Такова проблема: при трогании с места, а также когда после нейтрали включаю передачу, например, вторую и отпускаю сцепление и нажимаю на газ раздается щелчек маленький... Кто знаком с такой ситуацией?

петли дверей, не?

Нет, не петли дверей. Щелчек раздается где-то впереди от передней подвески.

Проверить болты передней балки, а также наличие трещин в местах ее крепления. Также ходовую на осмотр.

Еще заднюю опору двигателя проверить: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=346755

ШРУС внутренний, у меня он был

когда только брал 2112 было такое, сменили шаровые, наконечники и вроде опоры пропал щелчок, стехпор прошло семь лет только менял шаровые ито изза порванных пыльников, остальные пока теже и стех пор (чуть более 110тык) все ок, в плане щелчка

Vahan, Ставишь машину на первую передачу, открываешь капот.
Можно самому, а лучше вдвоем раскачивать машину вперед-назад.
И смотреть:

Можно приложить палец к лонжерону и балки. Почувствуешь как балка будет отходить от лонжерона.
Вот моя старая работа: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=191835&highlight=%F9%E5%EB%F7%EA%E8+%F2%F0%EE%E3%E0%ED%E8%E8+%F2%F0%EC%EE%E6%E5%ED%E8%E8&start=0
И таких случаев полно, даже на свежих приорах. Причина - не затянута балка, поэтому гайки привареные к лонжерону отрывает, балка при езде гуляет туда-сюда и с под нее идут щелчки треснувшего и оторваных гаек от лонжерона.
Бывает, что без снятия балки и не увидишь трещин. Лонжерон сварен двумя слоями и гайка приварена к внутреннему слою. Поэтому когда на внутреннем слое гайка оторвана практически совсем, то на наружнем слое бывает только небольшая трещина в лучшем случае.Только после снятия, если видна на даже любом одном из четырех отверстий трещина, то трещины будут и у других.
Можно проверить, вставить в отверстие любой подходящий штырь и пошатать, сразу услышишь родимые звуки.

на передних стойках гайки подтяни

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=110801