Двиг схватываться стал по другому. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 13 Май 2014 15:30

Раньше было как. НЕсколько мгновений прокрутки стартера и двиг резко схватывает. Сейчас же стал схватывать как то плавно, кручу стартеом так же мало как и раньше, но резкого подхватывания нет.

может это быть от того что у меня уровень масла чуть выше максимума. Мож кто вкурсе

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 13 Май 2014 15:37

А может и МЗ помирает уже,было нечто подобное на 10ке прошлой,в морозы заводилась вообще отвратительно,после 5-7сек вращения стартера,а то было надо было раза 3 крутить по 5-7секунд Pardon

alver_tmb

На форуме 10 лет Сообщения: 220 Откуда: Тамбов Авто: LADA Priora седан

# 13 Май 2014 15:48

Milly писал(а):

уровень масла чуть выше максимума

точно не от этого

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 13 Май 2014 15:53

я так понимаю, что дело в искре, а не в топливе, что нет резкости схватывания.
Свечи, либо МЗ. Так?

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 13 Май 2014 15:57

Ну скорей всего да Pardon

Лёшций

На форуме 10 лет Сообщения: 428 Откуда: Санкт-Петербург Авто: LADA 2112 (1.6 16) Kompressor

# 13 Май 2014 19:54

напомните что такое МЗ facepalm

Rostovcev

На форуме 15 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Ярославль Авто: ЛАДА 21124 2008г.в.

# 13 Май 2014 20:07

модуль зажигания)))

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 13 Май 2014 21:29

устроили википедию из поста)))))

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 13 Май 2014 22:00

Причин масса. Вплоть до компрессии.

angelssx

На форуме 13 лет Сообщения: 11

# 06 Июня 2014 00:43

Была у меня такая беда все из-за бывшегохозяина мудака на датчике положения кв провода местами надо сменить

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 06 Июня 2014 01:09

Дык это, ТС проблему решил или не? Просто у меня такая ж фигня. Уж год как наверно. Не напрягает, но ооочень интересно supercool

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 06 Июня 2014 01:42

PiraTT
МЗ нет подменного проверить? Wink

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 06 Июня 2014 06:31

Дроссель чист? Нет западания оборотов ниже 1000об/мин при переключении или слишком медленное скидывание оборотов на ХХ после прогазовки?

4K6RMA

На форуме 16 лет Сообщения: 1031 Откуда: Баку Авто: двенаха с характером 1.5 16v 2003г. BOSСH 1.5.4 любимый конструктор

# 06 Июня 2014 08:35

System16v писал(а):

PiraTT
МЗ нет подменного проверить? Wink

осторожно с подменой, а то однажды проверял лежавший в багажнике старый МЗ , так после него двиг начал колбасить искра была только на двух цилиндрах, МЗ был на грани видимо, но работал)

HKS

На форуме 15 лет Сообщения: 241 Откуда: Донецк Авто: 2112 8v

# 06 Июня 2014 08:49

почисти дроссельный узел, была такая же ватрушка, почистил - как рукой сняло!

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 06 Июня 2014 10:23

System16v писал(а):

МЗ нет подменного проверить?

Есть. К нему претензий нет.

HKS писал(а):

почисти дроссельный узел

Чистил.

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 06 Июня 2014 12:53

PiraTT писал(а):

Дык это, ТС проблему решил или не? Просто у меня такая ж фигня. Уж год как наверно. Не напрягает, но ооочень интересно supercool

Нет не решил. ДУ мыт миллион раз. Не помогает. Либо форсы льют, либо с давлением чего. Повышенного расхода нет, на форсы грешить. короче время надо на поиски, а его нету. Просто пока кручу стартеом на секунду подольше чем раньше, потому что после схватывания, сразу резкий провал и глохнет, стартер не отпускаю в этот момент и выходит на холостые. Привык. Буду смотреть уже как с Югов приедем.

Engie

На форуме 12 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 06 Июня 2014 14:15

Можно искать какой нибудь посос небольшой, может быть РХХ туго ходит, может быть ДПДЗ не показывает "0", может быть дмрв отъехал. Причин вагон.

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 06 Июня 2014 15:37

Именно вагон и ни одна не диагностируется кроме как заменой, а такой возможности нет.

Engie

На форуме 12 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 06 Июня 2014 16:14

Milly
замерить дмрв на заглушеном моторе, много - попытаться отмыть или менять. ДПДЗ отключить в принципе. РХХ если старый, то можно и так заменить. РХХ стоит 4 сотки.

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 06 Июня 2014 16:32

Принажми педаль газа и заводи - поймем чего не хватает. Воздуха или топлива. Если с принажатой сразу - значит воздуха. Если с принажатой хуже - значит топлива. Но на топливо не очень похоже. Тогдаб на больших оборотах не ехала. Скорее всего с воздухом проблемы. Попробуй без воздушного фильтра. Ну и отпиши, на горячую или всегда так плохо заводится.

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 07 Июня 2014 18:11

Engie писал(а):

замерить дмрв на заглушеном моторе, много - попытаться отмыть или менять. ДПДЗ отключить в принципе. РХХ если старый, то можно и так заменить. РХХ стоит 4 сотки.

Можно поподробнее, что замерять?
ДПДЗ отключить на время проверки или имеется ввиду вообще отключить? И как же без него?

AMAROCK писал(а):

Ну и отпиши, на горячую или всегда так плохо заводится.

например утром или вечером после 8 часов стоянки заводится так. Отрабатывает бензонасос, далее стартер крутит крутит крутит секунды 4 -5 и постепенно схватывает, не резко вообще. Когда горячая заводится быстро но всё равно резкого схватывания нет, плавная заводка.

PiraTT

На форуме 14 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 07 Июня 2014 21:34

Milly писал(а):

крутит крутит крутит секунды 4 -5

Если после первой секунды не завелась, крутни еще два раза. На второй с полпинка схватит hehe

Тут даже тема была года 3 назад про это. Ниче не решили. Все были на 21102.

Теперь про "плавный запуск". Было у меня, что стартером крутнешь, чувствуешь - схватило, ключ отпускаешь и обороты не до 1500 взлетают как обычно (т.е. запуск -1500 ....- 850), а двигатель потихоньку начинает пыхтеть до ХХ, 400-.....-850. Я хз че я делал, но оно пропало Pardon

только сегодня заметил. Недели две - три назад насос снимал, сетку менял, топливный фильтр менял, массу на насосе подтягивал, глушак менял, больше ниче не делал

max9000

На форуме 11 лет Сообщения: 891 Откуда: Украина Авто: 21114, 1,6 16кл 2005г.в. Bosch 7.9.7

# 07 Июня 2014 23:01

PiraTT писал(а):

Если после первой секунды не завелась, крутни еще два раза. На второй с полпинка схватит hehe

заметил полное отсутствие такого эффекта при заправке неким 95й супер мего архи плюс енержи, когда выездил (все 30л) и снова заправил 92й, то все вернулось.

Engie

На форуме 12 лет Сообщения: 368 Откуда: 2la Авто: Ваз 2110, 1.6L 16V(21126)

# 07 Июня 2014 23:13

Milly писал(а):

Можно поподробнее, что замерять?
ДПДЗ отключить на время проверки или имеется ввиду вообще отключить? И как же без него?

Просто отключить на время, тогда смесь будет расчитываться по ДМРВ. Стоило бы глянуть еще ДПКВ, у меня на старом тазике, как раз 21102, из за него заводилась плохо, хотя и нормально работала.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям