Дурацкие щели между крышкой капота и передними крыльями

NikVE

На форуме 16 лет Сообщения: 585 Откуда: г. Омск Авто: ВАЗ 2107, 2005 гв., Озон, БКСЗ, пробег 38 ткм.

# 22 Августа 2014 17:03

На рисунке отмечено кружком место, где имеется щель между передним крылом и крышкой капота. Для чего нужны щели между передними крыльями и капотом (они доходят до лобового стекла)? В эти щели сливается вода, а затем она идет внутрь крыла. Дебилизм какой-то получается. Внутри крыла мокрость образуется и все ржаветь будет.

0.gif
Описание:
Размер файла:	32,25 KB
Просмотрено:	222 раз(а)

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 22 Августа 2014 19:59

На первых моделях жигулей эта щель была заполнена герметиком и закрашена. Потом стали выпускать без заполнения. Я их сам заполнял герметиком или просто техническим пластилином и кисточкой подкрашивал. А что вам мешает?
Гораздо опаснее щиток с резинкой (моделях 05 и 07), которые крепятся к брызговику. Они прижимаются резинкой к крылу. При вибрации последнего защитный слой протирается, и крыло начинает ржаветь. Наверное видели старые машины с ржавой полосой поперек крыла. Я на последних своих семерках перед антикором и установкой локеров эти щитки овинчивал и выбрасывал.

NikVE

На форуме 16 лет Сообщения: 585 Откуда: г. Омск Авто: ВАЗ 2107, 2005 гв., Озон, БКСЗ, пробег 38 ткм.

# 23 Августа 2014 09:44

baraban писал(а):

На первых моделях жигулей эта щель была заполнена герметиком и закрашена. Потом стали выпускать без заполнения. Я их сам заполнял герметиком или просто техническим пластилином и кисточкой подкрашивал. А что вам мешает?
Гораздо опаснее щиток с резинкой (моделях 05 и 07), которые крепятся к брызговику. Они прижимаются резинкой к крылу. При вибрации последнего защитный слой протирается, и крыло начинает ржаветь. Наверное видели старые машины с ржавой полосой поперек крыла. Я на последних своих семерках перед антикором и установкой локеров эти щитки овинчивал и выбрасывал.

спасибо! вы единственный, кто вразумительно дал ответ! Думаю тоже замазать, однако можно ли временно закрыть автопластилином эту щель?

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 23 Августа 2014 21:22

Лучше герметиком. Пластилин на солнце плавится. Да и краска на нем держится плохо.

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 24 Августа 2014 08:59

Раньше, много раньше, такие щели и щели вообще заливали свинцом. Как бы вы ни замазывали, щель всеравно будет, потрескается и будет.

NikVE

На форуме 16 лет Сообщения: 585 Откуда: г. Омск Авто: ВАЗ 2107, 2005 гв., Озон, БКСЗ, пробег 38 ткм.

# 25 Августа 2014 14:55

baraban писал(а):

Лучше герметиком. Пластилин на солнце плавится. Да и краска на нем держится плохо.

смотрел сегодня на относительно новой 7-ке цвета "металлик" (появились у нас такие) - кузов у нее совершенно идеальный. Так вот, там эти дурацкие щели есть. Вообще не понятно, зачем они? Не вижу никакой логики у конструкторов.
А залить эти щели свинцом - это как-то совсем экстремально.
Герметиком - сложновато. Сложно будет сделать красиво. А у вас есть опыт, как это можно сделать красиво?

kunnapuu

На форуме 14 лет Сообщения: 255 Откуда: Питер Авто: ВАЗ-21013 1988-1995,ВАЗ - 21053 1995 - 2016г. ЛАДА-2131 -2013г

# 15 Октября 2014 17:19

У меня 21053 куплена в 1995 году. Никакого свинца, герметика и т.д. в щели не заливал, даже в голову не приходило!
Сразу после покупки пролил все щели мовилем, и все.
Пока - машине 19 лет - не вижу никаких последствий. Только в местах крепления дурацкой резинки на боках пошла коррозия.

baraban

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074i (с октября 2006)

# 15 Октября 2014 22:04

Да в этих щелях никогда коррозия не образуется. А герметиком я эту щель заполнял чисто из эстетических соображений.
Зато пластмассовый щиток с резинкой, который устанавливается между брызговиком и крылом нужно удалять как можно раньше. Все равно устанавливаем подкрылорк. Если же этот щиток оставить, образуется закрытая полость, при вибрации крыла антикоррозийный слой протрется и металл под резинкой начнет корродировать.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям