круче термостата на тазе. Судя по фото.

бггг.. эйбах - стремно , может дорого? лучше стока полюбому

было бы такое на мою жоповозку, давно б поменял

завидуйте молча
редкая машина сможет валить 300 по пашне

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

пс на самом деле Даи твоя фраза звучит как девушка с ****
отдельно вродеп нормально
а вот вместе странно

Молчу и буду краток

Даи не трахает аристократок

Разве 2 т.р за пружину это дорого? Я не про не те, что ты ссыль давал, а про вторые сверху. По мне даже 3600 это вполне недорого за оригинал. Лучше оригинала нет ниче.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Насчет спора про спорт подвеску. Я не корректно выразился. Не пакет для плохих дорог, а просто повышенный клиренс для авангардовской подвески, за счет рунилировки высоты спереди и приставок сзади. Это заводская отдельная комплектация.

Бла бла

ну как бы не 2 т.р.,15 за 4 пружины, если PRO kit

Пришел по ссылке. Лжефорс нормальные пружины. На первом саабе уже 10й год стоят.
Сакс более известен. На сааб на конвеере от них сцена и аммо

Лещерфорц - это тот же Килен, только в профиль.

Я задние родные пружины на них зачем-то поменял, но родные не выбросил, мало ли.

Заменил сегодня кран теплообменника.
Я был первым, кто это проделал впервые на этом авто. Крепеж нетронут.
Что бы долезть до крана нужно было снять поводки дворников, жабо, механизм дворников в сборе. Раз уж залез, то все там вымыл и смазал трапецию дворников.






Клапан оказался зависшим в почти перекрытом состоянии.

Новый клапан.

Надеюсь ты скроил на пистонах и теперь жабо не прилегает плотно к стеклу?

Твои надежды оправданы отчасти. Жвбо как плотно прилегало, так и прилегает. Весь крепеж уцелел. Я даже и не опасался, что пистоны сломаются...

Значит скроил таки на пистонах. Это хорошо. Будет чем заняться по весне.

всё зависит от пистонов на самом деле. Если там составные то ничего им не будет. Ну а если обычные то да могут устать

???

MEPHI_Aahz
русским языком же написано - на этой машине

+1

2 года не мыл под капотом. Не то, что было грязно, было очень пыльно. Пыль въелась повсюду, особенно в изоляцию проводки. (она в тряпочной изоленте) Сам в шоке от такого покуизма.
Вчера намыл под капотом. Блин, ниче не моет так как керхер с химией.


Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:

Кстати установил кто является изготовителем пружин подвески в оригинал на конвейер. Сакс. Вчера на их каталоге подобрал пружины. Маркировка в виде точек различной краски один в один с оригиналом. Так же проставки в задние пружины имеют описание один в один из сервисного мануала по маркировке и высоте.
Так что ставлю пружины Сакс да и амортизаторы тоже этой фирмы.

итого -кто-нить считал -сколько бабла ёж вбухал в это ведро?(не считая времени/работ)
рублей 150-200 в год выходит -не?

ДБ (с)

RoN
куле..все не читал...че там?

У меня под замену еще разъем водительской боковой подушки (2.7 т.р, работа своя), он глючил, зажигал ошибку раз в 2-3 недели, или если сиденье передвинуть, то сразу. Я его подверг ревизии, он окончательно умер и терь не нулится.

Баблосос.