dorinspector
На форуме 18 лет
Сообщения: 783
Откуда: Москва
Авто: шкода румстер
Alex-vs-VAZ писал(а):вроде собрался брать мультивэн за 1,9млн не пофиг ли на разницу между 95 и 92 по деньгам копейки
я из интереса хочу попробовать. Вот если есть допотопный мотор нафига в него бензин лить как в хороший? Он должен и плохой переварить
asaw
На форуме 15 лет
Сообщения: 251
Откуда: Старые Васюки
Авто: чешская калина 4x4
Он форсированный по допотопным стандартам
Bird64
На форуме 17 лет
Сообщения: 1157
Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus
Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.
fox_74 писал(а):не знаешь, твой МПИ близкий родственник VAGовскому BSE ?
твой BSE, емнип, аналог моему BFQ
DAI
Забанен
На форуме 16 лет
Сообщения: 5510
Bird64 писал(а):fox_74 писал(а):не знаешь, твой МПИ близкий родственник VAGовскому BSE ?
твой BSE, емнип, аналог моему BFQ
Какие то скрытые маты.
Другое дело у Мерседеса. Строго, локонично и понятно М112.942 к примеру.
Буквы в модели зло....
Bird64
На форуме 17 лет
Сообщения: 1157
Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus
Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.
я было сначало бегло прочитал "М412"
потом посмотрел внимательно и понял, что погорячился
Ahmet99
На форуме 13 лет
Сообщения: 1033
Откуда: новое девяткино
Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач
Кто в курсе почему 92 и 95 такая разница колоссальная, типа 3 рубля и
3 единицы по октану всего.
95 всего на 3 процента более октановый чем 92 и сразу на 10% дороже.
И производители так невзначай: не жиже 95-го!
Раньше на 76 бензе расход 10 литров был, сейчас 95 те же 10 литров.
Вот в чём прикол?
Vlad B
Забанен
На форуме 18 лет
Сообщения: 8757
Откуда: Южная сторона Невы
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
Поставь ГБО, всего 25тыр. За год окупишь и будешь ездить по 17.5руб.
DAI
Забанен
На форуме 16 лет
Сообщения: 5510
Vlad B писал(а):Поставь ГБО, всего 25тыр. За год окупишь и будешь ездить по 17.5руб.
12-15 т.р если самому ставить. И опять же не по цене газа будет ездить, а дороже. бенз все равно на запуски и прогревы покупать + расход газа выше.
rover
Ушлый вангер
На форуме 20 лет
Сообщения: 2616
Авто: Старый чемадан
dorinspector
Ты разузнай про наличие диллерского сканера. Любую машину можно прошить хоть под 76 бензин. Тебе надо найти прошивку мод, если она существует в природе. Ищи в интернете и у тюнингеров. ПРошиваешь и ездишь на 92, при этом расход будет меньше. Снижение расхода можно будет взять только за счет уменьшения тяги, ну и чуть подкорректируют тебе там все кривые в графиках, процентов на 20 потеря будет, и экономия примерно так же
Если прошивки нет в природе, тогда лей на свой страх и риск. Теоретически у менее октонового числа время вспрыска увеличивается форсунок, и этот бензин машина не успевает сьесть, отсюда повышенный износ наверное, и может быть забивает датчики кислорода себе недогорающей смесью. Зажигание у тебя там в любом случае может корректироваться вручную, можно градуса на три вперед задать. Сильно играться не стоит, чтобы клапана не спалить
DAI
Забанен
На форуме 16 лет
Сообщения: 5510
rover писал(а):Любую машину можно прошить хоть под 76 бензин.
А под камеры в колесах прошить можно?
Или под трамблер?
rover
Ушлый вангер
На форуме 20 лет
Сообщения: 2616
Авто: Старый чемадан
В двухлитровый хондовский мотор лили 92 и 95 без разницы, слышал от кого-то знатока хонды, что де при 92 у нее 150 лошадей, а при 95 170, по графикам. Ела одинаково 15 литров на сотню, хотя потом я ей мозги накрутил и форсунки чистил, можно было просто на ней ездить и расход не очень ощущался, примерно 12-13
Добавлено спустя 24 секунды:
DAI писал(а):rover писал(а):Любую машину можно прошить хоть под 76 бензин.
А под камеры в колесах прошить можно?
Или под трамблер?
