Новинки от АвтоВАЗа - Mihalych78wwow не виделну и кто тут бредет? :pstя работу каждого тюнера

Mord_vin

На форуме 14 лет Сообщения: 1133 Откуда: Шамбала Авто: ИС-3 и Т-34

# 11 Июня 2014 08:25

мим писал(а):

Mihalych78
wwow не видел

ну и кто тут бредет? pst

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 11 Июня 2014 09:18

Mord_vin писал(а):

мим писал(а):

Mihalych78
wwow не видел

ну и кто тут бредет? pst

я работу каждого тюнера затейника не отслеживаю Pardon

Mord_vin

На форуме 14 лет Сообщения: 1133 Откуда: Шамбала Авто: ИС-3 и Т-34

# 11 Июня 2014 10:43

мим писал(а):

я работу каждого тюнера затейника не отслеживаю

так фото ж с конвеера сделано! lol1

Сипaтый

На форуме 11 лет Сообщения: 68

# 11 Июня 2014 11:05

4х4 однозначно надо, стоит только посмотреть на количество дастеров facepalm

за мкадом дорог нет, грунтовые говна кругом, а не дороги, вазы покупают в основном за мкадом, там впервую очередь нужен полный привод, продажи вырастут в разы.

Ahmet99

На форуме 13 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 11 Июня 2014 11:05

мим
Когда будет дизель на ладе,
не на логане/ларгусе а именно на том что выросло из 2108`84 ?
hehe

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 11 Июня 2014 11:31

мим
Лично мне нравится, что автоваз пытается делать и даже делает новые модели, как человек 10 лет проработавший на производстве догадываюсь. что такого слона как автоваз сложно быстро перестроить на современный лад под выпуск обновленных моделей каждые 2-3 года.
Но думаю эту проблему решите - не сомневаюсь.
вот тема с переходом сборки на предзаказ - имхо хорошая.

Единственное что меня сильно беспокоит - стоимость авто производимых автовазом сравнялось с импортными одноклассниками, а с учетом того, что автомобиль всё-таки позиционируется как отечественный с ценами перебор Sad

.

Thomas

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 11 Июня 2014 12:02

мим
подскажи плиз, на Ладу реношные дизиля почему не ставят??? я имею ввиду 1,5 CDI самый лучший ихний двиг, почему бы не ставить на ларгус???

Иван Карданов

На форуме 17 лет Сообщения: 91 Откуда: 650-й км Авто: 80b4 -> Октавия Тур '10

# 11 Июня 2014 12:33

komatoz писал(а):

мим
Лично мне нравится, что автоваз пытается делать и даже делает новые модели, как человек 10 лет проработавший на производстве догадываюсь. что такого слона как автоваз сложно быстро перестроить на современный лад под выпуск обновленных моделей каждые 2-3 года.
Но думаю эту проблему решите - не сомневаюсь.
вот тема с переходом сборки на предзаказ - имхо хорошая.

Единственное что меня сильно беспокоит - стоимость авто производимых автовазом сравнялось с импортными одноклассниками, а с учетом того, что автомобиль всё-таки позиционируется как отечественный с ценами перебор .

Отечественный - значит лучший. Норм цена.

jaki

На форуме 13 лет Сообщения: 412 Откуда: KuZbass Авто: 21911-A1-567

# 11 Июня 2014 12:58

komatoz писал(а):

Единственное что меня сильно беспокоит - стоимость авто производимых автовазом сравнялось с импортными одноклассниками, а с учетом того, что автомобиль всё-таки позиционируется как отечественный с ценами перебор .

когда ваз выпускал простые деревянные десятки все ныли "где мультимедия,где навигаторы,где "кожа рожа все дела",нате,тока не понятно с чего вы взяли что все это будет бесплатно?

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 11 Июня 2014 13:25

Mord_vin писал(а):

мим писал(а):

я работу каждого тюнера затейника не отслеживаю

так фото ж с конвеера сделано! lol1

ты про это?

ты погугли в интернете, как выглядит конвейер ларгуса.
а еще посмотри какая эмблема на решетке и сравни со своей.
если это тяжело, то пройди по ссылке и прочти

Цитата:

Когда-то в Европе пытались из Dacia Logan MCV сделать лимузин

Ahmet99

На форуме 13 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 11 Июня 2014 13:26

jaki
а где гранта-барабан по 219? hehe

Классика помню была по 140, потом под утилизацию ещё 30 штук накинули, ближе 200 она продавалась.
Самара была 230, после утилизации по 300, откуда?

Непонятно, если ваз-рено-ниссан в одной упряжке,
то почему тазозавод собирает ларгусы из запчастей рено, т.е. по факту сбывает рено,
а новые лады не продаются в европе, т.е. как бы убыток национальному самосознанию?

Почему дизель французский не воткнуть в отечественную машину,
это была бы сильная карта, самый дешёвые дизель, и при этом легкоремонтируемый в глубинке ( ручник`84 чего стоит, это бомба!),
вся ходовка 2108,
надо только мотор воткнуть который ещё экономичнее! На одном баке проехать не 400 км, а все 600!
Вот почему, мим, почему?
pst

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 11 Июня 2014 13:35

Сипaтый писал(а):

4х4 однозначно надо, стоит только посмотреть на количество дастеров
за мкадом дорог нет, грунтовые говна кругом, а не дороги, вазы покупают в основном за мкадом, там впервую очередь нужен полный привод, продажи вырастут в разы.

выпуск этих версий никак не отменяет ладу 4*4, а также выход двух кроссоверов В и С класса с полным приводом.

