стаб в гараж

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6463 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 14 Май 2014 17:55

Кстати почему 220 а не 230 вольт? Допустимое вродь как 240

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 14 Май 2014 18:02

алекс спб писал(а):

Допустимое вродь как 240

Гост поменялся +5/-10%

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 14 Май 2014 18:14

*Kostik*
как смог нарисовал
http://img-fotki.yandex.ru/get/6104/18721253.7/0_bbcb9_833d11ab_orig
собрать и замерять напругу, если она стала ниже, то поменять концы вторичной обмотки местами.

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12808 Откуда: Москва Авто: А4

# 14 Май 2014 18:49

ВОВАЯ
а у меня по разному скачет,в будни 220, в выходные и 160 может быть

ВОВАЯ

На форуме 13 лет Сообщения: 773 Откуда: 37ру. очень дальнее подмосковье. Авто: 2115+ авео лтз автомат

# 14 Май 2014 20:26

*Kostik*
тогда тебе этот способ не подходит.
нужен полноценный стаб.
но не надо илюзий по поводу стаба.
стаб не сможет работать в ситуации которую описали в первом сообщении

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям