.kkursor писал(а):Испаритель под капотом или в печке?
Под капотом ,читал я тему и по твоему опыту сразу поставил перегородку перед вентилятором 
Основные косяки комплекта , это пришлось снять фильтр от Адаптехника, и машинка стала греться при 30 и выше градусов. Да и генератор не снять не стравливая фреон. Но идеи есть ,буду пробовать исправить.ВОВАЯ писал(а):с генератора правильнее, источником питания является он.
а до аккума идет и так не слишком толстый провод чтоб на него дополнительно вешать 30-40 ампер.
перенесу на генератор это не долго , но есть вопрос . Если до этого аккум как-бы был буфером между генератором и нагрузкой , то теперь мой старый гена (125000км ) не офигеет от нагрузки напрямую? 
ВОВАЯ писал(а):да хоть два. какая разница? что мешает пользовать этот режим?
А если кондюк и обогрев лба включить одновременно ? эбу плохо не станет ? или там диодами разрывать?wirtgen писал(а):А если кондюк и обогрев лба включить одновременно ?
Во-первых, какой смысл? Обычно, когда нужен обогрев, кондиционер не требуется.
wirtgen писал(а):эбу плохо не станет ?
А ЭБУ-то тут причем? Он вообще про ваши обогревы понятия не имеет, да и если бы имел, то что с того?
wirtgen писал(а):Если до этого аккум как-бы был буфером между генератором и нагрузкой
То он им и останется и после переключения. Так как схема соединения АКБ в параллель к генератору остается неизменной.Сохатый писал(а):Обычно, когда нужен обогрев, кондиционер не требуется.
Ну мало ли , запотевание например быстро убрать в дождь. Или любопытный какой полезет кнопки нажимать Сохатый писал(а):А ЭБУ-то тут причем? Он вообще про ваши обогревы понятия не имеет, да и если бы имел, то что с того?
То есть можно смело кинуть запрос-разрешение обогрева на запрос-разрешение кондиционера? Сохатый писал(а):То он им и останется и после переключения. Так как схема соединения АКБ в параллель к генератору остается неизменной.
Вопросов нет wirtgen писал(а):То есть можно смело кинуть запрос-разрешение обогрева на запрос-разрешение кондиционера?
нет так нельзя.
разъём у ЭБУ только на кондёр, более на этот разъм вешать ничего нельзя.wirtgen писал(а):То есть можно смело кинуть запрос-разрешение обогрева на запрос-разрешение кондиционера?
Я б такое дело диодами развязал на всякий случай или мелкими релюшками.Сохатый писал(а):Я б такое дело диодами развязал на всякий случай или мелкими релюшками.
а как бы ты потом останавливал карлосона и понижал обороты ХХ и ПХХ 
нафига завязывать всё на один блок?
да тем более что никакой необходимости в этом нет 
Dranik
нет у нас универсального. да и нет собственно кондиционера, просто его так назвали. мозгам пофиг что там подрубается
данный разъем переводит мозг в другой режим, с хх не ниже 1500 оборотов, и всегда включенным карлосоном. плюс небольшие корректировки в этой связи. им(мозгам) пофиг кондиционер там, или чтото другое, да даже если там тупо ничего нет.rg-45 писал(а):а как бы ты потом останавливал карлосона и понижал обороты ХХ и ПХХ
ну вообще правильнее 2 режим зашить. но если подошли к вопросу или через кондей или никак.
то мысли могут быть следующие
с кнопки кондея и с кнопки обогрева через диодную развязку подаем сигнал на мозги.
с кнопки подогрева также запитываем доп реле кторорое при включении разрывает цепь реле карлосона, но оно (доп реле) шунтированно дополнительным датчиком температуры (с карбюраторного авто) которое установленно либо в радиатор с карбюратора либо врезан в патрубок(комплект от волги)
получается следующая фишка.
включил кондей включились 1500 оборотов и карлосон.
и в этом режиме пофиг включен подогрев или нет.
если включаем обогрев, мозги поднимают обороты до 1500 и дают сигнал на включение карлосона, но доп реле разрывает цепь при включенном подогреве, и карлосон может заработать только тогда когда сработает датчик температуры от карбюраторной.
что собственно не особо страшно.
но это слишком много переделок получается, прошить легче.
а 1500 оборотов это есть гуд. прогревается зимой намного быстрее, реально намного. генератор выдает нормальный ток а не пыжится из последних сил.wirtgen писал(а): Мои знакомые и незнакомые отказались шить
и правильно сделали
за 10 минут лобовуха и без подогрева отмораживается в -30. а ледяной дожь так куда как редкое явление,и один хрен ещё и с кузова корку ледяную снимать приходится.
проще помпу вкорячить и заслонки содержать в порядке,чем огород с мегаподогревом через кондей инсталировать.ВОВАЯ писал(а):пастернака не читал но осуждаю.
да?
ездил на форде симаксе с подогревом,там лобовуха в полтора раза больше и мотор не греется на хх в мороз.там обогрев обоснован,стекло реально запотевает около стоек.ВОВАЯ писал(а):у человека уже стекло с обогревом.
и кондей,к которому вы хотите прицепить обогрев ВОВАЯ писал(а):он держит нормальное давление масла и обеспечивает почти в 3 раза меньшее время прогрева(замерял)
ну и подправить прогревочные обороты градусов до 50ти,нафига вторую прошивку городить с работой обогрева вместо кандея?кто её писать то будет? 
не зря отказываются.
да и ваабще может шунта на ДТОЖ подобрать и не заморачиваться с прибабахами? 
rg-45 писал(а):стекло реально запотевает около стоек
только около стоек нет обогрева.
rg-45 писал(а):и кондей,к которому вы хотите прицепить обогрев
и что? хот одно противопоказание озвучте.
я уже сказал движку на это пофиг, ему до лампочки что там на него вешают, лиш бы хватало сечения канала хх для регулирования.rg-45 писал(а):ну и подправить прогревочные обороты градусов до 50ти
не поверишь на я 5 так и сделал, сам только до 80, сейчас хозяйка той 99 не нарадуется, только завела машину а она уже теплая.rg-45 писал(а):нафига вторую прошивку городить с работой обогрева вместо кандея?кто её писать то будет?
делается за 5 минут. берется двухрежимка бензин/газ
в параметры газа копируются все из бензин, и правится хх на ходу и при стоянке.
когда мне перешивали(зашили прошивку от паулюса) вся правка в моем присутствии составила 5 минут.
если бы в то время были проги не окирпичивающие м73 то и сам бы зашил. но тогда это тупо к адаптером сделать было нельзя (сейчас не знаю не отслеживаю)
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
rg-45 писал(а):да и ваабще может шунта на ДТОЖ подобрать и не заморачиваться с прибабахами?
кстате, а что ржешь? как вариант. только жрать в этом режиме будет немеряно. так как богатую лить станет.ВОВАЯ писал(а):только около стоек нет обогрева.
ну на "турецких" комплектациях может и нет,а на немецких есть ВОВАЯ писал(а):и что? хот одно противопоказание озвучте.
любое усложнение системы ведёт к уменьшению надёжности и ремонтопригодности.
вместо рукоблудия с личным тазом,можно начать зарабатывать на нормальную машину,где всё необходимое уже есть. wirtgen писал(а):генератор не снять не стравливая фреон
Странно, у меня всё хорошо было