Вопрос по расходу топлива к владельцам калин с е-газом

[al08]

[Ellipsis378]

Ну посмотришь потом, что БК кажет.

[tim1202]

[al08]

[al08]

По приборке примерно 102гр., по БК - 97-98. Походу надо термостат менять,а то летом не айс будет.

[mdiman21043]

показометр на приборке имеет не линейную псевдо шкалу. так что начало красной зоны там это 105 градусов. у меня вроде было так.

[zelek]

[skik]

Смело. Читал это письмо ваз. Где приводят + " холодных " термостатов на авто с е газом. Ваша версия вранья ваза, заморозить иразорить?

[zelek]

Моя версия. Это например не согласованность чего либо на вазе.

Например год они выпускали машины на е-газе при этом на термостате было два штуцера которые раньше шли на подогрев дросселя. Так вот год шли машины в которых эти два штуцера просто соеденялись между собой щлангом. Простое соеденения шлангом как минимум уменьшало производительность печки но это никого не смущало.

[M_74]

[zelek]

конечно! все абсолютно правильно! вы все правильно рассчитали. расход снижается в арифметической прогрессии.

[skik]

[M_74]

[zelek]

тема о калинах с е-газом. например в 2011-2012гг если разговор о термостатах.
пояснять о повышенном расходе е-газа это слишком долго. реально нет желания. просто спросите у своего отца какие раньше были расходы на ваз и какие сейчас.
у е-газ повышенный расход в переходных режимах (езда в городе) при езде по трассе расход не выше или почти такой же.

например у меня в городе был на заводской прошивке чуть выше 10 в городе
сейчас на прошивке от d.dmitry 9.3

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

[mdiman21043]

zelek
Калина не тот автомобиль который нужно улучшать. Он из категории купил-кинул ковирики- поехал. Через 5 лет продал.
И большинство людей на этом форуме согласится с этим высказыванием.
Максмимум что можно делать это подлечить болячки.

[Лысик]

[skik]

Zelek у отца спросить нет возможности. Его на этом свете уже 20 лет как нет. Есть свой опыт классика карб. смешанный режим 9-10 .Ваз 21086 в том же режиме 8-9. Новый авто ест не больше 08 й. Я спрашивал не когда ( какой режим) а почему. А по температуре 0.8 л/ч по бк и на холостых от 40 и выше разницы нет

[al08]

[quote="Лысик"][quote="zelek"]
У меня по трассе 7.1-7.4 при поддерживаемой 110,средняя при этом около 85. Обгоны динамичные. Город около 11,пробок почти нет, но поездки короткие преимущественно.
/quote]У меня тоже так и я не парюсь по этому поводу....Кто-то на сигареты и водку больше тратит.....

[zelek]

[skik]

[quote="zelek"]

[M_74]

zelek
Ну включи ты мозги уже свои, условия же разные у всех. Что такое город, что такое трасса, смешанный режим вообще понятие растяжимое. Можно груженым по трассе, можно с кондиционером, можно по пробкам в городе, можно без, можно прогревать, можно нет зимой и т.д. и т.п.
Да, я могу по трассе нажечь 6 литров всего, а могу и в городе 14 зимой. И в том и в другом случае это нормальный расход конкретно в моих условиях с моей средней скоростью.
ЭПГ или тросик и температура двигателя тут минимально влияют, на грани погрешности измерений.

[zelek]

мозги надо включать тем у кого 6 литров расход. врать в меру надо.

[Yoga]

[Valdemar48]

У меня была К1 с 8кл ДВС. по трассе мог уложится в 5.2 город 8 литров.
На К2 127 двигатель по трассе лучший показатель это 6,2 литра, город 8 литров если немного пробок. если часто в стояк попадаешь около 9 литров. Зима тоже 9 литров смешанный цикл 70% город 30% трасса.

Так что 16 клоповые двигатели по аппетитнее будет.

[zelek]

да хоть 5 литров у вас расход! я за вас только рад. только я своим глазам больше верю. А мои глаза говорят что вы врете! не может у вас быть расхода на е-газе ниже 6.5. И это самый минимум при идеальных условиях которых как правило ни у кого нет.
на тросике возможно чуть ниже расход до 5.8 возможно. при тех же невозможных идеальных условиях и попутном ветре..