На двигатель ваз2106, на холостом ходу дали очень много оборотов (около 7000). В результате раскололся вентилятор охлаждения двигатель. Могло ли ещё что-то случится помимо поломки вентилятора? Как узнать всё ли в порядке с клапанами? Двигатель работает по звуку как прежде, ровно и чётко. Заранее спасибо.

Я так понимаю вентилятор имел ременный привод?
Круто !!! Это как же так произошло ?
Я думаю ничего серьезного, если недолго это происходило.
На сколько я знаю, клапана действительно могут немного разрегулироваться (спецам надо дать послушать). А так, если посторонних шумов нет....

Ничего не будет(без нагрузки). У меня при выкрученной второй до 7000об. только полетела корзина сцепления, видно просто не выдержали лепестки. А так спокойно крутится до 6000об, и за 100000км пробега негативное последствие лишь замена натяжителей и успокоителей цепи. Мотор 1500, вал ММ.

При таких оборотах ничего сташного не должно было случится, но если еще чуть-чуть покрутить то клапана могут и до поршней достать, силы пружины не хватает на таких оборотах возвращать их на место, но если бы это произошло, ты бы это услышал 8-)

Короче, "пронесло"
Но больше так не делай, не дай Бог, клин словишь

я услышал как вентилятор разлителся - грохат был, как будто поршя повылитали тем не менее до дома доехал отлично... Боялся что грется сильно будет, но тем не менее температура держалась стабильно... вот так вот

А так и должно быть если на улице не сильно жарко. На авто с электровентилятором он включается отнюдь не часто, если не в пробках конечно и не в горку на 1-й в 40-ка градусную жару 8-)