Ага
Art_16R
На форуме 19 лет
Сообщения: 608
DAI писал(а):rover писал(а):Любую машину можно прошить хоть под 76 бензин.
А под камеры в колесах прошить можно?
Или под трамблер?
Это надо не меньше суток на балконе провести
Цифра
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
rover
Что за бред? Октановое число может "плавать" в бензе разных поставок. Где-то разбавили, где-то 95ого не было, каждый раз шиться? А летних и зимних прошивок нет? В двигле стоит датчик детонации, который "смотрит" за этим и эбу крутит УОЗ в зависимости от топлива которое у тебя в баке. Известно, что максимальная отдача идет, когда смесь поджигается "чуть перед" детонацией. Поджиг раньше - нет полной отдачи по мощности, поджиг позже, бенз от сжатия будет детонировать, что разрушает двиг и нарушает его работу. Летом, например, детонация начинает раньше происходить и эбу крутит зажигание пораньше (один из факторов, что в жару машина не валит).
Безусловно есть некие пределы (рамки) регулировки УОЗ, но спецовые прошивоки под бенз это бред.
rover писал(а):Любую машину можно прошить хоть под 76 бензин
Опять курнул чтоль?
maclein
На форуме 18 лет
Сообщения: 9011
у мужичка на работе тур 2007 пробег свыше сотни катает каждый день на работы с работы, суточный пробег 60-70км льёт 92-той (в редких случаях разбавляет 98-тым если где хапанёт бодяжного) мотор 1.6 MPI проблем нет
Ahmet99
На форуме 13 лет
Сообщения: 1033
Откуда: новое девяткино
Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач
после дождя карб прёт обычно, ничего не регулирую
ВСМ
На форуме 18 лет
Сообщения: 3237
Bird64 писал(а):
я было сначало бегло прочитал "М412"
потом посмотрел внимательно и понял, что погорячился
Да не, зря ты так. На таком древнем гамне может и от 412-го мотор стоять.
Цифра
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
Вообще думается, что возможность лить 92 без ухудшения потребительских качеств (тяге, расходу и пр.) это ценный фактор. У нас вон в среднем на 2,50р/л дешевле. Логан позволял, но там такая разница была, что ой-ой, жрал его на +1,5л/100км, тяга хуже ощутимо и динамика, вибраций больше и не двигло не "шепчет" как на 95. Расход был виден по динамике падения стрелки бензометра визуально, даже без всяких измерений. В ситр 92 не лил, степень сжатия высокая (там в инструкции вообще написано было, что весь потенциал на 98ом раскрывается). В таз ливнул 95, вообще никакой разницы, лью 92 и улыбаюсь.
Acquirer
На форуме 19 лет
Сообщения: 1824
Откуда: Москва
А 98-й если лить, нормально будет?
Цифра
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
Acquirer писал(а):А 98-й если лить, нормально будет?
В столице он, говорят, в районе 40р/литр стоит. Смысл?
Acquirer
На форуме 19 лет
Сообщения: 1824
Откуда: Москва
Hexff писал(а):В столице он, говорят, в районе 40р/литр стоит. Смысл?
Да так, попробовать просто
viper31
На форуме 14 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
dorinspector писал(а):Вот если есть допотопный мотор нафига в него бензин лить как в хороший? Он должен и плохой переварить
Покупай нексию скупердяй, в неё 80ый можно
antipinoman
Забанен
На форуме 16 лет
Сообщения: 1189
Откуда: 77
Авто: Веста
А кто знает почему у меня и на втором, и на пятом двиг звенит? на втором сильнее звенит конечно, но и на пятом почти всегда при троганье или под нагрузкой,-цуко звенит как будто там восьмидесятый
На восьмом ездить не могу, разорюсь к епеням
Звон кстати был и на проге евро4, и щас на евро2
Цифра
На форуме 19 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
Александр Петрович
А где бенз льешь? Может бенз палевный?
viper31
На форуме 14 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
Александр Петрович писал(а):А кто знает почему у меня и на втором, и на пятом двиг звенит?
Говорил тебе деньги забирай
asaw
На форуме 15 лет
Сообщения: 251
Откуда: Старые Васюки
Авто: чешская калина 4x4
г#$@ом потомучто всяким на газпроме заправляешься
У мну на Калине так было, когда я последний раз на газпроме залил 95-й. Больше туда ниногой
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы