Всем ку.
Приехал на работу, вышел из машины, забрал с пассажирского сиденья сумку, хлопаю дверью - дверь не закрывается. "Не понял", думаю. Ещё раз хлопнул - снова не закрывается. "А вот это совсем не понял". Хлопал, дёргал минуту где-то - фиг. А потом прижал ручку, захлопнул дверь и она закрылась. После этого обратил внимание, что ручка болтается. То есть раньше она с усилием дёргалась, а щас просто свободно ходит туда-сюда и дверь закрывается только если ручку прижать до упора к двери. Что случилось? Как исправить? Сталкивался кто-нибудь?

снимаешь обивку двери, снимаешь ручку наружнюю и внимательно смотришь что тебе тама насобирали наши рукожопы при покраске двери.
сложного тама нет ничего.
ставлю на слетание какой нить пружинки.

Вот мне тоже кажется, что пружинка какая-то слетела. А где они - хз

.kkursor
вскрытие покажет где и что)

сними обшивку и увидишь.
тем более горишь обивка дребезжит, за одно и клипсы заменишь все и поставишь как надо обивку.

А их надо менять? Они как я понял многоразовые... вот такие, как справа


И маделином хотел под обивку поклеить

лучше замени.

на словах да, на деле нет.

а вот это будет хорошей идеей

Мож поэтому и гремит.
А вот такие клипсы чо?

Я только ими пользуюсь, с ними обивка сидит очень крепко
такие на К1 ставили.

О у меня такие клипсы стоят, точно.
Ни одна сама не вылезла. Но во когда разбирал снимал карут водительской двери отломал пару ушей в карте. Но и без них ни че не болтается и не дребезжит.

была такая же фигня на утро после мойки. хотя всё пропшыкал силиконом. водительская дверь не закрывалась и ручка болталась. подергал в салоне ручку открывания двери и все встало на свои места. толи лёд, толи хз что было.

Rodomez
Ага, спасибо, попробую

Добавлено спустя 40 минут 27 секунд:

Rodomez
Долгих лет тебе, братан! Помогло позавчера как раз машину мыл

После мойки такое было тоже, пару раз прошлой зимой. Вода попала в сам механизм замка и там замерзла. Хорошенько машину прогрей печкой и все должно оттаять. В дверь пока лезть не стоит. И вообще после мойки надо замки продувать компрессором, а потом еще и постоять с открытыми дверями, чтобы резинки промерзли.

Рад помочь. Что касается прогревания салона, то на новых машинах это проблематично. У меня в машине при -20 прохладно, с завода теперь ставят термос на 80 град. Весной буду менять.

Rodomez
http://www.drive2.ru/l/4781875/

Теперь даже в плюс правая передняя дверь, будучи открытой снаружи, закрывается очень хитро.
Есть идеи? просто смазать или что-то сдохло? #барбухас

.kkursor
Имхо лечится заменой замка...

mdiman21043

Скину вечером обшивку рядом с круглосуточный секс-шопом, посмотрим.
Мы начинаем барбухас

.kkursor
Родные пистоны хорошие, не вздумай выкидывать, пока не сломаются! Я же скидывал обшивку, причем на задней левой два раза, отлично держут! А если новые все же хочешь брать, то бери от ВАГа, они хорошо стоят! В наших запчастях мне не очень понравились,жесткие и хрупковаты. Ну и при желании наклей под них полоску маделина.
Замок у нас, кстати, с эл. Приводом сразу идет, поэтому недешевый, чуть более 1000.Но чаще ручка ломается.

на К1 они вкручиваются ,как на Самаре,а на К2 и Приоре вставляются сбоку.
пистон в обшивке слабо сидит,вот и гремит!на обшивках у меня по 1-2 таких было.На боковых в багажнике сверху стабильно один болтался!
Ты наверно сам не снимал обшивки дверей,если пистоны не переломаны,то держат очень крепко!

это и есть вкручивающиеся от К1.

я в курсе Кириллу такие не подойдут,они плохо будут за пластик обшивки держаться.