Аммортизаторные стойки перед, зад

[Alexe1984]

Уважаемые форумчане! подскажите пожалуйста какие стойки лучше всего взять на ваз 2111? покупал Sachs 4 шт. Задние вроде ничего еще, а вот передняя правая, после пробега в 5000 км застучала на ямах, да и когда машину качаешь справа, стойка не срабатывает как надо.

[nikita301]

стопицотсемьдесяттретья тема...
Поиск в помощь.

[AMAROCK]

Alexe1984
Ставь приоровское всё. И не парься. А если хочешь помягче - от Гранты.

[xine]

[AMAROCK]

[Alexe1984]

[AMAROCK]

[!Lnur]

Приоровская подвеска конструктивно полностью отличается от десятой, поэтому в сборе менять - это с пружинами и опорами.

Я ставил однотрубники (это такой вариант конструкции амортизатора) т.к. импортное дорого, был один вариант - Плаза.
Был ооочень доволен, жестковато, но неубиваемо.
Ямы, лежачие полицейские и рельсы игнорируются.

[za_k_on]

[System]

[za_k_on]

System16v
ты вопрос почитай.

[Alexe1984]

Стойки сакс я покупал в автомагазине, может там тоже паленые аказались . Хотя задние норм работают, а вышла из строя одна передняя. И еще вопрос такой - стойки каких фирм лучше, и какие лучше газ, масло, газомаслянные?

[za_k_on]

[Alexe1984]

Поставил летом новые задние стойки СААЗ, новые 11 пружины (т.к. у меня 2111) на домиках, показалось как то жестоковата задняя подвеска стала. При проезде лежачих полицаев (40-50 км/ч), в багажнике запаска гремит.

Сейчас думаю какие стойки выбрать (перед, зад) одной фирмы. Что скажите о стойках?
1. Демфи (маслянные) с их же опорами,
2. сс20 с их же опорами (шоссе, комфорт, что из них выбрать?),
3. Ассоми с их же опорами.

[Rostovcev]

На хрена домики?

[Alexe1984]

вожу тяжести, чтоб колеса не терли подкрылки.

[za_k_on]

[Alexe1984]

У меня были аморты sachs уже на исходе, сток пружины, 200 кг на задних сиденьях, ципляло подкрылки на грунтовой дороге. По дороге все ок.
С установкой домиков, свет идеално по высоте (электрокорректор стоит), тормоза норм (новый колдун) - не регулировал ни разу, как купил машину (стоял старый колдун - ездил на домиках, сменил стойки, снял домики- не регулировал, потек колдун, сменил, прокачал тормоза, купил новые стойки, поставил, колдун не регулировал) задние амортизаторы СААЗ стоят - я бы не сказал что хорошо работают (стучат).
На крутых поворотах вхожу при 70-75 км не сносов, не заносов, не наблюдаю. Свист колес один раз был.
А занижение ваза я считаю - убого издеваться над машиной. ИМХО Смотрится отстойно.

Добавлено спустя 37 секунд:

[za_k_on]

если колесо цепляет за подкрылок - это означает только то, что подкрылок установлен криво.
Не более того. Исправляется строительным феном, отвёрткой, прямыми руками и 15 минутами времени.
А про занижение.
Предлагаю не рассуждать про уcтрицы, которые никогда не попробуешь.
На той подвеске, что на фотке выше, никогда не тёрли колёса. Никогда не было пробоев, а я частенько отрывал колёса от земли. Никогда не было разворотов или опасных моментов в поворотах, а резиной я визжал по несколько раз на дню.
И даже с парковкой проблем не было зимой. По проходимости машина была на уровне кии спортаги. Было зимой два места, где парковаться могли только мы.
А потом я поставил раллийные стойки, и тоже с занижением.

А эстерастические необоснованные комплексы держи при себе. Или обоснуй. Да и издевательство - это ухудшение машины, домиками к примеру. А улучшение машины - это тюнинг. Правильное занижение, к примеру (подбор стоек, пружин, усиление кузова, изменение геометрии передней подвески, компенсирование угла наклона рычагов, настройка этого дела стабами и торсионами, развалом, кастером и схождением)

[Alexe1984]

Короче, я просто задал вопрос - какие стойки из трех производителей лучше купить. А срач про домики, занижение, прочую лабуду мне не нужен. Можно было просто ответить на поставленный вопрос??

[za_k_on]

[zerr0men]

za_k_on-а
опять задели за живое

[za_k_on]

[NAUexx]