Ahmet99 писал(а):

Когда будет дизель на ладе,
не на логане/ларгусе а именно на том что выросло из 2108`84 ?

в ближайшее время вряд ли.

Thomas писал(а):

подскажи плиз, на Ладу реношные дизиля почему не ставят??? я имею ввиду 1,5 CDI самый лучший ихний двиг, почему бы не ставить на ларгус???

подозреваю, что потенциальные объемы не те, чтобы локализовать и дополнительно инвестировать в сборку. кроме того, учитывая спрос на дизеля в европе, возможно и мошности у них подзавязку. но это мои версии. уверен, что этот вопрос изучался.

komatoz писал(а):

Единственное что меня сильно беспокоит - стоимость авто производимых автовазом сравнялось с импортными одноклассниками, а с учетом того, что автомобиль всё-таки позиционируется как отечественный с ценами перебор .

я устал уже приводить чистую математику и статистику bboyan

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Ahmet99 писал(а):

Вот почему, мим, почему?

шо, опять? facepalm

jaki

На форуме 13 лет Сообщения: 412 Откуда: KuZbass Авто: 21911-A1-567

# 11 Июня 2014 13:43

Ahmet99 писал(а):

Почему дизель французский не воткнуть в отечественную машину

как я слышал из за того что у нас плохое качество дизтоплива а машины гарантийные.

Ahmet99 писал(а):

а новые лады не продаются в европе, т.е. как бы убыток национальному самосознанию?

они там представлены тока они там накер не нужны. Pardon

Ahmet99

На форуме 13 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 11 Июня 2014 13:45

мим
Если сделать таз дизельным то сразу в колхозах начнут брать, где можно до халявной солярки дотянуться,
даже сомнений не будет какую машину купить hehe

jaki

На форуме 13 лет Сообщения: 412 Откуда: KuZbass Авто: 21911-A1-567

# 11 Июня 2014 13:50

Ahmet99 писал(а):

где можно до халявной солярки дотянуться

таких мест становится все меньше и меньше. cry

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 11 Июня 2014 13:52

Ahmet99 писал(а):

мим
Если сделать таз дизельным то сразу в колхозах начнут брать, где можно до халявной солярки дотянуться,
даже сомнений не будет какую машину купить hehe

https://www.drive2.ru/r/lada/288230376151980571/
раритет не хуже твоей Good

Ahmet99

На форуме 13 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 11 Июня 2014 13:56

мим
это не то,
надо чтобы качественный дизель типа коммонрэйл импортный, и чтобы ведро типа калины, вот было бы удобно.

А четвёрку я видел, от неё такой грохот стоял, я думал сломалась, а нет, это дизель так работает hehe

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 11 Июня 2014 13:59

не будут у нас легковушки мелкие с дизелем покупать, этож какой гемор с ним facepalm

В - 30 если залило - выкрутил свечи, воткнул новые за 100 рублей и завел
а дизель надо в сервис теплый тащить. А -25,-30 градусов в самаре бывает порой по 25 дней

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 11 Июня 2014 14:01

С дизелем все проще, уже неоднократно обсасывалось различными автоэксперами, на существующие кузова дизель ставить нельзя, необходим подрамник, усиленные лонжероны и более массивные опоры движка, а лучше гидроопоры. Иначе он разчизлыстит хлюпкий тазокузов в дрызг.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

мим писал(а):

Ahmet99 писал(а):

мим
Если сделать таз дизельным то сразу в колхозах начнут брать, где можно до халявной солярки дотянуться,
даже сомнений не будет какую машину купить hehe

https://www.drive2.ru/r/lada/288230376151980571/
раритет не хуже твоей Good

Нормально так,

Цитата:

Все!..умер дизель…в день смерти Двигателя ВАЗ-341 ПРОБЕГ СОСТОВЛЯЛ 684тысячи КМ! Причина смерти: троил 3й цили…

Почти 700тыс.км, вот делали же мелкосерийку! Good

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 11 Июня 2014 15:51

Сипaтый писал(а):

4х4 однозначно надо, стоит только посмотреть на количество дастеров facepalm
за мкадом дорог нет, грунтовые говна кругом, а не дороги, вазы покупают в основном за мкадом, там впервую очередь нужен полный привод, продажи вырастут в разы.

ну не полный привод а подвеска энергоемкая и просвет
в говна не все лезут
а вот по грейдеру давеча (к моему удивлению кстати сильному) за грантой шнива не поспевала Good

Mitiok

На форуме 19 лет Сообщения: 315 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 2107

# 23 Июня 2014 22:04

Первая презентация автомобиля состоится 26 июня – новинку представят собранию акционеров. Старт серийного производства запланирован на сентябрь.

Дорожный просвет по сравнению с «обычной» Kalina увеличен на 23 миллиметра: 16 добавлено за счет обновления подвески и еще 7 – за счет увеличения профиля шин. В результате этих доработок клиренс Lada Kalina Cross составляет 208 миллиметров.

Автомобиль получил широкие молдинги на дверях и пластиковые накладки на арках и порогах для защиты кузова машины. В интерьере на сиденьях, руле и панели приборов появились яркие вставки.

Полного привода у Lada Kalina Cross, по всей видимости, не будет. В целом, информации по новинке пока немного. «Мы выдаем информацию дозированно», - объявили в ответ на вопросы корреспондента Autonews.ru в пресс-службе АвтоВАЗа.

По неофициальным данным, стоимость Lada Kalina Cross составит порядка 400 000 – 450 000 рублей в зависимости от комплектации. Стандартная Kalina в кузове универсал, напомним, продается по цене от 334 500 до 488 000 рублей.