Знаю что такое делали, и даже где то один раз видел тут коментарий по этому поводу.
Хочется посадить поддон на шпильки, дабы так удобней и быстрее монтировать, от чего шпильки могут подойти, в магазине понятия не имеют о чем я говорю и с таким не встречались и что мне вообще нужно понять не могут.
Какого размера должна быть шпилька, или хотя бы какая глубина резьбы в блоке под болты эти? боюсь ошибиться со средней частью шпильки...

проще "пришить" ниткой (и не снимать или леску, её убрать легче) прокладку к поддону

я в строительном магазине запчасти на таз беру, там широкий выбор эмалей, а сегодня ещё и метизы взял - раза в 2 дешевле болтики.
Можно там посмотреть,

http://leroymerlin.ru/

Ahmet99
ты прав, в спец магазинах крепежа, цены спешные.

в крепеже сыромятина одна идет, нефиг там ловить.
в автомагазинах(не во всех) бывает нормальный крепеж, из нормальной стали с нормальной термообработкой.

болты 8.8, это класс прочности типа,
карданные только крепче, но они мне не требуются.

ВОВАЯ
о чем вопрос! есть ответственны места где нужно родной ставить крепеж, вон даже посмотреть на болт шкива к/вала или р\вала, или болты крепления подшипников распредвала, сразу видно не простые.

а по навесному на моторе, или по подвеске - какая разница откуда гайка?

Ян_INTEL
Видел как моторист на сто ставил шпильки на поддон,по размеру не скажу,но очень похожи на шпильки крепления клапанной крышки классики. М5 или М6.

Ты поддон снимаешь каждый день? Нет там ничего сложного в его установке.

Garik36
Игорь, если блок лежит на верстаке, поршнями вниз, то я то же ни чег оне вижу сложного в замене прокладки поддона, на пример, а вот менять прокладку прямо на машине - будет по сложнее.


Еще знаю одно место где можно шпильки поставить - подающая труба. Жизнь станет проще!

Совсем недавно менял у себя, подлазил с ямы, ничего такого страшного не заметил. Прокладку даже не подвязывал к поддону - все нормально прикрутилось. Хотя надо бы слазить под машину и проверить, не сопливит ли

Добавлено спустя 34 секунды:


Соглашусь.

Поставил шпильки от классики как и говорили выше М6х14 если не ошибаюсь, может чуть подлиннее, не суть важно, в общем, мне понравилось) не вот что бы нужная вещь, но установка сократилась в разы)
просто терпения у меня мало что бы болты эти вкручивать...
да и на дороге не дай бог так пробьешь, попроще будет снимать его в разы...а одевать темболее