NorthWest
Какие обиды, если бы мне нужно было авто выходного дня стоимостью до 650 т.р, я купил бы наверное такой Крайслер, ибо выглядит намного дороже чем стоит и восхищает. Хотя надо было бы прокатится, а то может он намного хуже на ходу чем Мерседес или БМВ.
Но если говорить об авто на каждый день, то МБ порядком практичней, ИМХО.
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
NorthWest писал(а):имхо, если 300-ый брать, то для души и сразу 5.7 
Кому не жалко денег на ТН за 5.7 такое авт не купят....DAI писал(а):ifind писал(а):ДАИ, а есжели взять мерина древнего года так 2004-2005, ешку, скока он денех будет сосать каждый месяц?
Смотря с каким мотором, в каком состоянии и прочее.
Засады могут быть с тормозами, они электронные (до 06.2006), стоят дорого и с АКПП. А так же с мотором, если он М271 (4-х цилиндровый. Вытягивание однорядной цепи ГРМ, быстрый износ механизмов доворота распредвалов, если они не поменяны на механизмы нового образца) или М275 Е350, но это уже ближе к рестайлу. Быстрый износ шестерен ГРМ и слабая поршневая., которая на всех моторах алюминиевая....
То есть не стоит брать мерина? Душа у меня лежит к е220 или 221, нраица...хоть и старые.Vlad B писал(а):Приборка и торпедо сильно Лачетосом отдают. 
Там до лачетоса как до китая вплавь через черное море ifind писал(а):
То есть не стоит брать мерина? Душа у меня лежит к е220 или 221, нраица...хоть и старые.
Если деньги есть на обслугу и их не жалко, то очень даже стоит.
ЗЫ. У тебя путаница в классификации моделей МБ. Они классифицируются по кодам кузовов. Ты спрашивал за W211, а щас упомянул о W221, который выше классом и порядком лучше.AND517 писал(а):Vlad B писал(а):Приборка и торпедо сильно Лачетосом отдают.
Там до лачетоса как до китая вплавь через черное море
Крайслеровская именно им и отдают, тож самое и на Тахо, подороже конечно, но дизайн один. 
DAI писал(а):ifind писал(а):
То есть не стоит брать мерина? Душа у меня лежит к е220 или 221, нраица...хоть и старые.
Если деньги есть на обслугу и их не жалко, то очень даже стоит.
ЗЫ. У тебя путаница в классификации моделей МБ. Они классифицируются по кодам кузовов. Ты спрашивал за W211, а щас упомянул о W221, который выше классом и порядком лучше.
Да я в их не понимаю - столько их разных неоднаких.
Вот скажем два ведерка:
http://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/e_class/6440373
http://auto.e1.ru/car/used/mercedes_benz/e_class/6292350
Дрова?Vlad B писал(а):подороже конечно, но дизайн один.
точнее его нет: америкосы из ДЖМ сами признались что то г@$но, что они лепят морально устарелоЖенёк439 писал(а):Vlad B писал(а):подороже конечно, но дизайн один.
точнее его нет: америкосы из ДЖМ сами признались что то г@$но, что они лепят морально устарело
да да, конечно, нуна брать обновленный солярис, это в тренде, менагеровские крысюги пищат от восторга епта..
и ваще, тут наверно амеровсктй премиум только Перец мацал, остальный так чисто на эмоциях от БЧАFHR писал(а):тут наверно амеровсктй премиум только Перец мацал
В каждом посте про него пишешь, совсем покоя не дает? 
Х.з, надо смотреть, диагностировать. На обоих электронные тормоза.
У первого могучий, один из лучших моторов (но жрет бенз в среднем 13-14 литров будет и масло может подъедать). У второго расход шикарный, но однорядная цепка ГРМ, за которой надо следить.FHR писал(а):да да, конечно, нуна брать обновленный солярис, это в тренде, менагеровские крысюги пищат от восторга епта..
если не впадать в крайности с солярисами, сравни тахо 2005 год с мерсом мл того же года, крайслер неон 2004 и ауди а4 2004 года, да много примеров,- разница налицо, как внешне, так и внутри салоны в 2000-х годах все еще из 90-х. америкосы не парятся обновлением модельного ряда. про грузовики - тут вообще сказать нечего!olg2004 писал(а):
да и болты все поди дюймовые
NorthWest писал(а):Но с 2008-го они начали резко исправляться.
и подтолкнул их к этому кризис. о чем я и говорю. когда в 2008-м началась аццкая борьба хотя бы за 1 клиента. ИМХО я не пойду в автосалон за машиной, производство которой пора спихивать в 3-и страны, а возьму что-нить свежее с недавнего обновления. грузовики в америке вообще с 70-х годов без изменений а мы еще на камаз пиндим что-то