здравствуйте, столкнулся с проблемой, купил вчера ЗУ 120 , поставил а в 2 часа дня на зарядку севший аккумулятор MUTLU 60Амперный, до сих пор стоит на зарядке, также вчера приобрел ареометр за 60р. , собрал, мерю плотность - на минимуме. сейчас мерю - 1,2 почти. заряжается уже почти полутора суток.
На (зарядном устройстве) ЗУ 120 всего 2 переключателя 4А и 8А, вобщем заряжается он на малом токе тоесть 4А уже долгое время. сейчас амперметр показывает 2А, индикатор АКБ зеленый. не понимаю, заряжен АКБ или нет. может проблема в ЗУ или же амперметр что то тупит... а то воздух всасывает постоянно... помогите разобраться..

Плотность мерил во время зарядки?

Если Мутлу кальцевый,то возможно,что ему пришел кирдык от глубокого разряда(не любят они этого).

плотность мерил, сейчас 1,200. как то долго слишком она поымается, может ареометр что то мозг компосирует?

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:



незнаю честно сказать где и посмотреть какой он, ему только год, и проблем не было. холода настали, он сел от сигнализации, так как мне ехать надо было, то "прикурил" от другой машины, ездил редко окло недели, сейчас поставил заряжаться. но за эту неделю проблем не было, так как на сигналку не ставил. да и температура честно сказать у нас пока еще не слишком низкая

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

когда покупал в магазине ЗУ, мне сказали что стрелка амперметра должна упасть ближе к нулю, и плотность должна быть 1,27. и это на малом токе, тоесть на 4А... когда поставил заряжаться, плотность была на минимуме, и на ЗУ заряд показывал 5А, сейчас плотность 1,2, на ЗУ показывает 2А. либо зарядник слабый, либо я что то не понимаю, да и амперметр может обманывать

Эту фразу не понял:

Может у тебя уровень электролита в банках мал и ареометр не может набрать достаточного количества, чтоб поднять поплавок и показать реальную плотность?

На счет воздуха, ареометр собирается по честям. Тоесть когда проверяешь плотность. Она вытекает и не держится внутри . а на счет электролита там вроде норм все было . когда пробки открутил банки были заполнены. Но я еще воду доливал немного.

В воде и вся проблема.он заряжен.плотность подымется до максимума через сутки а может и больше Гонять дальше пока амперметр до 1не упадёт. Померять вольтаж на клеймах. 14.7 на зарядке. Это заряжен. Ну и после дать постоять без потребителей. 12.5 должно быть даже через сутки. Зарядники подобные слабенькие. Потому быстро сбрасывают зарядный ток. Заряжают долго но верно.

Где то воздух подсасывает. Как ты вообще тогда меряешь?

да заклеил скотчом все, показывает также , 1,2

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

вобщем утром сегодня встал, померил, показывает 1,2 .... доехал до работы, заранее попросил коллегу взять ареометр, в итоге 1,2.
сейчас купил электролит, немного долил и поставил заряжаться... вобщем незнаю что это за байда с АКБ или с зарядником этим.... вечером посмотрю

вобщем подождал я , толков нет, съездил отдал ЗУ 120, купил в другом магазине другое зарядное устройство, так вот оно позаряжало чуть чуть...и все, зарядил... плотность мерю, 1,21, думаю АКБ хана, больше нечему ломаться

автоматической зарядкой не поднять плотность, я таких зарядников не видел.

Свой трёх летний Аком 63 гоняю по двое- трое суток на 2-3 амперах до плотности 1,25-1,27. Хотя это вещь думаю строго индивидуальная к каждой батарее. Да и не держится она чуть что и раз сразу упала забил.

Да ну нафиг! Просто пару суток погонять надо.

Полностью согласен