Ремонт КПП - На Таврухе так было. На 99-й нормально включается. А на служебных Фордах

thrash

На форуме 14 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 18 Февраля 2015 21:50

Dranik
Ну я про свою говорю, что в профиле указана. Там 085 DXK от фольца стоит.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 18 Февраля 2015 21:58

thrash писал(а):

У меня тоже при переходе на первую, надо почти полностью остановить авто.

На Таврухе так было. На 99-й нормально включается. А на служебных Фордах - тем более.

thrash

На форуме 14 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 18 Февраля 2015 22:10

Шестерня передачи должна свободно вращаться на валу. И чем легче она будет вращаться, тем при большей разности скоростей валов можно будет включить нужную передачу. Вроде так

Oleksiy

На форуме 11 лет Сообщения: 1065 Откуда: Украина г.Харьков Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм

# 18 Февраля 2015 22:19

давайте голосовалку в теме сколько людей с таким траблом а сколько нет?

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

мне кажется это особенность кпп а именно большу разницую передаточных чисел

thrash

На форуме 14 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 18 Февраля 2015 22:37

Oleksiy писал(а):

давайте голосовалку

Подавляющее большинство в итоге будет останавливаться перед включением первой.
Тут не в коробке дело а в допусках на запчасти. Там вал чуть нее так закалили, там подшипник чуть прослабили, собирали по принципу " и так сойдёт"....

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 19 Февраля 2015 19:51

торантино писал(а):

сальники надо шрусом мазать или нет-кто что думает?

Хз. я тож забыл намазать, подкапывает по правому сальнику, но там не только в том очевидная причина Sad

thrash писал(а):

У меня тоже при переходе на первую, надо почти полностью остановить авто. И на прежней коробке так было и на той что сейчас стоит. Наверное это норма.

Ну в принципе так ни когда не делал, но могу проверить что после переборки получилось. Самому интересно. На какой скорости нужно попробовать воткнуть первую, чтоб это считалось исправной системой?

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 19 Февраля 2015 20:19

Моаи писал(а):

Ну в принципе так ни когда не делал

Хорошо тебе.
Мне, пока доберусь до гаража, приходится перетыкать с 1-й на 2-ю и обратно несколько раз cry

Oleksiy

На форуме 11 лет Сообщения: 1065 Откуда: Украина г.Харьков Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм

# 19 Февраля 2015 22:53

на двадцати будет достаточно bibika

thrash

На форуме 14 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 19 Февраля 2015 23:12

Oleksiy
Не, 20 много. 5 кмч в самый раз. На 20 кмч там разница большая по оборотам валов

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

Вот таблица по отношениям ГП оборотов и скорости
Если пара 3,7 то скорость 20 кмч, обороты 2400

главные пары.rar
Описание:	Главные пары ваз передний привод	Скачать
Имя файла:	главные пары.rar
Размер файла:	26,77 KB
Скачано:	164 раз(а)

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 19 Февраля 2015 23:56

Oleksiy писал(а):

на двадцати будет достаточно

Не, перебор.

thrash писал(а):

5 кмч в самый раз.

А это близко к "почти остановиться".
10-15 км/ч само то, это около ХХ на второй, в зависимости от пары (для 3,7 ~13 км/ч).

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 20 Февраля 2015 08:26

Короч так. Сразу скажу коробке такие эксперименты ни фига не понравились. pst

Смотрел по штатному спидометру и в городском потоке, так что плюс минус лука мешок. На 40 км\ч первая со второй врубается с жутким скрежетом. Но врубается. (Тут правда еще может сказывается что у меня педаль сцепы низко настроена). Стал смотреть когда это безобразие кончается. На 30-20 тоже скрежет но меньше. Где-то к 20 скрежет переходит в одиночный удар. Уже почти приемлемо. Где-то 20-10 уже идет стандартное перекоючение, т.е. удар потихоньку переходит в стандартный щелчок.

TDream писал(а):

Моаи писал(а):
Ну в принципе так ни когда не делал

Хорошо тебе.
Мне, пока доберусь до гаража, приходится перетыкать с 1-й на 2-ю и обратно несколько раз

В общем переключить на скорости на первую возможно но так и не понял нафига такой экстрим нужен?!

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Февраля 2015 12:17

Моаи писал(а):

переключить на скорости на первую возможно

Конечно возможно,особенно умея с перегазовкой.

Моаи писал(а):

так и не понял нафига такой экстрим нужен?

Ну например,чтобы в очень крутую горку въехать и не скатиться,когда 2-я уже не тянет.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 20 Февраля 2015 12:27

Моаи писал(а):

На 40 км\ч первая со второй врубается с жутким скрежетом.

Моаи писал(а):

нафига такой экстрим нужен?

Такой точно не нужен, ты б еще на 60-ти пытался 1-ю врубить facepalm

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 20 Февраля 2015 13:16

TDream писал(а):

Такой точно не нужен, ты б еще на 60-ти пытался 1-ю врубить facepalm

Была мысль. pst

Не, ну а как же экстренное торможение двигателем? Короч проверил, Wink

40 для первой много, но при желании она включается. mosk

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 20 Февраля 2015 13:25

Моаи писал(а):

ну а как же экстренное торможение двигателем?

