Silence писал(а):Тоже хотел бы взглянуть.
мне опять фото мурзилки выложить или на этот раз инфа от самого Автоваза нужна?)
Silence писал(а):Все помпы на 8кл делаются под трапецию.
только хэпу учудили
есть 624 и 622 Хепа,зубом и различаются.Silence писал(а):Можно попробовать поменять шкивы РВ, КВ, помпу на грантовские, и зафигачить гранторемень с автоматическим натяжителем.
Там изменено место крепления ролика , просто так не переставишь .Silence писал(а):Мне сказали что уже.
если сравнить ремни Гейтс повергрип то грантовский уже на 2-3 мм , самое главное цена 08 ремень 380 р , ремень гранты 830 р .Это в упаковке лада-имидж.х123ас писал(а):Чет не пойму сути вопроса
вот и я не пойму, что называют ххх-мотор и ххх-ремень, если ремня два, для 8 клапанов и 16 
Huyan писал(а):х123ас писал(а):Чет не пойму сути вопроса
вот и я не пойму, что называют ххх-мотор и ххх-ремень, если ремня два, для 8 клапанов и 16
Не, там еще отличия по форме зуба, каждому типу зубьев свои шестерни, трапеция или полукруг. На приоро полукруг, на 124 - трапеция. А вот на 8вэ все не так просто, вроде бы гранто должен быть полукруг, а все предидущие трапеция, но у меня сейчас в гараже лежит ремень гетс, в перечне моделей нет гранты, только зубилы и матрехи - зуб там круглый. Собственно главное не поставить трапецию зуб на шестерни под круглый, наоборот можно.х123ас писал(а): На приоро полукруг, на 124 - трапеция
вот опять приоро...гранто..., а двигатель-то какой?
183, 126, 127
1,4 л не рассматриваемHuyan писал(а):вот опять приоро...гранто..., а двигатель-то какой?
183, 126, 127
1,4 л не рассматриваем
ПриороГРМ стоит на 126 и последующих моторах. Какой там индекс на грантовском моторе без понятия.Huyan писал(а):весь ГРМ или только его привод (ремень)?
Привод, т.е. ремень, ролики (самонатяжной там и обводной свои), шестерни распредвалов и той которая на колене, помпа.