Видел сайт, где б/у вертолеты продавались, чето-то там по 250-300 тыс.долл.

Hexff
Вы попробуйте им научиться управлять...Еще то занятие....
Держать это в воздухе...

STAS152005
А там помощников электронных нет чтоль? Щас даже в игрушечные гироскопы ставят.

да щас стас всех застращает, у него и на картинге ездить можно только после спец курсов и то типа не каждый солдат сможет

Увы и ах.... Коробки автомат не предусмотрено....
Вертолёты потребляют больше топлива по сравнению с самолётами и сложнее в управлении.
Для обучения полётам на вертолёте необходимо прослушать теоретические курсы и налетать более 42 часов. Обучение на вертолётных курсах дороже, чем на самолётных и стоит от 800000 рублей

Ты думаешь мы это не проходили в юности...Я космонавтом мечтал стать..потом летчиком..потом вертолетчиком

Принципы управления чисто теоретически изучали...

По этому для меня это вполне обыденная вещь. Что управление вертолетом сложнее самолета. Общеизвестный ФАКТ!

блиа, столько понаписал, и всё ниачОм

У самолета удержание в воздухе обеспечивается крылом.. Винт только создает тягу вперед...По ходу полета( не считая взлета и посадки) единственной проблемой будет добиться чтоб самолет не заваливался...чтоб по ходу нос не клевал и хвост не проседал в полете...
Что тоже не самое простое дело хотя и не архисложное...

У вертолета все гораздо хуже ибо в воздухе он держится за счет подъемной силы создаваемой винтом. И поступательное движение вперед обеспечивается наклоном корпуса самого вертолета. плюс контроль постоянный вращения самого корпуса машины...Плюс угол наклона лопаток несущего винта изменяющий высоту полета.

Короче хрень еще та...Управление вертолетом к сожалению сложнее из-за этого...

автожир тебе фпомощь

Ка-50 нужно покупать. С боекомплектом.

во тема
Чуйство полёта гарантировано