Замена коленвала - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

saШ

На форуме 13 лет Сообщения: 218 Откуда: Murmansk Авто: Ваз 2109, Ваз 2112

# 27 Июля 2014 08:32

Всем привет.
На днях буду менять колено, авто 2112 1.5 16кл 2002г. БЕЗ СНЯТИЯ ГБЦ, ВСЯ РАБОТА В ЯМЕ.
ШПГ и гбц всё целое, раздрочено место под болт, фиксирующий шкив генератора.
Примерный ход мыслей:
всё разбираю, скидываю кпп, поддон
дальше бугеля откручивать или то что по бокам - масл. насос и маховик?
Как снимать маховик, за что фиксировать, за что держать?
когда буду откручивать бугеля, то каждый по очереди прокручивать, чтобы поршень оказался в ВМТ и там откручивать бугеля? Поршня не выпадут?
Когда буду собирать и вставлю шатунные вкладыши, как они будут держаться?
Ребята, прошу ответить по пунктам, времени нет, ремонт вот-вот начнется.

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 27 Июля 2014 10:29

1 маховик я клинил монтажкой- снимешь поддон разберешся
2 маслонасос и задняя крышка с сайлентом
3 поршня откручивать в нмт потом вдавливаешь чтоб не мешались. ОБЯЗАТЕЛЬНО запомни какой бугель откуда и как стоял!!!!
4 коренные 1-2-4-5. 3 -в последнюю очередь и лови колено

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

когда будешь собирать все шейки смазывай. после обряжки гаждого бугеля контрольная прокрутка каленвала руками (может зажать)

saШ писал(а):

Когда буду собирать и вставлю шатунные вкладыши, как они будут держаться

на масле и ли в распор в своем месте встанут.

Seromy

На форуме 10 лет Сообщения: 360 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124 2006 г.в. европанель

# 27 Июля 2014 13:19

а зачем коленвал менять, если не секрет?

saШ

На форуме 13 лет Сообщения: 218 Откуда: Murmansk Авто: Ваз 2109, Ваз 2112

# 27 Июля 2014 16:26

LAVik писал(а):

1 маховик я клинил монтажкой- снимешь поддон разберешся
2 маслонасос и задняя крышка с сайлентом
3 поршня откручивать в нмт потом вдавливаешь чтоб не мешались. ОБЯЗАТЕЛЬНО запомни какой бугель откуда и как стоял!!!!
4 коренные 1-2-4-5. 3 -в последнюю очередь и лови колено

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

когда будешь собирать все шейки смазывай. после обряжки гаждого бугеля контрольная прокрутка каленвала руками (может зажать)

saШ писал(а):

Когда буду собирать и вставлю шатунные вкладыши, как они будут держаться

на масле и ли в распор в своем месте встанут.

Почему поршня откручивать в НМТ а не в ВМТ ?

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 27 Июля 2014 16:39

Seromy
Автор же ясно в 1ом посте написал,ты не читал чтоль? hehe

saШ писал(а):

раздрочено место под болт, фиксирующий шкив генератора.

DJ0nny

На форуме 11 лет Сообщения: 1329 Откуда: тут был Авто: уася

# 27 Июля 2014 16:51

saШ писал(а):

Почему поршня откручивать в НМТ а не в ВМТ ?

так болты на виду будут . так удобней же.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 27 Июля 2014 23:21

При обтяжке прокручивать колено,ечли клин-ослаблять у крутить пока не расходится
Потом дал ше тянуть
Полукольца не забудь
И х работу первый пуск,часик

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 31 Июля 2014 11:41

saШ
ну чЁ как? поменял?

1973qwert

На форуме 12 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 31 Июля 2014 17:18

дрель на 600 ватт с редуктором.. сверло на 10.5 метчик на 12-ть. болт как родной но лишь на 12-ть и шаг с метчиком один. наждак чтобы метчик после первого прохода подрубить. ну или болгарка.
это намного быстрее чем только коробку откинуть.
я посоветую купить новый двиг в полной комплектации лучше чем этот бредовый ремонт.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям