Уже 560 рублей 
genich
102 лошади мало для этого ведра.
Ибо 147 мало было на фокусе.
+там гидрик? или ДСГ вонючая?
Да и просто что то не лежит душа к этому.
neprezent писал(а):Уже 560 рублей
неделя прошла.
Да хз чот я. Не будет ли она дрищать то...
Добавлено спустя 26 секунд:
genich писал(а):там подсветка приборки и салона не синяя?
хз. Может и синяя.
Тимыч
102 лошади...ну ты ж сам писал, что оващ нужен. 
Я на батиной пробовал гонцать. Ну после тигуана не едет конечно, но и расход мизерный. 
И там заипатый 6ст Айсин.
Тимыч писал(а):Да и просто что то не лежит душа к этому.
хозяин - барин. Но практичная авта была бы. Жену научу ездить - возьму типа такой шкоды, если батя продавать не будет к тому времени.
Тимыч писал(а):Может и синяя.
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Тимыч
http://www.autodela.ru/main/top/test/Hyundai_i30_test-drive
это АДЪ. 
tankistRKKA писал(а):еще раз напомню про вольво
а цены....а обслуга......
genich писал(а):102 лошади...ну ты ж сам писал, что оващ нужен.
ну не совсем, а так, в районе 150-200 лошадей
но все таки обращу внимание на шкоду, если там есть гидроавтоматТимыч писал(а):а цены....а обслуга......
не, просто тут начали бнв советовать 
можно S40 глянуть, она не сильно дорогая в обслуге, на вторичке цены приемлемы
genich писал(а):ща порву твой шаблон. Есть версии 1,8т с обычным автоматом. Это предыдущее поколение.
кстати да, товарищ один нахваливал, мол и автомат простой и мотор хороший, едет с его слов неплохо, салон только скучный шописец genich писал(а):Есть версии 1,8т с обычным автоматом.
так же как посрат?! есть, но хрен найдешь?! ща погляжу.
tankistRKKA писал(а):можно S40 глянуть, она не сильно дорогая в обслуге, на вторичке цены приемлемы
тоже погляжу.Тимыч
А чем тебе DSG не нравится?Вроде последнее время идут доработанные с пятилетней гарантией.
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Ну да прикольный аппарат.Тимыч писал(а):а цены....а обслуга......
какие цены? какая обслуга? вольво это тот же фордТимыч писал(а):http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66316573-2914e.html
ничо такая бнв
ога и мотор самый говняный Александр1977 писал(а):имыч
А чем тебе DSG не нравится?Вроде последнее время идут доработанные с пятилетней гарантией.
не, там дрищет она постоянно.
Я уж почитал про нее.
Долбодятел писал(а):ога и мотор самый говняный
а какой считается пейстатый?Тимыч писал(а):http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66316573-2914e.html
ничо такая бнв
во, верное направление.
мотор овощ, после 2-х литрового фокуса никакого профита по динамике. после сотни возможны траблы с мелочевкой по мотору (типа диса или что там на бензинках управляет подъемом клапанов, маслосъемные. но это решаемо за неконские деньги). ну и оно не едет, а бенз жрет (13-15 по городу. но, правда, 318 еще овощнее, а их тоже полно.
Тимыч писал(а):а какой считается пейстатый?
2.0D, я тебе писал уже.
или , если адепт бензина, то 2,5л 218лс. но там болячка - масложер (хотя, у некоторых он вполне терпимый, типа пару литров на 10тыщ).
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
по комплектухе: смотри машины с ССС (car communication computer) или CIC (car information center, более продвинутая шняга с возможностью выхода в инет, с более удобным джойстиком управления, ставили с 2009 года) - это горб на торпеде с большим экраном. И со спортсалоном, он дюже удобнее обычного. Ну и , конечно, не стоит смотреть машины без ксенона, их довольно много на рынке, особенно 318-320-х.McRae писал(а):мотор овощ, после 2-х литрового фокуса никакого профита по динамике.
Не доводилось ездить на такой, однако ФФ2 двухлитровый с АКПП был. Думаю, что, благодаря более продвинутой АКПП и чуть более мощному мотору, БМВ должна ехать веселее. Вряд ли она намного тяжелее ФФ2 (если вообще тяжелее), поскольку он был самый тяжелый в своем классе (1350 кг. седан кажется). Это все мои предположения, не более)Тимыч писал(а):200 много, жена же может разогнать..........
надо что бы 120 уже пердел
эээ... даже матиз может 150. тут я тебе не советчик 
Добавлено спустя 34 секунды:
genich писал(а):McRae писал(а):во, верное направление.
слежу за развитием событий.
тигуан --->>> бмв?McRae писал(а):не, не для отжигов тачка далеко.
так я ж и не писАл, что для отжигов)))
McRae писал(а): весит 320-я за полторы тонны
Да... Тогда превосходство в "лошадях", пожалуй нивелируется... Однако АКПП уж по-любому должна быть расторопнее. У ФФ2 с АКПП, кажется 10,3 до сотни, точно не помню...