21103. После ТО-1 и замены масла на ЕССО на следующий день загорелся оранжевый датчик масла на бортовом датчике. Потом пропало. По утрам заводиться, через некоторое время глохнет, через раз горит оранжевы датчик. После повторного запуска проблем не возникает. В течение дня проблем тоже нет. Подскажите, пожалуйста, что это может быть?

Уровень постри... Если что, долей!

В инстукциях по эксплуатации авто написано: перед выездом необходимо проверить уровни эксплуатационных жидкостей: масла, тормозной жидкости, охлаждающей ...
Для проверки уровня масла существует щуп. Внедренный ВАЗом датчик уровня масла не отличается надежностью во-первых, адекватностью показаний во-вторых. Второе проявляется в том, что на холодном двигателе при включении зажигания все масло в поддоне, датчик говорит о.к., но с первыми оборотами двигателя масло разгоняется по двигателю и из-за высокой вязкости холодного масла, уровень в поддоне резко понижается, не успевает оно стечь. С прогревом масляная пленка на деталях двигателя становиться тоньше, уровень в поддоне повышается лампочка тухнет.

З.Ы. Оранжевый цвет - предупредительный и не запрещающий эксплуатацию. Вот красный - глуши двигатель и ищи проблему.

Мне на ТО залили 3 упаковки масла по 1 литру. Может еще залить? И почему они больше не залили?

ГРиня же сказал, проверь на холодном двигателе уровень масла, если надо долей. Главное не перелей - выше масмильного чревато последствиями для двигателя.
Держи по середине между мах и мин.

а глохнет авто тоже из-за низкого уровня масла? :-D

Да нет, это проблема другого рода.

Очень интересно. А из-за чего двигатель глохнет?

Причин много, на форуме тем аналогичных много, ответ один: Смотреть надо, на расстоянии не определить, задача многовариантная.

На ТО тебе случаем датчик какой нибудь не подменили? Кофий пил иль над душой стоял?

Над душой стоял с 8.30 до 14.30 на всех этапах. Вроде ничего не меняли. Со мной мужик на диагностике был. У него в новой машине в ходе диагностики неисправности датчик какой-то, 2800 новый стоит, 2000 года оказался. По ходу доставки еще заменили.

А вигатель утром и до ТО 1 после ночной минусовой температуры с первого раза не заводился.

Художник,
А разве двигатель может глохнуть из-за неисправности какого-нибудь датчика?

запросто! почитай соседние посты из тем ЭСУД и Гарантия