Там насколько помню две метки на маховике. карбюраторное наследство - первая метка для установки зажигания, вторая как раз ВМТ. Но по отвертке тебе правильно сказали поймать - старый проверенный дедовский метод.

и я не понял, как там можно маховик перепутать и поставить не правильно? там вроде как отверстия смещены немного и он вверх ногами не поставится, только в одном положении.

накер эта маховичная метка сдалась ваще -отвёртку в первый или 4 горшок и лови вмт ,крутя накидным распред при вывернутых свечах ессно.

ты и помнишь плохо, да и понимаешь в ТАЗах , извини, но видимо ни айс
пиши лучше про шведский СААБ, в нем ты более силен
нет там ни двух меток и маховик кверху жопой может ставится НА ВСЕХ тазиках,

Повтор:Хотел бы на это посмотреть,как крутя распред при оборванном ремне ловить ВМТ.
Да и вообще за распред не стоит крутить.

Если почувствовал что уперлись клапана в поршни

Я тебе повторяю - берешь и крутишь рукой