Я когда себе ставил этот кубик, то же пытался вставить его от туда где описано на первой страницы,у меня ни хрена не получилось.Я вставил его именно от сюда за десять секунд.

Но ведь у меня совсем не стучит, причем пробег уже очень приличный за 100, странно, правда я всегда медленно проежаю знакомые ямы, рельсы и т.п., может запихать мячик и вообще костмас станет

У меня на кочках и рельсах то же не стучал,а именно на гравийке на малом ходу.

запихал я этот мячик:) только вот целиком он ну никак не вошел. пришлось немного обрезать. Эффект значительный, но если бы целый вошел попрыгун, было бы вообще классно)

Кудааа?
Какого размера твой попрыгун?

Вот сюдаааа http://kisselblog.ru/wp-content/uploads/2010/03/11.JPG


Диаметром примерно 23-25 мм)

она и есть

Вот сделал фотоотчет тоже по данной установке кубика
http://forum.my2110.ru/showthread.php?t=5376&page=14

Тоже рулевая сначала начала на гравии постукивать (к 30 т.км.), потом даже на кочках стала о себе напоминать, потом по гравию не возможно стало ездить аж погремливать стало (это к 100 т.км. правда), гайку не подтягивал, т.к. её с места сдёрнуть было не возможно, озадачился этим мячиком, купил отбойник для классики, вырезал кубик 22*22*22, один раз попытался его инсталлировать, но времени было мало да и желания тоже, потом купил ремкомплект для рулевой и смазки. Когда рулевую сняли и разобрали оказалось что она СУХАЯ..., вот так. Короче поменяли эту втулку, набили смазкой, собрали, поменяли гайку, старую к стати зубилом откручивали, поставили. Выезжаю на гравий... ТИШИНА!!! На любой кочке, гравии крупном и мелком - ТИШИНА!!! Вырезанный кубик так и остался лежать в багажнике... Так что думайте...

Если постукивает крестовина вала, то тут вообще ниачем

как вы это определили? Что именно крестовина

Методом исключения от простого к сложному. Поставил кубик(мячик) , это проще чем ремонтировать рейку;). А если по теме, то рейка стучит и на гравие и и по кочкам и ямам, и реально слышно что именно она стучит, крестовину слышно как правило только на гравийке(высокочастотная вибрация).

до ремонта рейки тоже казалось что на гравийке крестовину слышно, сейчас - тишина, хотя может и в правду только казалось

ruslim
+1

Был в сервисе и спросил про кубик, на что получил вот такой ответ:
"При установке кубика крестовина работает в натяг на одну сторону(противоположную кубику), соответственно идёт износ пальца и стаканчика крестовины только с одной стороны, в результате получаем палец с износом в виде усечённого круга, а стаканчик получает износ виде яйца.Сей дуэт в один прекрасный момент банально заклинит, думаю не стоит объяснять чем может грозить заклинивший руль."
Кто что думает по этому поводу?

конструкция кардана такова , что он скорее рассыпется чем заклинит.
И в поджатом состоянии у него износ идет медленнее чем когда он болтается.

то есть всё-таки есть некий процент вероятности побочного эффекта от кубика?

Костяшкин
ога, он с ним рассыпится позже чем без него))

значит можно не заморачиваться? а то я уж хотел обратно снимать

ага
кубик убирает ударные нагрузки в сопряженых деталях заменяя их на трение

а заклинить . . . . .
там не такой уж большой угол (потому и применяется карданный шарнир) что даже заедания будут

я чё-то залез под руливую колонку а там нет карданчика, там резиновая эластичная муфта стоит,где карданчик? чё надо кожух рул.калонки снимать он там что-ли. а так хочется мячь туда впиндюрить,и ощутить эфект!

Смотришь на эту муфту , на вал , а потом глазки выше поднимаешь и видишь его. Кожухи снимать не обязательно.

усё понял! куплю три мяча,и буду экспер. !

внесу свое наблюдения вданную тему - на выходных наконец был установлен кубик в кардан промежуточного вала. Результат отличный - "барабанная дробь" при езде по гравию значительно сократилась (я думаю, что в моем случае она еще сильней сократиться, если подтянуть немного рейку, это проделаю на следующих выходных).

Теперь по установке, в начале это была какая то камасутра, ну не лезет он туда, ка только не изголялся. Потом нашел достаточно простой и действенный способ - кубик достаточно просто загоняется с помощью небольшого (кажется на 1 т) гидравлического домкрата. С одной стороны у кубика срезаем грани - заостяем его и вперед с помощью домкрата, без фанатизма, несколькими движениями, загоняем его на место.