Лутьше бы конечно поиском по форуму поискал, много по этому поводу было сказано.
Ни классику ни зубило в настоящий момент с РПД купить нельзя, т.к. почти год остановлено их производство на ВАЗе, новую разумеется нельзя, а б/у поискать можно. Классику с РПД эксплуатировать частному лицу и организациям не имеющим отношения к МВД и пр. подобным органам - НЕЛЬЗЯ! Почему, это отдельная история.
415-й так же как и 413-й моторы ставят как на класику так и на зубило, различий у моторов нет. Так что если купишь отдельно мотор поставить не очень слодно, но нельзя ее зарегить будет!
Мотор найти не проблема, цена щас колебается от 800 до 1200$ за новый мотор без навесного. 8-)
Хотя РПД это весчь! Кто хоть раз проехался на ВАЗе с РПД долго о нем мечтает, а многие и покупают 8-)

Зубила с индексом 91 в конце наверно и сейчас можно найти в продаже. Хотя они шли на пересчет и в основном на заказ. Также можно и купить мотор, толи в магазине толи на руках, не важно где, это только если он у кого-то залежался и если кто-то покупал их прозапас.
На классику, не в России, не на Украине, также как и в Белоруси, Молдове и др. республиках бывшего СССР РПД ставить НЕЛЬЗЯ, это написано в какой-то специальной инструкция, которая есть в том самом НАМИ! Не верети мне спросите там, там народ очень компитентный.
Я этим вопросом очень плотно интересовался, так что информации много всякой. Поставить 415-й мотор и гонять по дворам и на стрите с драгом можно конечно, тем более доведеный 415-й мотор 200 лошадок выкручивает при минимальных вложениях и без ущерба для его и так небольшого ресурса.
Неплохая ссылочка по РПД http://vankel.narod.ru/index.html
но работоспособность ее не проверял, т.к. давно там небыл 8-)

Спасибо! Это я и так прикрасно знаю
ВАЗ 2109 (099) (015) - 91 - обозначение зубил с 415-м мотором.
Как обзывались классики не помню, 7-ка помоему ВАЗ 21079...