RoN
Так а че у тебя за ведро-то ща?
Та же чахотка? Или другое че?

Виктор-Вишня
Другая но почти такая же.

RoN
Ездишь? Или чинишь все?
Че ту слил? Совсем замучала?
Это-та валит?

Виктор-Вишня
Ездит чиню Слил не замучала валит

RoN
А че слил-то?
Расхерачил?

Виктор-Вишня
Захотел другую.

RoN
Ну хоть поновее? Или такая ж древняя?

лада гранда сппорт 16 года он взял, цвет снежка

Виктор-Вишня
Тоже древняя

ДБ (с)

Серебро наверное самый мудацкий и сложный цвет в плане цветоподбора. Алюмишка с железом на статику реагируют практически одинаково, пластик по другому. Ремонтные системы всегда воюют с конвеером относительно технологии окраски, поэтому возникают недопонимания. Поэтому чтобы получилось хорошо на серебре, надо бросать переходы. В стык идеально не выйдет((((

Цвет лак и тд похер, сама дверь кривая
Спецы

maclein
А по свал /развалу не подскажешь?

я думаю с подбором пружины все норм, это и есть пакет плохих дорог, просто жопу тоже надо новую ставить, просела она.

Ах да, забыл, это же спорт подвеска колхоз эдишн.. Тогда да, похоже на правду.

Да, так и есть. Для всех остальных тупых
еще раз на пальцах объясняю. У меня уровень кузова относительно асфальта конструктивно регулируемый.

Спереди стойки имеют насечки в которых стопорное кольцо фиксирует чашку пружины. Порядка 10-14 положений с минимальным шагом. Снял старую пружину (были оригинал с зеленой и желтой меткой) поставил новую с такими же метками подобранную по программе и каталогу сакс в то же упорное место. Старые просели, новые нет. Отсюда и выше. При желании можно хоть поднять уровень кузова, хоть опустить. Снимать стойку 15-20 мин. Развал не сбивается при этом.

Сзади уровень кузова относительно асфальта регулируется специальными вкладками, куда пружина ложится. Всего порядка 5 номеров вкладок с шагом в 4 мм. Первый номер это 5 мм. Пятый номер 21 мм. Пружины задние 2 видов. Далее все регулируется толщиной этих вкладок. Это по заводу. На языке дебилоидов - ортунг.
№30 на схеме.

Эта писанина как-то отменяет тот факт что спереди жып, а сзади арбузы?

Остапа понесло

Она дает тебе дэбилу осознать, что можно хоть пружины новые подкинуть, хоть вкладки следующего номера от моих. У меня щас №2 - 9мм. И то и то на твоем ублюдочном сленге будет ортунг.

Можно то оно может и можно.. И фары можно было бы отрегулировать, а не ездить как дэбил с ублюдочными засветками встречки. Однако ж результат мы знаем.

Со вкладками интересно. Поскольку пружина стоит по середине рычага, добавляя 4 мм вкладкой на арке мы получаем + 8 мм. И так с каждым другим номером.

Да просто ппц как интересно