Ну это уже критические обстоятельства, тут похрен на последствия для коробки. Pardon

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 20 Февраля 2015 20:27

thrash писал(а):

У меня тоже при переходе на первую, надо почти полностью остановить авто. И на прежней коробке так было и на той что сейчас стоит. Наверное это норма.

Я думаю что нет. По крайней мере не замечал каких либо неудобств при переключении. Может у тебя выжимной диск мало отходит, или ведомый имеет осевое биение.

Dranik писал(а):

первую чтоб включить с высшей передачи то надо практически остановиться

Такое у меня было только на Запорожце ушастике 27л.с. Так там понятно-первая не имела синхронизатора вообще. Там действительно надо было практически остановиться=2-3км.ч.

Oleksiy писал(а):

Шестерня передачи должна свободно вращаться на валу. И чем легче она будет вращаться, тем при большей разности скоростей валов можно будет включить нужную передачу.

Oleksiy писал(а):

давайте голосовалку в теме сколько людей с таким траблом а сколько нет?

Так от масла всё зависит,в смысле его вязкости. Кстати на моторке когда прогреется, иногда наблюдается затруднительное включение 1й передачи при трогании.

Моаи писал(а):

Хз. я тож забыл намазать, подкапывает по правому сальнику, но там не только в том очевидная причина

Дык у меня правый привод слегка потел как и левый изначально.
Я когда чехол менял на приводе,проволокой порвало,то мазнул сальник шрусом .Так вот эта сторона стала абсолютно сухая,а левая по прежнему потела.

TDream писал(а):

Мне, пока доберусь до гаража, приходится перетыкать с 1-й на 2-ю и обратно несколько раз

Меняй масло,скорее всего густое.

thrash писал(а):

Не, 20 много.

На 20 легко включается,это точно. На 40 попробую,отпишусь.

Моаи писал(а):

На 40 км\ч первая со второй врубается с жутким скрежетом. Но врубается.

Газку подбросить не пробовал. Wink

т808 писал(а):

Конечно возможно,особенно умея с перегазовкой.

TDream писал(а):

Такой точно не нужен,

Всяко в жизни бывает.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Февраля 2015 20:37

торантино писал(а):

акое у меня было только на Запорожце ушастике 27л.с. Так там понятно-первая не имела синхронизатора вообще. Там действительно надо было практически остановиться=2-3км.ч.

Слово практически я применил не 2-3км nea

,
скорее слово практически более подходит к

торантино писал(а):

На 20 легко включается,это точно

ибо 2-3км это уже можно сказать стоишь.

Моаи

На форуме 12 лет Сообщения: 4568 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 20 Февраля 2015 20:39

торантино писал(а):

Газку подбросить не пробовал. Wink

Дык.

В городе пробовал, пока на работу ехал. Как там поймать 40 на взлет? На второй до 60ти, впереди пробка, притормаживаю до 40, переключаюсь на первую. Так и проверял Pardon

Где там подгазовывать? pst

Одно лишнее нажатие на газ и ты последний в паровозе pst

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 20 Февраля 2015 20:42

Dranik писал(а):

ибо 2-3км это уже можно сказать стоишь.

Меня это бесило иногда. Лезешь например по глубокому снегу,а на 2й у него мощи не хватало,пока на первую перешел-застрял. cry

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Февраля 2015 20:55

торантино писал(а):

Лезешь например по глубокому снегу,а на 2й у него мощи не хватало,пока на первую перешел-застрял.

Чтобы ухитриться Запор посадить,снег действительно должен быть ОЧЕНЬ глубокий. wwow

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 20 Февраля 2015 22:05

т808 писал(а):

снег действительно должен быть ОЧЕНЬ глубокий

Да как сказать,не обязательно. Смотря какой плотности. Бывает навалит мокрый с похолоданием и превращается в плотную сыпучую вату, а сверху ледянная корка. Сам Запор, я не сказал бы что особо проходимый агрегат. Только что большой плюс малый вес и v образный тяговитый движок. Морда вообще не управляемая по снегу. Мешок пшеницы бросишь,вес растёт. Больше байки травят о нём ,чем он есть в реалии. В основном рыбаки его хвалят,он в ил меньше зарывается. Это опять же если на легке.

Oleksiy

На форуме 11 лет Сообщения: 1065 Откуда: Украина г.Харьков Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм

# 21 Февраля 2015 00:00

я ж говорил что 20км/ч это норм вот подумываю чуть поигратся с антиджерком на отломе стп4

чтоб при переключении держались обороты пару сек.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 21 Февраля 2015 14:28

торантино писал(а):

TDream писал(а):
Мне, пока доберусь до гаража, приходится перетыкать с 1-й на 2-ю и обратно несколько раз
Меняй масло,скорее всего густое.

А шо, более жидкое масло отремонтирует дорогу до гаража?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 21 Февраля 2015 21:45

TDream писал(а):

А шо, более жидкое масло отремонтирует дорогу до гаража?

Ты про частоту включений пишешь,я подумал передёргиваешь рычаг потому что не включается.

Oleksiy писал(а):

я ж говорил что 20км/ч это норм

Сегодня пробовал. На 20ть нормально включается. На 30ть надо газнуть,но в принципе то же нормально. На 40 надо газнуть посильнее.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 21 Февраля 2015 21:47

торантино писал(а):

я подумал передёргиваешь рычаг потому что не включается.

Не, я ж писал:

TDream писал(а):

На 99-й нормально включается.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям