в биби разные болты покупал(и под 6гранник и под торкс) - все норм. полет отличный. хотя может брак какой..

Fray98rus
яеще раз все проверю.Но как факт - кромка блокаспереди - сырая.

и у меня сырая стала после замены прокладки. и у других тоже. и с новья бывает. просто сырость, не тосол... болт один на довороте тоже легко пошёл , я так и не понял свернул его или что...остальные которые не пошли не стал доворачивать на последние 90гр... и уже три года езжу, полёт нормальный... то что тосол ушёл, так это у тебя может воздушные пробки из системы выдавило
вот два года назад обсуждали потение
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=314665&highlight=

Туда может стекать тосол с тройника термостата. Чтоб тосол шел из под башки это совсем уж маловероятно.

Кстати ты контролировал высоту направляющих ГБЦ? Их зачастую приходится укорачивать, чтоб они не мешали посадке фрезерованной ГБЦ.

х123ас Не, именно кромка. с внешних сторон он масловозвратных каналов.
чееееееееееееееерт. точно!!!!!!!!!! во я дурак то((((
Как факт тосол уходит ведрами.

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:

хотя так то они закрутились идовернулись. знач норм. если б уперлись в дно колодца то было бы все иначе

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:

Pavel^99 на данный момент выдавило литров на 5))))))))

Болты то закрутятся, но прокладка может не обжаться. Если эт приоровская прокладка - то 100% не обожмется, с обычной есть шансы. У тебя просто огромный расход тосола, его утечку невозможно не определить, смотри внимательно.

х123ас пока обычная стоит.

Добавлено спустя 57 минут 57 секунд:

из под крышки расширительного подтеки. на незаведенной похоже что не уходит тосол.

дырку нашел в патрубке печки. НО. из под головы все равно сочит.и уровень скачет. завтра сфоткаю где сочит.

поменял патрубок, вроде не уходит больше.