не правильный радиус колес калина !!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
tutaev 2007
# 01 Сентября 2014 22:06
Заезжал как то в подземный паркинг ТЦ, при повороте слышен визг резины (минимальная скорость, на гладкой поверхности паркинга, у друга q5 такого эффекта там нет), т е получается что при повороте не верный радиусы колес, и какоето колесо тащится. Соответственно заметно, что передняя резина изнашивается быстрее(и равномерно).
Калина 2012года, пробег 50 т, двин 8кл,1,6, хетч, подвеска в порядке, по ровной едет прямо, косяк завода? ранее до этого паркинга замечал визг, но на скорости...
Цифра
# 01 Сентября 2014 22:43
Какая марка и модель резины у тебя и какая у друга на кукушке?
mdiman21043
# 02 Сентября 2014 06:43
tutaev 2007
визг в поворотах первый признак необходимости ехать на регулировку углов передних колес. У меня ни чего не свестит ни на скорости ни в паркингаг.
nestor
# 02 Сентября 2014 08:57
mdiman21043 писал(а):

визг в поворотах первый признак необходимости ехать на регулировку углов передних колес.


+1
Ну и резину в студию.
d.dmitry
# 02 Сентября 2014 11:56
mdiman21043 писал(а):

tutaev 2007
визг в поворотах первый признак необходимости ехать на регулировку углов передних колес. У меня ни чего не свестит ни на скорости ни в паркингаг.

У меня к1 при резком повороте в улицу на 30км.ч, повизгивала на гладком асфальте, думаю от большого кастера это было, углы в норме остальные, резина Барум-бравурис р14.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

1.30 вроде кастер был, одинаковый лево-право, для курсовой устойчивости мне помогло.
tutaev 2007
# 04 Сентября 2014 23:08
резину гляну, сход развал по случаю проверю в гараже...
но думаю дело не в этом...
mdiman21043
# 05 Сентября 2014 06:47
d.dmitry
ну уменя тоже если в повороте вваливать можно вызвать пробуксовки и визг но это не то. Я тоже не однократно виидел когда машины спускаются на парковки у них в поворотах колеса свистят, а от своей такого не слышал. Возможно на это может влиять много факторов, ка углы, так резина, так и чистота пола и самой резины.
Лёха198
# 07 Сентября 2014 00:00
mdiman21043 писал(а):

визг в поворотах первый признак необходимости ехать на регулировку углов передних колес.


визг в поворотах первый признак говённой резины в первую очередь. или излишне дубовой резины - во вторую очередь. так что как минимум - смените нищебродный Амтел(Кама или какая-нибудь хохлоговноРосава) на что-то более-менее достойное - и будет щастье. проверено на себе. просто резина неспособна держать в повороте даже на малюсенькой скорости.
alex-7
# 07 Сентября 2014 11:27
заметил такой визг после установки распорки передних стаканов, ну и на переде стоит АМТЕЛ
Лёха198 писал(а):

нищебродный Амтел

беспокойный
# 07 Сентября 2014 19:43
Убитые аморты тоже могут быть причиной писка
tutaev 2007
# 08 Сентября 2014 21:44
у меня стоит амтел планет, поглядел ...
нормальная резина
Цифра
# 08 Сентября 2014 21:47
tutaev 2007 писал(а):

у меня стоит амтел планет, поглядел ...


tutaev 2007 писал(а):

пробег 50 т


Походу она уже поизносилась.

tutaev 2007 писал(а):

нормальная резина


nea
da_nigga
# 09 Сентября 2014 11:05
Не радиус, а ДИАМЕТР! Схождение выставлено неправильно
Dranik
# 10 Сентября 2014 08:30
d.dmitry писал(а):

У меня к1 при резком повороте в улицу на 30км.ч, повизгивала на гладком асфальте, думаю от большого кастера это было, углы в норме остальные, резина Барум-бравурис р14.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

1.30 вроде кастер был, одинаковый лево-право, для курсовой устойчивости мне помогло.


проблема визга резины в поворотах не правильный сход.
кастер тут не причём, на мерседесах кастер в разы больше и колесо при вывороте как ложиться видели думаю все и ничего при этом в поворотах не визжит.
da_nigga писал(а):

Схождение выставлено неправильно


+1 и только.
Ps
Резина тут не причём какая бы она не была, откатал на разной резине никогда такого не было, а вот когда меня подбили и погнули поворотный кулак на стойке есно сход просто никакой стал, вот тут виз сразу же и появился.
Да и если подумать получше то станет понятно что визг происходит от того что не правильно катится колесо, а не качество резины.
nestor
# 13 Сентября 2014 10:45
Dranik писал(а):

Ps

Резина тут не причём какая бы она не была, откатал на разной резине никогда такого не было


Не не Андрей. От резины тоже зависит. Каждая резина имеет свой срыв. Ты просто медленно ездиешь hehe
Dranik
# 13 Сентября 2014 12:18
nestor писал(а):

От резины тоже зависит. Каждая резина имеет свой срыв


причём тут срыв и не правильно катящееся колесо? facepalm
когда авто входит в поворот какой тут срыв?
если конешно речь про спокойное вхождение в поворот, а не 120км закладывать.
на Розяве какой тама зацеп? да никакого , галимый пластик и то никогда не было свисту в поворотах, только после ДТП когда сход загнули в небеса, ни на Туранзе, ни На Ёке никакого визгу в поворотах нет и в помине, хотя щас есть возможность закладывать в повороты .
Ставте углы нормальные и будет вам счастье.
Флойд
# 30 Сентября 2014 00:30
рискую навлечь на себя гнев почтеннейшей публики.... а что если попробовать перестать заниматься дрочевом и вернуть все касторы - х..ясторы, схождения - расхождения к значению по умолчанию.... глядишь, ничего и визжать - срывать не будет...
Dranik
# 30 Сентября 2014 06:02
Флойд писал(а):

а что если попробовать перестать заниматься дрочевом и вернуть все касторы - х..ясторы, схождения - расхождения к значению по умолчанию.... глядишь, ничего и визжать - срывать не будет...


и так можно, но мы же не ищем лёгких путей hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •