Салют!
Было дело что хочу запустить движок, а в ответ только релюшка на переборке под капотом щёлкает, не втягивающее. Проверил лампочкой что + управляющий на него приходит, типа втягивающее неисправно.
Пропаял контакты на нём, проверил - замыкает.
Поставил на машину - щёлкает и не включает мотор стартера. Либо пятаки подгорели, либо пятаки не замыкает - не дотягивает, может обмотка сгорела.
Психанул и купил новое втягивающее маде ин булгария, типа не китай Работает!

Короче, делать нечего на выходных, решил барахло раскидать - начал разбирать втягивающее старое.
Порыл в интернете, типа пишут что на крышке есть винт, он там в известном месте пластиком залит, надо пластик раскрошить, тогда можно будет отвернуть.
Но это фигня, втягивающее по типу консервной банки завальцовано,


Вобщем аккуратно расковырял завальцовку и пальцы на руке, открыл
пятаки бодрые ещё, ясно что дело не в них


Внимание, вопрос знатокам:
Как обмотку засасывающую вытащить?

Иди в магаз за втягивающим

Ну да... Деньги тратить...??? Можно отремонтировать почти бесплатно, есичё... Потраченное время работает на нас...

вы че собрались втягивающее перематывать?

Я - нет... Ибо нафиг не надо...
А у ТС фишка такая, НЕ ТРАТИТЬ ДЕНЕГ "гнилое корято"... Ну и спортивный интерес иногда бывает...

чукча не читатель

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

а что в этом такого? у меня электрик делал.

уже поставил и гоняю болгарское втягивающее марки "динамо",
а это старое, хочу разобрать его до конца, надеюсь увидеть что там обмотка сгорела. Как дальше разобрать, кто проходил этот уровень? ау!

У меня в том году втягивающее рассыпалось, тож завальцованное было - как-то разобралось само при разборке. ЗЫ: Поимел оттуда много толстой проволоки

КОроче, разоборал!!!!

Оно там плотно сидит, сложно выбить. Решил потихоньку отделять фрагменты детали,
дай думаю сниму подшипник латунный,
поддел его плоскогубцами - не идёт, прокручивается в корпусе.
Патом подцепил отвёрткой, типа уменьшил радиус ему, а он внутри зажат оказался, типа не снимешь так 100%
Это тупиковый путь - так делать не надо!


Короче, как же оно разбирается на самом деле? А очень просто.
Надо сердечник вставить в отверстие и по нему стучать, тогда заглушку выбьет
в сторону где контактные болты были.
Т.е. втягивающее разбирается всё в одну сторону


У меня походу реле целёхонькое было, ни запаха ни подгорелостей не нашёл.
Но почему-то не работало. Пятаки бодрые, их фотка была уже.


В принципе можно собрать обратно его.
Заметил что вывод с релюшки приварен на корпус, при разборке он оторвался,
можно припаять или фигня получится? Как его крепят в таком случае?

не спортивно

Добавлено спустя 17 секунд:

чей та и Нет?

Собрал втягивающее, там секрет что очень нежно собирать, а то латунная лента перекашивается и это главная засада.
Обратно завальцовывается молотком, 300г. Лёгкими постукиваниями и постепенно вращая, за 3-4 оборота закатывается намертво


Пробовал припаивать провод к корпусу, на то место где он был приварен, совсем не держится.
В итоге я просверлил отверстие и туда вставил вывод с катушки. А чтобы это всё имело контакт забил гвозди, которые сделал из скрепки.
Чтобы не ржавело капнул масла. Антикор превыше всего!


Пятаки поменял местами, чтобы они другой стороной работали, и пластинку вверх ногами поставил, типа новой стороной чтобы работало


Сейчас надо притереть якорь реле, а то не отходит

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

осталось на какой-нибудь тачке проверить что всё работает

я б тебе почти новый подарил со старого стартёру...

Шихаэль Мумахер
Уже купил новый! Этот для эксперимента разбирал. Спасибо!

у меня штуки четыре есть надо на цвет мет разобрать

Ну и правильно! Если б время было я б тож все разбирал, да только нет столько времени к сожалению. Но как минимум было бы любопытно поглядеть тему, ну скажем "Как это устроенно" или "Что внутри" где с подробными фотками раздевали бы агрегаты, и не обязательно электрические. Добавки к мурзилкам

новый раздел, "павтологоанатомический"...

Хачу всо знать с Ахметом

Жену, собаку, чебурек