 писал(а):

0w20 официально рекомендованное масло, без ограничений по широтам или странам



как оно на нем работает-то?
там че допуски- зазоры в движке меньше?
serg26
# 30 Января 2015 13:02
G-Driver писал(а):

serg26 писал(а):

0w20 официально рекомендованное масло, без ограничений по широтам или странам



как оно на нем работает-то?
там че допуски- зазоры в движке меньше?



Наверное это к производителю вопрос, рекомендовано для всех штатных малолитражных движков тойоты без ограничений, у 2 литровых и больше вроде нет

Добавлено спустя 41 минуту 36 секунд:

О, привезли 7 камрей
Долбодятел
# 30 Января 2015 14:01
G-Driver писал(а):

как оно на нем работает-то?
там че допуски- зазоры в движке меньше?


это чтобы терпила сразу после окончания гарантии на капиталочку приехал Pardon
pklyonov
# 30 Января 2015 15:36
Долбодятел писал(а):

это чтобы терпила сразу после окончания гарантии на капиталочку приехал

Smile это, скорее, любители бу занедорого приедут на капиталочку.
OutMaster
# 30 Января 2015 18:16
G-Driver писал(а):

serg26 писал(а):

0w20 официально рекомендованное масло, без ограничений по широтам или странам



как оно на нем работает-то?
там че допуски- зазоры в движке меньше?


На хонде аккорд точно такое по вязкости масло рекомендовано. Проездил нем до 100 тыс и продал машину. Масло не уходило, за 4-5 замен насобиралась целая канистра из остатков.
G-Driver
# 30 Января 2015 19:04
OutMaster писал(а):

G-Driver писал(а):

serg26 писал(а):

0w20 официально рекомендованное масло, без ограничений по широтам или странам



как оно на нем работает-то?
там че допуски- зазоры в движке меньше?


На хонде аккорд точно такое по вязкости масло рекомендовано. Проездил нем до 100 тыс и продал машину. Масло не уходило, за 4-5 замен насобиралась целая канистра из остатков.



Спортивные масла вроде от 50 идут и далее...

А так-то можно хоть воду заливать, сколько-то да проедет, пока не заржавеет ROFL
serg26
# 30 Января 2015 19:29
G-Driver


Да миллионы машин с таким двигом ездят по всему миру и уже не первое десятилетие, на кой было бы тойоте подкладывать бомбу под свой бренд херовым маслом. Было бы херовое уже в тех же штатах не продавалась бы она ни хрена.
G-Driver
# 30 Января 2015 19:38
serg26 писал(а):

G-Driver


Да миллионы машин с таким двигом ездят по всему миру и уже не первое десятилетие, на кой было бы тойоте подкладывать бомбу под свой бренд херовым маслом. Было бы херовое уже в тех же штатах не продавалась бы она ни хрена.



Да почему херовое - жидкое просто слишком.
VAG тоже 30 рекомендует всякое лонг-лайф, бнв - вообще лонглайф полностью - раз в 30тык менять...к чему это приводит - хорошо известно hehe

Я 40 залил и клал на все эти лонглайфы...счас не то время, чтоб через 3 года машины менять facepalm
serg26
# 30 Января 2015 19:39
G-Driver писал(а):

serg26 писал(а):

G-Driver


Да миллионы машин с таким двигом ездят по всему миру и уже не первое десятилетие, на кой было бы тойоте подкладывать бомбу под свой бренд херовым маслом. Было бы херовое уже в тех же штатах не продавалась бы она ни хрена.



Да почему херовое - жидкое просто слишком.
VAG тоже 30 рекомендует всякое лонг-лайф, бнв - вообще лонглайф полностью - раз в 30тык менять...к чему это приводит - хорошо известно hehe

Я 40 залил и клал на все эти лонглайфы...счас не то время, чтоб через 3 года машины менять facepalm



ну так у тойоты такой хрени как лонг лайф нету, как хош и какое хош, а раз 10 000 масло меняй Pardon
G-Driver
# 30 Января 2015 19:47
serg26 писал(а):


ну так у тойоты такой хрени как лонг лайф нету, как хош и какое хош, а раз 10 000 масло меняй Pardon



Ну как бы к вязкости интервал какое отношение имеет?
Я не знаю, можт у тойот вообще японцев зазоры как-то меньше, где трение происходит...но блин...жидкое масло при определенной температуре просто все стечет с деталей...будет сухое трение...т.е. гонять на ней нельзя? так чтоли получается?
Я не понимаю...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Я к тому что "рекомендации завода" они могут и не в кассу быть, а там, на экологию например, направлены или на экономию топлива...
serg26
# 30 Января 2015 20:40
G-Driver писал(а):


Ну как бы к вязкости интервал какое отношение имеет?
Я не знаю, можт у тойот вообще японцев зазоры как-то меньше, где трение происходит...но блин...жидкое масло при определенной температуре просто все стечет с деталей...будет сухое трение...т.е. гонять на ней нельзя? так чтоли получается?
Я не понимаю...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Я к тому что "рекомендации завода" они могут и не в кассу быть, а там, на экологию например, направлены или на экономию топлива...



не ну ты сам про лонг лайф и 30 000 интервал написал

про стечет - не стечет, я хз, выше написал, хотят двиги на нем свои 300-400 тык. везде вроде, никто не жаловался, никто не хаит, потом в утиль

Последний раз редактировалось: serg26 (30 Января 2015 20:41), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 16
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •